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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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27°
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27°
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27°
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26°
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25°
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24°
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22°
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21°
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19°
|
|
°C
|
27° | 27° | 27° | 27° | 26° | 25° | 23° | 22° | 20° |
|
|
NNE | ENE | O | NNO | NNO | NNE | ENE | ESE | SE |
|
km/h
|
4-11 | 4-11 | 4-15 | 4-13 | 3-10 | 2-5 | 2-3 | 3-4 | 3-4 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
10 | 8 | 8 | 7 | 5 | 4 | 4 | 6 | 7 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
|
27° |
27° |
27° |
26° |
25° |
24° |
22° |
21° |
19° |
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
|
NNE
4-11 |
ENE
4-11 |
O
4-15 |
NNO
4-13 |
NNO
3-10 |
NNE
2-5 |
ENE
2-3 |
ESE
3-4 |
SE
3-4 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 15°C | 100º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1012 | Temporary: Light Thunderstorm Rain . RMK QFE749". Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "PECI UUBW 091132Z 10004MPS 9999 SCT043CB 24/15 Q1012 R30/010060 TEMPO -TSRA RMK QFE749" | |
| VFR | 24°C / 15°C | 70º 8kt Gust 17kt | 9700m | Thunderstorm | Scattered Clouds 4300ft | 1012 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "PECI UUBW 091112Z 07004G09MPS 9999 TS SCT043CB 24/15 Q1012 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" | |
| VFR | 27°C / 13°C | 290º variable 250º to 320º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1012 | Temporary: Light Thunderstorm Rain . Broken Clouds 2000ft. Cumulonimbus RMK QFE749". Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 091100Z 29003MPS 250V320 9999 BKN050TCU 27/13 Q1012 R30/010060 TEMPO -TSRA BKN020CB RMK QFE749" | |
| VFR | 29°C / 13°C | 30º variable 340º to 070º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 091030Z 03003MPS 340V070 CAVOK 29/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 360º variable 320º to 050º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 091000Z 36002MPS 320V050 CAVOK 27/14 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 70º variable 020º to 110º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090930Z 07003MPS 020V110 CAVOK 27/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 260º variable 190º to 360º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090900Z 26002MPS 190V360 CAVOK 27/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090830Z 13002MPS CAVOK 27/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 340º variable 300º to 010º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090800Z 34002MPS 300V010 CAVOK 26/12 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090730Z 30002MPS CAVOK 25/13 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 210º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090700Z 21001MPS CAVOK 25/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090630Z 05001MPS CAVOK 24/13 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090600Z 07001MPS CAVOK 23/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090530Z VRB01MPS CAVOK 23/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 160º variable 120º to 230º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090500Z 16002MPS 120V230 CAVOK 21/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090430Z 15002MPS CAVOK 21/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090400Z 15003MPS CAVOK 20/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090330Z 09001MPS CAVOK 19/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090300Z 09001MPS CAVOK 18/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090230Z 00000MPS CAVOK 18/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090200Z 00000MPS CAVOK 18/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090130Z 00000MPS CAVOK 17/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090100Z 04001MPS CAVOK 17/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR UUBW 090030Z 31001MPS CAVOK 17/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Light Thunderstorm Rain . RMK QFE749". Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "PECI UUBW 091132Z 10004MPS 9999 SCT043CB 24/15 Q1012 R30/010060 TEMPO -TSRA RMK QFE749" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 70º 8kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Thunderstorm |
| Nuvole | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "PECI UUBW 091112Z 07004G09MPS 9999 TS SCT043CB 24/15 Q1012 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 290º variable 250º to 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | Temporary: Light Thunderstorm Rain . Broken Clouds 2000ft. Cumulonimbus RMK QFE749". Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 091100Z 29003MPS 250V320 9999 BKN050TCU 27/13 Q1012 R30/010060 TEMPO -TSRA BKN020CB RMK QFE749" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 30º variable 340º to 070º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 091030Z 03003MPS 340V070 CAVOK 29/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 360º variable 320º to 050º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 091000Z 36002MPS 320V050 CAVOK 27/14 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 70º variable 020º to 110º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090930Z 07003MPS 020V110 CAVOK 27/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE749" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 260º variable 190º to 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090900Z 26002MPS 190V360 CAVOK 27/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090830Z 13002MPS CAVOK 27/13 Q1013 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 340º variable 300º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090800Z 34002MPS 300V010 CAVOK 26/12 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090730Z 30002MPS CAVOK 25/13 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090700Z 21001MPS CAVOK 25/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090630Z 05001MPS CAVOK 24/13 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090600Z 07001MPS CAVOK 23/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090530Z VRB01MPS CAVOK 23/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 160º variable 120º to 230º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090500Z 16002MPS 120V230 CAVOK 21/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090430Z 15002MPS CAVOK 21/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090400Z 15003MPS CAVOK 20/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090330Z 09001MPS CAVOK 19/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090300Z 09001MPS CAVOK 18/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090230Z 00000MPS CAVOK 18/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090200Z 00000MPS CAVOK 18/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090130Z 00000MPS CAVOK 17/15 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090100Z 04001MPS CAVOK 17/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 30: Clear and dry, 1-10% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Grezzo | "ETAR UUBW 090030Z 31001MPS CAVOK 17/14 Q1014 R30/010060 NOSIG RMK QFE750" |
Il segnaposto è situato a Bronnicy. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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