|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
11°
|
|
°C
|
10° | 10° | 10° | 10° | 9° | 9° | 9° | 9° | 9° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
8-20 | 9-20 | 9-19 | 9-20 | 9-20 | 9-21 | 9-21 | 9-21 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
65 | 11 | 9 | 7 | 4 | 1 | 3 | 3 | 2 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
11° |
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
|
NE
8-20 |
NE
9-20 |
NE
9-19 |
NE
9-20 |
NE
9-20 |
NE
9-21 |
NE
9-21 |
NE
9-21 |
NE
10-22 |
|
-
65%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 5°C | 40º 4kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 020335Z AUTO 04004KT 7SM SCT120 13/05 A3042 RMK AO2" | ||
| VFR | 13°C / 5°C | 30º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 020315Z AUTO 03004KT 10SM BKN120 13/05 A3042 RMK AO2" | ||
| VFR | 13°C / 5°C | 360º 4kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR KDCM 020255Z AUTO 36004KT 10SM OVC120 13/05 A3042 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 5°C | 360º 5kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR KDCM 020235Z AUTO 36005KT 10SM OVC120 14/05 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 5°C | 350º 5kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KDCM 020215Z AUTO 35005KT 10SM OVC110 14/05 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 360º 5kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KDCM 020155Z AUTO 36005KT 10SM OVC110 14/06 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 5°C | 10º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 10000ft | - | "ETAR KDCM 020135Z AUTO 01004KT 10SM BKN100 14/05 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 13°C / 5°C | 10º 4kt | >10km | - | Overcast 10000ft | - | "ETAR KDCM 020115Z AUTO 01004KT 10SM OVC100 13/05 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 5°C | 360º 4kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KDCM 020055Z AUTO 36004KT 10SM OVC110 14/05 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 10º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KDCM 020035Z AUTO 01004KT 10SM BKN110 14/06 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KDCM 020015Z AUTO 00000KT 10SM BKN110 15/05 A3043 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 40º 3kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KDCM 012355Z AUTO 04003KT 10SM OVC110 15/05 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SE" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 40º 3kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR KDCM 012335Z AUTO 04003KT 10SM OVC120 15/04 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SE" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 30º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012315Z AUTO 03004KT 10SM BKN120 15/04 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SW" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 40º 3kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012255Z AUTO 04003KT 10SM BKN120 15/05 A3042 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 30º 4kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012235Z AUTO 03004KT 10SM SCT120 15/04 A3041 RMK AO2" | ||
| VFR | 16°C / 4°C | 40º 4kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012215Z AUTO 04004KT 10SM SCT120 16/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SW" | ||
| VFR | 16°C / 4°C | 40º 4kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012155Z AUTO 04004KT 10SM SCT120 16/04 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SE" | ||
| VFR | 16°C / 3°C | 50º 7kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012135Z AUTO 05007KT 10SM SCT120 16/03 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SW" | ||
| VFR | 17°C / 4°C | 40º 7kt | >10km | - | Scattered Clouds 11000ft | - | "ETAR KDCM 012115Z AUTO 04007KT 10SM SCT110 17/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SW" | ||
| VFR | 17°C / 4°C | 50º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KDCM 012055Z AUTO 05007KT 10SM BKN110 17/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SE" | ||
| VFR | 17°C / 4°C | 40º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KDCM 012035Z AUTO 04005KT 10SM BKN120 17/04 A3041 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 4°C | 40º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KDCM 012015Z AUTO 04007KT 10SM BKN110 17/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SW" | ||
| VFR | 17°C / 5°C | 50º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KDCM 011955Z AUTO 05007KT 10SM CLR 17/05 A3041 RMK AO2" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020335Z AUTO 04004KT 7SM SCT120 13/05 A3042 RMK AO2" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020315Z AUTO 03004KT 10SM BKN120 13/05 A3042 RMK AO2" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020255Z AUTO 36004KT 10SM OVC120 13/05 A3042 RMK AO2" |
VFR
14°C / 5°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020235Z AUTO 36005KT 10SM OVC120 14/05 A3043 RMK AO2" |
VFR
14°C / 5°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020215Z AUTO 35005KT 10SM OVC110 14/05 A3043 RMK AO2" |
VFR
14°C / 6°C
| Vento | 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020155Z AUTO 36005KT 10SM OVC110 14/06 A3043 RMK AO2" |
VFR
14°C / 5°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 10000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020135Z AUTO 01004KT 10SM BKN100 14/05 A3043 RMK AO2" |
VFR
13°C / 5°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 10000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020115Z AUTO 01004KT 10SM OVC100 13/05 A3043 RMK AO2" |
VFR
14°C / 5°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020055Z AUTO 36004KT 10SM OVC110 14/05 A3043 RMK AO2" |
VFR
14°C / 6°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020035Z AUTO 01004KT 10SM BKN110 14/06 A3043 RMK AO2" |
VFR
15°C / 5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 020015Z AUTO 00000KT 10SM BKN110 15/05 A3043 RMK AO2" |
VFR
15°C / 5°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012355Z AUTO 04003KT 10SM OVC110 15/05 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SE" |
VFR
15°C / 4°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012335Z AUTO 04003KT 10SM OVC120 15/04 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SE" |
VFR
15°C / 4°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012315Z AUTO 03004KT 10SM BKN120 15/04 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SW" |
VFR
15°C / 5°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012255Z AUTO 04003KT 10SM BKN120 15/05 A3042 RMK AO2" |
VFR
15°C / 4°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012235Z AUTO 03004KT 10SM SCT120 15/04 A3041 RMK AO2" |
VFR
16°C / 4°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012215Z AUTO 04004KT 10SM SCT120 16/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SW" |
VFR
16°C / 4°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012155Z AUTO 04004KT 10SM SCT120 16/04 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SE" |
VFR
16°C / 3°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012135Z AUTO 05007KT 10SM SCT120 16/03 A3042 RMK AO2 LTG DSNT SW" |
VFR
17°C / 4°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012115Z AUTO 04007KT 10SM SCT110 17/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SW" |
VFR
17°C / 4°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012055Z AUTO 05007KT 10SM BKN110 17/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SE" |
VFR
17°C / 4°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012035Z AUTO 04005KT 10SM BKN120 17/04 A3041 RMK AO2" |
VFR
17°C / 4°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 012015Z AUTO 04007KT 10SM BKN110 17/04 A3041 RMK AO2 LTG DSNT SW" |
VFR
17°C / 5°C
| Vento | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDCM 011955Z AUTO 05007KT 10SM CLR 17/05 A3041 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Chester. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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