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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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22°
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24°
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26°
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27°
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28°
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28°
|
28°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
19° | 21° | 23° | 24° | 25° | 25° | 24° | 23° | 22° |
|
|
SSO | SSO | SSO | S | S | S | S | S | SSE |
|
km/h
|
21-37 | 22-38 | 23-38 | 24-39 | 25-39 | 25-39 | 26-39 | 24-40 | 22-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
22° |
24° |
26° |
27° |
28° |
28° |
28° |
27° |
25° |
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
|
SSO
21-37 |
SSO
22-38 |
SSO
23-38 |
S
24-39 |
S
25-39 |
S
25-39 |
S
26-39 |
S
24-40 |
SSE
22-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 14°C | 210º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101455Z AUTO 21011KT 10SM CLR 22/14 A2995 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 210º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101435Z AUTO 21011KT 10SM CLR 21/14 A2995 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101415Z AUTO 18010KT 10SM CLR 20/14 A2995 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 190º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101355Z AUTO 19012KT 10SM CLR 19/14 A2994 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 180º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101335Z AUTO 18011KT 10SM CLR 18/14 A2994 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101315Z AUTO 18010KT 10SM CLR 17/13 A2993 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101255Z AUTO 18010KT 10SM CLR 16/13 A2993 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101235Z AUTO 18010KT 10SM CLR 15/13 A2993 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 170º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101215Z AUTO 17008KT 10SM CLR 15/13 A2993 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 190º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101155Z AUTO 19008KT 10SM CLR 15/13 A2993 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 200º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101135Z AUTO 20009KT 10SM CLR 16/13 A2993 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 190º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101115Z AUTO 19008KT 10SM CLR 16/13 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 190º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101055Z AUTO 19008KT 10SM CLR 16/13 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101035Z AUTO 19009KT 10SM CLR 16/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 180º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 101015Z AUTO 18010KT 10SM CLR 17/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100955Z AUTO 18009KT 10SM CLR 17/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100935Z AUTO 18009KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 190º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100915Z AUTO 19010KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 190º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100855Z AUTO 19010KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 190º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100835Z AUTO 19010KT 10SM CLR 19/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 200º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100815Z AUTO 20011KT 10SM CLR 19/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 200º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100755Z AUTO 20011KT 10SM CLR 19/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 200º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100735Z AUTO 20010KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KCSQ 100715Z AUTO 19009KT 10SM CLR 18/14 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101455Z AUTO 21011KT 10SM CLR 22/14 A2995 RMK AO2 PWINO" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101435Z AUTO 21011KT 10SM CLR 21/14 A2995 RMK AO2 PWINO" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101415Z AUTO 18010KT 10SM CLR 20/14 A2995 RMK AO2 PWINO" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 190º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101355Z AUTO 19012KT 10SM CLR 19/14 A2994 RMK AO2 PWINO" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101335Z AUTO 18011KT 10SM CLR 18/14 A2994 RMK AO2 PWINO" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101315Z AUTO 18010KT 10SM CLR 17/13 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101255Z AUTO 18010KT 10SM CLR 16/13 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101235Z AUTO 18010KT 10SM CLR 15/13 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101215Z AUTO 17008KT 10SM CLR 15/13 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
15°C / 13°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101155Z AUTO 19008KT 10SM CLR 15/13 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 200º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101135Z AUTO 20009KT 10SM CLR 16/13 A2993 RMK AO2 PWINO" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101115Z AUTO 19008KT 10SM CLR 16/13 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 190º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101055Z AUTO 19008KT 10SM CLR 16/13 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101035Z AUTO 19009KT 10SM CLR 16/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 101015Z AUTO 18010KT 10SM CLR 17/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100955Z AUTO 18009KT 10SM CLR 17/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100935Z AUTO 18009KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100915Z AUTO 19010KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100855Z AUTO 19010KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100835Z AUTO 19010KT 10SM CLR 19/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 200º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100815Z AUTO 20011KT 10SM CLR 19/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 200º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100755Z AUTO 20011KT 10SM CLR 19/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100735Z AUTO 20010KT 10SM CLR 18/14 A2992 RMK AO2 PWINO" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KCSQ 100715Z AUTO 19009KT 10SM CLR 18/14 A2993 RMK AO2 PWINO" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Creston. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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