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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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29°
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28°
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28°
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°C
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32° | 31° | 30° | 29° | 29° | 29° | 28° | 28° | 29° |
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SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S |
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km/h
|
17-30 | 17-30 | 17-30 | 17-30 | 17-30 | 16-30 | 15-28 | 14-27 | 13-25 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
31° |
30° |
30° |
29° |
29° |
28° |
28° |
28° |
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
28°
|
29°
|
|
SE
17-30 |
SE
17-30 |
SE
17-30 |
SSE
17-30 |
SSE
17-30 |
SSE
16-30 |
SSE
15-28 |
S
14-27 |
S
13-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 18°C | 140º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160315Z AUTO 14010KT 10SM CLR 32/18 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 140º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160255Z AUTO 14010KT 10SM CLR 32/18 A3005 RMK AO2" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 140º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160235Z AUTO 14011KT 10SM CLR 32/18 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 33°C / 18°C | 140º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160215Z AUTO 14011KT 10SM CLR 33/18 A3002 RMK AO2" | |||
| VFR | 33°C / 17°C | 140º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160155Z AUTO 14010KT 10SM CLR 33/17 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 150º 12kt Gust 16kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160135Z AUTO 15012G16KT 10SM CLR 34/17 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 150º 10kt Gust 16kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160115Z AUTO 15010G16KT 10SM CLR 34/17 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 160º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160055Z AUTO 16009KT 10SM CLR 35/16 A2998 RMK AO2" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 160º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160035Z AUTO 16011KT 10SM CLR 35/16 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 36°C / 16°C | 170º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 160015Z AUTO 17013KT 10SM CLR 36/16 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 37°C / 15°C | 170º 16kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152355Z AUTO 17016KT 10SM CLR 37/15 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 37°C / 15°C | 170º 15kt Gust 20kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152335Z AUTO 17015G20KT 10SM CLR 37/15 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 160º 16kt Gust 23kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152315Z AUTO 16016G23KT 10SM CLR 38/16 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 180º 16kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152255Z AUTO 18016KT 10SM CLR 38/16 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 180º 17kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152235Z AUTO 18017KT 10SM CLR 38/16 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 160º 17kt | >10km | - | Scattered Clouds 9000ft | - | "ETAR KDUC 152215Z AUTO 16017KT 10SM SCT090 38/16 A2995 RMK AO2" | ||
| VFR | 38°C / 16°C | 160º 16kt Gust 23kt | >10km | - | Scattered Clouds 9000ft | - | "ETAR KDUC 152155Z AUTO 16016G23KT 10SM SCT090 38/16 A2996 RMK AO2" | ||
| VFR | 38°C / 16°C | 180º 12kt Gust 18kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152135Z AUTO 18012G18KT 10SM CLR 38/16 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 170º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 152115Z AUTO 17012KT 10SM CLR 38/16 A2997 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 180º 11kt Gust 21kt | >10km | - | Scattered Clouds 8500ft | - | "ETAR KDUC 152055Z AUTO 18011G21KT 10SM SCT085 38/16 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 39°C / 17°C | 180º 13kt Gust 20kt | >10km | - | Scattered Clouds 8000ft | - | "ETAR KDUC 152035Z AUTO 18013G20KT 10SM SCT080 39/17 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 38°C / 17°C | 170º 15kt | >10km | - | Scattered Clouds 8000ft | - | "ETAR KDUC 152015Z AUTO 17015KT 10SM SCT080 38/17 A2999 RMK AO2" | ||
| VFR | 38°C / 17°C | 170º 12kt Gust 18kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 151955Z AUTO 17012G18KT 10SM CLR 38/17 A2999 RMK AO2" | |||
| VFR | 38°C / 17°C | 170º 12kt Gust 17kt | >10km | - | - | "ETAR KDUC 151935Z AUTO 17012G17KT 10SM CLR 38/17 A3000 RMK AO2" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160315Z AUTO 14010KT 10SM CLR 32/18 A3005 RMK AO2" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160255Z AUTO 14010KT 10SM CLR 32/18 A3005 RMK AO2" |
VFR
32°C / 18°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160235Z AUTO 14011KT 10SM CLR 32/18 A3003 RMK AO2" |
VFR
33°C / 18°C
| Vento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160215Z AUTO 14011KT 10SM CLR 33/18 A3002 RMK AO2" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160155Z AUTO 14010KT 10SM CLR 33/17 A3001 RMK AO2" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 150º 12kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160135Z AUTO 15012G16KT 10SM CLR 34/17 A2999 RMK AO2" |
VFR
34°C / 17°C
| Vento | 150º 10kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160115Z AUTO 15010G16KT 10SM CLR 34/17 A2998 RMK AO2" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 160º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160055Z AUTO 16009KT 10SM CLR 35/16 A2998 RMK AO2" |
VFR
35°C / 16°C
| Vento | 160º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160035Z AUTO 16011KT 10SM CLR 35/16 A2997 RMK AO2" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 170º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 160015Z AUTO 17013KT 10SM CLR 36/16 A2997 RMK AO2" |
VFR
37°C / 15°C
| Vento | 170º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152355Z AUTO 17016KT 10SM CLR 37/15 A2996 RMK AO2" |
VFR
37°C / 15°C
| Vento | 170º 15kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152335Z AUTO 17015G20KT 10SM CLR 37/15 A2996 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 160º 16kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152315Z AUTO 16016G23KT 10SM CLR 38/16 A2995 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 180º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152255Z AUTO 18016KT 10SM CLR 38/16 A2995 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 180º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152235Z AUTO 18017KT 10SM CLR 38/16 A2995 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 160º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152215Z AUTO 16017KT 10SM SCT090 38/16 A2995 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 160º 16kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152155Z AUTO 16016G23KT 10SM SCT090 38/16 A2996 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 180º 12kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152135Z AUTO 18012G18KT 10SM CLR 38/16 A2997 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 170º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152115Z AUTO 17012KT 10SM CLR 38/16 A2997 RMK AO2" |
VFR
38°C / 16°C
| Vento | 180º 11kt Gust 21kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 8500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152055Z AUTO 18011G21KT 10SM SCT085 38/16 A2998 RMK AO2" |
VFR
39°C / 17°C
| Vento | 180º 13kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 8000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152035Z AUTO 18013G20KT 10SM SCT080 39/17 A2998 RMK AO2" |
VFR
38°C / 17°C
| Vento | 170º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 8000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 152015Z AUTO 17015KT 10SM SCT080 38/17 A2999 RMK AO2" |
VFR
38°C / 17°C
| Vento | 170º 12kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 151955Z AUTO 17012G18KT 10SM CLR 38/17 A2999 RMK AO2" |
VFR
38°C / 17°C
| Vento | 170º 12kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KDUC 151935Z AUTO 17012G17KT 10SM CLR 38/17 A3000 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Duncan. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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