|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
7°
|
|
°C
|
4° | 4° | 3° | 3° | 2° | 2° | 2° | 2° | 3° |
|
|
ENE | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
9-22 | 10-23 | 11-24 | 10-23 | 10-23 | 9-23 | 9-23 | 9-24 | 10-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
7° |
7° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
7° |
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
3°
|
|
ENE
9-22 |
E
10-23 |
E
11-24 |
E
10-23 |
E
10-23 |
E
9-23 |
E
9-23 |
E
9-24 |
E
10-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 8°C / 3°C | 50º 4kt | >10km | - | Scattered Clouds 7000ft | - | "ETAR KRQB 270415Z AUTO 05004KT 10SM SCT070 08/03 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 60º 5kt | >10km | - | Few Clouds 9000ft | - | "ETAR KRQB 270355Z AUTO 06005KT 10SM FEW090 08/02 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 60º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 9000ft | - | "ETAR KRQB 270335Z AUTO 06005KT 10SM SCT090 08/02 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 60º 4kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KRQB 270315Z AUTO 06004KT 10SM OVC090 08/03 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 50º 4kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KRQB 270255Z AUTO 05004KT 10SM OVC090 08/03 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 60º 6kt | >10km | - | Overcast 8000ft | - | "ETAR KRQB 270235Z AUTO 06006KT 10SM OVC080 08/03 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 30º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 8000ft | - | "ETAR KRQB 270215Z AUTO 03005KT 10SM SCT080 08/03 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 50º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 270155Z AUTO 05005KT 10SM CLR 09/03 A3036 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 40º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 270135Z AUTO 04006KT 10SM CLR 09/03 A3037 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 30º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 270115Z AUTO 03006KT 10SM CLR 09/03 A3036 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 10º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KRQB 270055Z AUTO 01004KT 10SM CLR 09/03 A3036 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 2°C | 10º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KRQB 270035Z AUTO 01005KT 10SM SCT120 10/02 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 20º 7kt | >10km | - |
Broken Clouds 9000ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR KRQB 270015Z AUTO 02007KT 10SM BKN090 OVC120 10/02 A3037 RMK AO2" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 350º 4kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KRQB 262355Z AUTO 35004KT 10SM OVC090 10/03 A3037 RMK AO2 PRESRR 10144 20103" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 20º 4kt | >10km | - |
Broken Clouds 10000ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR KRQB 262335Z AUTO 02004KT 10SM BKN100 OVC120 11/03 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 30º 3kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KRQB 262315Z AUTO 03003KT 10SM OVC090 11/03 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 360º 4kt | >10km | - |
Few Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR KRQB 262255Z AUTO 36004KT 10SM FEW070 OVC090 11/02 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 350º 5kt | >10km | - |
Broken Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR KRQB 262235Z AUTO 35005KT 10SM BKN070 OVC090 11/02 A3036 RMK AO2" | ||
| VFR | 12°C / 2°C | 40º 3kt | >10km | - |
Broken Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR KRQB 262215Z AUTO 04003KT 10SM BKN070 OVC090 12/02 A3035 RMK AO2" | ||
| VFR | 12°C / 2°C | 50º 4kt | >10km | - |
Broken Clouds 8000ft Overcast 10000ft |
- | "ETAR KRQB 262155Z AUTO 05004KT 10SM BKN080 OVC100 12/02 A3035 RMK AO2" | ||
| VFR | 12°C / 2°C | 40º 5kt | >10km | - | Overcast 8000ft | - | "ETAR KRQB 262135Z AUTO 04005KT 10SM OVC080 12/02 A3034 RMK AO2" | ||
| VFR | 13°C / 2°C | 50º 6kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KRQB 262115Z AUTO 05006KT 10SM OVC090 13/02 A3034 RMK AO2" | ||
| VFR | 13°C / 2°C | 40º 5kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR KRQB 262055Z AUTO 04005KT 10SM OVC090 13/02 A3035 RMK AO2" | ||
| VFR | 13°C / 2°C | 40º 4kt | >10km | - | Overcast 10000ft | - | "ETAR KRQB 262035Z AUTO 04004KT 10SM OVC100 13/02 A3035 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 7000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270415Z AUTO 05004KT 10SM SCT070 08/03 A3037 RMK AO2" |
VFR
8°C / 2°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270355Z AUTO 06005KT 10SM FEW090 08/02 A3037 RMK AO2" |
VFR
8°C / 2°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270335Z AUTO 06005KT 10SM SCT090 08/02 A3037 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270315Z AUTO 06004KT 10SM OVC090 08/03 A3036 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270255Z AUTO 05004KT 10SM OVC090 08/03 A3037 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 8000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270235Z AUTO 06006KT 10SM OVC080 08/03 A3037 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 8000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270215Z AUTO 03005KT 10SM SCT080 08/03 A3037 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270155Z AUTO 05005KT 10SM CLR 09/03 A3036 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270135Z AUTO 04006KT 10SM CLR 09/03 A3037 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270115Z AUTO 03006KT 10SM CLR 09/03 A3036 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270055Z AUTO 01004KT 10SM CLR 09/03 A3036 RMK AO2" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270035Z AUTO 01005KT 10SM SCT120 10/02 A3036 RMK AO2" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 9000ft Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 270015Z AUTO 02007KT 10SM BKN090 OVC120 10/02 A3037 RMK AO2" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262355Z AUTO 35004KT 10SM OVC090 10/03 A3037 RMK AO2 PRESRR 10144 20103" |
VFR
11°C / 3°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 10000ft Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262335Z AUTO 02004KT 10SM BKN100 OVC120 11/03 A3036 RMK AO2" |
VFR
11°C / 3°C
| Vento | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262315Z AUTO 03003KT 10SM OVC090 11/03 A3036 RMK AO2" |
VFR
11°C / 2°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262255Z AUTO 36004KT 10SM FEW070 OVC090 11/02 A3036 RMK AO2" |
VFR
11°C / 2°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262235Z AUTO 35005KT 10SM BKN070 OVC090 11/02 A3036 RMK AO2" |
VFR
12°C / 2°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 7000ft Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262215Z AUTO 04003KT 10SM BKN070 OVC090 12/02 A3035 RMK AO2" |
VFR
12°C / 2°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 8000ft Overcast 10000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262155Z AUTO 05004KT 10SM BKN080 OVC100 12/02 A3035 RMK AO2" |
VFR
12°C / 2°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 8000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262135Z AUTO 04005KT 10SM OVC080 12/02 A3034 RMK AO2" |
VFR
13°C / 2°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262115Z AUTO 05006KT 10SM OVC090 13/02 A3034 RMK AO2" |
VFR
13°C / 2°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262055Z AUTO 04005KT 10SM OVC090 13/02 A3035 RMK AO2" |
VFR
13°C / 2°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 10000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KRQB 262035Z AUTO 04004KT 10SM OVC100 13/02 A3035 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Big Rapids. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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