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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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28°
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26°
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23°
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21°
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20°
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19°
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18°
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|
°C
|
30° | 27° | 26° | 24° | 23° | 22° | 21° | 20° | 19° |
|
|
SSO | S | SSE | SSE | SSE | SE | ESE | E | E |
|
km/h
|
5-10 | 4-8 | 4-7 | 4-7 | 4-8 | 4-9 | 5-10 | 6-11 | 7-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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28° |
26° |
24° |
23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
18° |
|
30°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
SSO
5-10 |
S
4-8 |
SSE
4-7 |
SSE
4-7 |
SSE
4-8 |
SE
4-9 |
ESE
5-10 |
E
6-11 |
E
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28.3°C / 17.2°C | 150º 6kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KCNU 072252Z AUTO 15006KT 10SM CLR 28/17 A2995 RMK AO2 SLP132 T02830172" | ||
| VFR | 30.6°C / 16.1°C | 170º 5kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KCNU 072152Z AUTO 17005KT 10SM CLR 31/16 A2995 RMK AO2 SLP133 T03060161" | ||
| VFR | 30.6°C / 15.6°C | 200º variable 180º to 250º 7kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KCNU 072052Z AUTO 20007KT 180V250 10SM CLR 31/16 A2996 RMK AO2 SLP134 T03060156 56014" | ||
| VFR | 30°C / 16.1°C | 180º 3kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KCNU 071952Z AUTO 18003KT 10SM CLR 30/16 A2996 RMK AO2 SLP136 T03000161" | ||
| VFR | 29.4°C / 15.6°C | 270º 7kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 071852Z AUTO 27007KT 10SM CLR 29/16 A2998 RMK AO2 SLP144 T02940156" | ||
| VFR | 27.8°C / 15°C | 240º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 071752Z AUTO 24004KT 10SM CLR 28/15 A3000 RMK AO2 SLP149 T02780150 10283 20139 58007" | ||
| VFR | 26.1°C / 15°C | 240º 6kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KCNU 071652Z AUTO 24006KT 10SM CLR 26/15 A3001 RMK AO2 SLP154 T02610150" | ||
| VFR | 21.1°C / 13.9°C | 220º 6kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KCNU 071452Z AUTO 22006KT 10SM CLR 21/14 A3002 RMK AO2 SLP159 T02110139 53008" | ||
| VFR | 17.8°C / 13.3°C | 200º 6kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KCNU 071352Z AUTO 20006KT 10SM CLR 18/13 A3001 RMK AO2 SLP156 T01780133" | ||
| VFR | 13.9°C / 11.7°C | 190º 4kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KCNU 071252Z AUTO 19004KT 10SM CLR 14/12 A3000 RMK AO2 SLP154 T01390117" | ||
| VFR | 13.9°C / 11.7°C | 200º 4kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KCNU 071152Z AUTO 20004KT 10SM CLR 14/12 A3000 RMK AO2 SLP151 T01390117 10167 20139 53004" | ||
| VFR | 14.4°C / 11.7°C | 190º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 071052Z AUTO 19006KT 10SM CLR 14/12 A2998 RMK AO2 SLP143 T01440117 $" | ||
| VFR | 14.4°C / 11.7°C | 190º 5kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070952Z AUTO 19005KT 10SM CLR 14/12 A2998 RMK AO2 SLP143 T01440117 PWINO $" | ||
| VFR | 15°C / 12.2°C | 200º 3kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070852Z AUTO 20003KT 10SM CLR 15/12 A2998 RMK AO2 SLP144 T01500122 53000 PWINO $" | ||
| VFR | 15°C / 12.2°C | 200º 5kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070752Z AUTO 20005KT 10SM CLR 15/12 A2997 RMK AO2 SLP141 T01500122 PWINO $" | ||
| VFR | 16.1°C / 12.2°C | 200º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070652Z AUTO 20006KT 10SM CLR 16/12 A2997 RMK AO2 SLP140 T01610122" | ||
| VFR | 17.2°C / 12.2°C | 190º 7kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070552Z AUTO 19007KT 10SM CLR 17/12 A2998 RMK AO2 SLP143 T01720122 10222 20167 402780106 58002" | ||
| VFR | 16.7°C / 12.8°C | 180º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070452Z AUTO 18006KT 10SM CLR 17/13 A2999 RMK AO2 SLP148 T01670128" | ||
| VFR | 17.8°C / 12.8°C | 180º 6kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KCNU 070352Z AUTO 18006KT 10SM CLR 18/13 A3000 RMK AO2 SLP150 T01780128" | ||
| VFR | 18.3°C / 13.3°C | 170º 7kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070252Z AUTO 17007KT 10SM CLR 18/13 A2999 RMK AO2 SLP148 T01830133 53010" | ||
| VFR | 18.9°C / 13.9°C | 170º 7kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070152Z AUTO 17007KT 10SM CLR 19/14 A2998 RMK AO2 SLP145 T01890139" | ||
| VFR | 20°C / 13.9°C | 160º 6kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KCNU 070052Z AUTO 16006KT 10SM CLR 20/14 A2997 RMK AO2 SLP142 T02000139" | ||
| VFR | 22.2°C / 14.4°C | 150º 6kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KCNU 062352Z AUTO 15006KT 10SM CLR 22/14 A2996 RMK AO2 SLP139 T02220144 10278 20222 56006" | ||
| VFR | 26.1°C / 14.4°C | 170º 7kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KCNU 062252Z AUTO 17007KT 10SM CLR 26/14 A2996 RMK AO2 SLP137 T02610144" |
VFR
28.3°C / 17.2°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 072252Z AUTO 15006KT 10SM CLR 28/17 A2995 RMK AO2 SLP132 T02830172" |
VFR
30.6°C / 16.1°C
| Vento | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 072152Z AUTO 17005KT 10SM CLR 31/16 A2995 RMK AO2 SLP133 T03060161" |
VFR
30.6°C / 15.6°C
| Vento | 200º variable 180º to 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 072052Z AUTO 20007KT 180V250 10SM CLR 31/16 A2996 RMK AO2 SLP134 T03060156 56014" |
VFR
30°C / 16.1°C
| Vento | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071952Z AUTO 18003KT 10SM CLR 30/16 A2996 RMK AO2 SLP136 T03000161" |
VFR
29.4°C / 15.6°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071852Z AUTO 27007KT 10SM CLR 29/16 A2998 RMK AO2 SLP144 T02940156" |
VFR
27.8°C / 15°C
| Vento | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071752Z AUTO 24004KT 10SM CLR 28/15 A3000 RMK AO2 SLP149 T02780150 10283 20139 58007" |
VFR
26.1°C / 15°C
| Vento | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071652Z AUTO 24006KT 10SM CLR 26/15 A3001 RMK AO2 SLP154 T02610150" |
VFR
21.1°C / 13.9°C
| Vento | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071452Z AUTO 22006KT 10SM CLR 21/14 A3002 RMK AO2 SLP159 T02110139 53008" |
VFR
17.8°C / 13.3°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071352Z AUTO 20006KT 10SM CLR 18/13 A3001 RMK AO2 SLP156 T01780133" |
VFR
13.9°C / 11.7°C
| Vento | 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071252Z AUTO 19004KT 10SM CLR 14/12 A3000 RMK AO2 SLP154 T01390117" |
VFR
13.9°C / 11.7°C
| Vento | 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071152Z AUTO 20004KT 10SM CLR 14/12 A3000 RMK AO2 SLP151 T01390117 10167 20139 53004" |
VFR
14.4°C / 11.7°C
| Vento | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 071052Z AUTO 19006KT 10SM CLR 14/12 A2998 RMK AO2 SLP143 T01440117 $" |
VFR
14.4°C / 11.7°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070952Z AUTO 19005KT 10SM CLR 14/12 A2998 RMK AO2 SLP143 T01440117 PWINO $" |
VFR
15°C / 12.2°C
| Vento | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070852Z AUTO 20003KT 10SM CLR 15/12 A2998 RMK AO2 SLP144 T01500122 53000 PWINO $" |
VFR
15°C / 12.2°C
| Vento | 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070752Z AUTO 20005KT 10SM CLR 15/12 A2997 RMK AO2 SLP141 T01500122 PWINO $" |
VFR
16.1°C / 12.2°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070652Z AUTO 20006KT 10SM CLR 16/12 A2997 RMK AO2 SLP140 T01610122" |
VFR
17.2°C / 12.2°C
| Vento | 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070552Z AUTO 19007KT 10SM CLR 17/12 A2998 RMK AO2 SLP143 T01720122 10222 20167 402780106 58002" |
VFR
16.7°C / 12.8°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070452Z AUTO 18006KT 10SM CLR 17/13 A2999 RMK AO2 SLP148 T01670128" |
VFR
17.8°C / 12.8°C
| Vento | 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070352Z AUTO 18006KT 10SM CLR 18/13 A3000 RMK AO2 SLP150 T01780128" |
VFR
18.3°C / 13.3°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070252Z AUTO 17007KT 10SM CLR 18/13 A2999 RMK AO2 SLP148 T01830133 53010" |
VFR
18.9°C / 13.9°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070152Z AUTO 17007KT 10SM CLR 19/14 A2998 RMK AO2 SLP145 T01890139" |
VFR
20°C / 13.9°C
| Vento | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 070052Z AUTO 16006KT 10SM CLR 20/14 A2997 RMK AO2 SLP142 T02000139" |
VFR
22.2°C / 14.4°C
| Vento | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 062352Z AUTO 15006KT 10SM CLR 22/14 A2996 RMK AO2 SLP139 T02220144 10278 20222 56006" |
VFR
26.1°C / 14.4°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCNU 062252Z AUTO 17007KT 10SM CLR 26/14 A2996 RMK AO2 SLP137 T02610144" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Chanute. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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