|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
21° | 21° | 21° | 22° | 22° | 23° | 24° | 24° | 24° |
|
|
S | S | S | S | SSO | SSO | SO | SSO | SSO |
|
km/h
|
12-20 | 11-21 | 11-20 | 12-21 | 12-22 | 13-23 | 14-25 | 15-26 | 17-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
20° |
21° |
22° |
22° |
23° |
24° |
24° |
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
S
12-20 |
S
11-21 |
S
11-20 |
S
12-21 |
SSO
12-22 |
SSO
13-23 |
SO
14-25 |
SSO
15-26 |
SSO
17-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 18°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132300Z AUTO 23003MPS 9999 // ///018/// 21/18 Q1013 RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132230Z AUTO 24003MPS 9999 // ///021/// 21/19 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132200Z AUTO 23004MPS 9999 // ///025/// 21/19 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132130Z AUTO 23004MPS 9999 // ///017/// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132100Z AUTO 18003MPS 9999 // ///018/// 19/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132030Z AUTO 17003MPS 9999 // ///015/// 18/17 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 132000Z AUTO 16003MPS 9999 // ///017/// 18/17 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131930Z AUTO 22002MPS 9999 // ///017/// 20/17 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131900Z AUTO 22002MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131830Z AUTO 22003MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131800Z AUTO 23003MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131730Z AUTO 23003MPS 9999 // ///////// 21/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131700Z AUTO 22003MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 210º 6kt | 9700m | - | 1013 | - | "ETAR URKA 131630Z AUTO 21003MPS 9999 // ///////// 21/18 Q1013 RMK QFE756/1008" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 220º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131600Z 22003MPS CAVOK 22/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1006" | ||
| VFR | 23°C / 19°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131530Z 22004MPS CAVOK 23/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1006" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131500Z 23005MPS CAVOK 24/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE754/1006" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 220º variable 190º to 250º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131430Z 22005MPS 190V250 9999 FEW/// 25/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE754/1006" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131400Z 23006MPS 9999 FEW/// 25/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1006" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131330Z 24006MPS 9999 FEW/// 26/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 230º variable 200º to 260º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131300Z 23006MPS 200V260 9999 FEW/// 26/20 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 220º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131230Z 22007MPS 9999 FEW021 26/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" | |
| VFR | 26°C / 20°C | 220º 16kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131200Z 22008MPS 9999 FEW/// 26/20 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 210º 16kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR URKA 131130Z 21008MPS 9999 FEW/// 27/20 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132300Z AUTO 23003MPS 9999 // ///018/// 21/18 Q1013 RMK QFE755/1007" |
VFR
21°C / 19°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132230Z AUTO 24003MPS 9999 // ///021/// 21/19 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
21°C / 19°C
| Vento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132200Z AUTO 23004MPS 9999 // ///025/// 21/19 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132130Z AUTO 23004MPS 9999 // ///017/// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
19°C / 18°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132100Z AUTO 18003MPS 9999 // ///018/// 19/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132030Z AUTO 17003MPS 9999 // ///015/// 18/17 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 132000Z AUTO 16003MPS 9999 // ///017/// 18/17 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131930Z AUTO 22002MPS 9999 // ///017/// 20/17 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131900Z AUTO 22002MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131830Z AUTO 22003MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131800Z AUTO 23003MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131730Z AUTO 23003MPS 9999 // ///////// 21/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131700Z AUTO 22003MPS 9999 // ///////// 20/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR URKA 131630Z AUTO 21003MPS 9999 // ///////// 21/18 Q1013 RMK QFE756/1008" |
VFR
22°C / 19°C
| Vento | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131600Z 22003MPS CAVOK 22/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1006" |
VFR
23°C / 19°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131530Z 22004MPS CAVOK 23/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1006" |
VFR
24°C / 19°C
| Vento | 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131500Z 23005MPS CAVOK 24/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE754/1006" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 220º variable 190º to 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131430Z 22005MPS 190V250 9999 FEW/// 25/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE754/1006" |
VFR
25°C / 19°C
| Vento | 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131400Z 23006MPS 9999 FEW/// 25/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1006" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 240º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131330Z 24006MPS 9999 FEW/// 26/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 230º variable 200º to 260º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131300Z 23006MPS 200V260 9999 FEW/// 26/20 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" |
VFR
26°C / 19°C
| Vento | 220º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2100ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131230Z 22007MPS 9999 FEW021 26/19 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" |
VFR
26°C / 20°C
| Vento | 220º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131200Z 22008MPS 9999 FEW/// 26/20 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" |
VFR
27°C / 20°C
| Vento | 210º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 21: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR URKA 131130Z 21008MPS 9999 FEW/// 27/20 Q1013 R21/010065 NOSIG RMK QFE755/1007" |
Il segnaposto è situato a Anapskaya. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.