|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
3°
|
2°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
2°
|
|
°C
|
1° | -1° | -1° | -2° | -2° | -1° | -1° | -1° | -1° |
|
|
S | S | S | SSO | SSO | S | S | S | S |
|
km/h
|
4-11 | 4-11 | 4-11 | 5-11 | 4-11 | 4-11 | 4-11 | 4-11 | 3-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3° |
2° |
2° |
1° |
1° |
1° |
1° |
2° |
2° |
|
1°
|
-1°
|
-1°
|
-2°
|
-2°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
|
S
4-11 |
S
4-11 |
S
4-11 |
SSO
5-11 |
SSO
4-11 |
S
4-11 |
S
4-11 |
S
4-11 |
S
3-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 14000ft | - | "ETAR ESNK 311520Z AUTO VRB02KT 9999 FEW140/// 03/03 Q1029" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | 350º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 311450Z AUTO 35002KT 9999 NCD 03/03 Q1029" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 15000ft | - | "ETAR ESNK 311420Z AUTO 00000KT 9999 BKN150/// 04/03 Q1029" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 15000ft | - | "ETAR ESNK 311350Z AUTO 00000KT 9999 SCT150/// 04/03 Q1029" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 311320Z AUTO 00000KT 9999 NCD 05/04 Q1029" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 330º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 15000ft | - | "ETAR ESNK 311250Z AUTO 33002KT 9999 FEW150/// 05/04 Q1029" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 350º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 15000ft | - | "ETAR ESNK 311220Z AUTO 35003KT 9999 SCT150/// 04/04 Q1030" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 15000ft | - | "ETAR ESNK 311150Z AUTO VRB02KT 9999 SCT150/// 04/03 Q1030" | ||
| VFR | 4°C / 3°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 311120Z AUTO 01002KT 9999 NCD 04/03 Q1030" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNK 311050Z AUTO 02002KT 9999 NCD 03/02 Q1030" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 13000ft | - | "ETAR ESNK 311020Z AUTO 00000KT 9999 FEW130/// 02/02 Q1030" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - |
Few Clouds 300ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR ESNK 310950Z AUTO VRB01KT 9999 FEW003/// OVC130/// 02/02 Q1030" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 300ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR ESNK 310920Z AUTO 00000KT 9999 BKN003/// OVC130/// 01/01 Q1030" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 13000ft | - | "ETAR ESNK 310850Z AUTO 00000KT 9999 OVC130/// 01/01 Q1031" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | 200º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR ESNK 310820Z AUTO 20002KT 9999 BKN002/// OVC130/// 01/01 Q1030" | ||
| LIFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR ESNK 310750Z AUTO 00000KT 9999 BKN002/// OVC130/// 00/00 Q1031" | ||
| LIFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 200ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR ESNK 310720Z AUTO 00000KT 9999 BKN002/// OVC150/// 00/M00 Q1031" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 200ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR ESNK 310650Z AUTO 00000KT 9999 SCT002/// OVC140/// M00/M00 Q1030" | ||
| IFR | 0°C / 0°C | 300º 2kt | 3500m | Mist | Overcast 14000ft | - | "ETAR ESNK 310620Z AUTO 30002KT 3500 BR OVC140/// M00/M00 Q1030" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | 310º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 11000ft Overcast 15000ft |
- | "ETAR ESNK 310550Z AUTO 31003KT 9999 SCT110/// OVC150/// M00/M00 Q1030" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 310º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 200ft Overcast 11000ft |
- | "ETAR ESNK 310520Z AUTO 31004KT 9999 SCT002/// OVC110/// M01/M01 Q1030" | ||
| LIFR | 0°C / 0°C | 290º 3kt | 1600m | - |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR ESNK 310450Z AUTO 29003KT 1600 BKN002/// BKN120/// M00/M00 Q1030" | ||
| LIFR | 0°C / -1°C | 320º 3kt | 1100m. Runway 17: Visual range is 1900m. Runway 35: Visual range is 2000m. | freezing Fog |
Few Clouds 200ft Broken Clouds 12000ft Overcast 18000ft |
- | "ETAR ESNK 310420Z AUTO 32003KT 1100 R17/1900N R35/P2000N FZFG FEW002/// BKN120/// OVC180/// M00/M01 Q1031" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | 310º 4kt | 140m. Runway 17: Visual range is 650m. Runway 35: Visual range is 900m. | freezing Fog | Obscured Sky | - | "ETAR ESNK 310350Z AUTO 31004KT 0150 R17/0650N R35/0900N FZFG VV002 M01/M01 Q1031" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311520Z AUTO VRB02KT 9999 FEW140/// 03/03 Q1029" |
VFR
3°C / 3°C
| Vento | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311450Z AUTO 35002KT 9999 NCD 03/03 Q1029" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311420Z AUTO 00000KT 9999 BKN150/// 04/03 Q1029" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311350Z AUTO 00000KT 9999 SCT150/// 04/03 Q1029" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311320Z AUTO 00000KT 9999 NCD 05/04 Q1029" |
VFR
5°C / 4°C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311250Z AUTO 33002KT 9999 FEW150/// 05/04 Q1029" |
VFR
4°C / 4°C
| Vento | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311220Z AUTO 35003KT 9999 SCT150/// 04/04 Q1030" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311150Z AUTO VRB02KT 9999 SCT150/// 04/03 Q1030" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311120Z AUTO 01002KT 9999 NCD 04/03 Q1030" |
VFR
3°C / 2°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311050Z AUTO 02002KT 9999 NCD 03/02 Q1030" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 311020Z AUTO 00000KT 9999 FEW130/// 02/02 Q1030" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 300ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310950Z AUTO VRB01KT 9999 FEW003/// OVC130/// 02/02 Q1030" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 300ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310920Z AUTO 00000KT 9999 BKN003/// OVC130/// 01/01 Q1030" |
VFR
1°C / 1°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310850Z AUTO 00000KT 9999 OVC130/// 01/01 Q1031" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 200ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310820Z AUTO 20002KT 9999 BKN002/// OVC130/// 01/01 Q1030" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 200ft Overcast 13000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310750Z AUTO 00000KT 9999 BKN002/// OVC130/// 00/00 Q1031" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 200ft Overcast 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310720Z AUTO 00000KT 9999 BKN002/// OVC150/// 00/M00 Q1031" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 200ft Overcast 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310650Z AUTO 00000KT 9999 SCT002/// OVC140/// M00/M00 Q1030" |
IFR
0°C / 0°C
| Vento | 300º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 3500m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 14000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310620Z AUTO 30002KT 3500 BR OVC140/// M00/M00 Q1030" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 11000ft Overcast 15000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310550Z AUTO 31003KT 9999 SCT110/// OVC150/// M00/M00 Q1030" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 200ft Overcast 11000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310520Z AUTO 31004KT 9999 SCT002/// OVC110/// M01/M01 Q1030" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vento | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1600m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 200ft Broken Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310450Z AUTO 29003KT 1600 BKN002/// BKN120/// M00/M00 Q1030" |
LIFR
0°C / -1°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1100m. Runway 17: Visual range is 1900m. Runway 35: Visual range is 2000m. |
| Meteo | freezing Fog |
| Nuvole |
Few Clouds 200ft Broken Clouds 12000ft Overcast 18000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310420Z AUTO 32003KT 1100 R17/1900N R35/P2000N FZFG FEW002/// BKN120/// OVC180/// M00/M01 Q1031" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 140m. Runway 17: Visual range is 650m. Runway 35: Visual range is 900m. |
| Meteo | freezing Fog |
| Nuvole | Obscured Sky |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ESNK 310350Z AUTO 31004KT 0150 R17/0650N R35/0900N FZFG VV002 M01/M01 Q1031" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Kramfors. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.