|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
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22°
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21°
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20°
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20°
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19°
|
18°
|
18°
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17°
|
|
°C
|
22° | 21° | 20° | 19° | 19° | 19° | 18° | 18° | 17° |
|
|
S | S | SSO | OSO | ONO | ONO | NNO | N | NNO |
|
km/h
|
12-30 | 12-30 | 12-29 | 11-29 | 10-25 | 9-22 | 8-20 | 8-18 | 8-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 |
|
%
|
5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | 1 | 25 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
24° |
22° |
21° |
20° |
20° |
19° |
18° |
18° |
17° |
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
S
12-30 |
S
12-30 |
SSO
12-29 |
OSO
11-29 |
ONO
10-25 |
ONO
9-22 |
NNO
8-20 |
N
8-18 |
NNO
8-19 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
< 1 mm
25%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21.1°C / 15°C | variable 0kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR KLAA 190153Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/15 A2997 RMK AO2 SLP105 T02110150" | ||
| VFR | 26.1°C / 14.4°C | 200º 5kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR KLAA 190053Z AUTO 20005KT 10SM CLR 26/14 A2997 RMK AO2 SLP100 T02610144" | ||
| VFR | 31.1°C / 12.8°C | 210º 8kt | >10km | - | 1009 | - | "ETAR KLAA 182353Z AUTO 21008KT 10SM CLR 31/13 A2997 RMK AO2 SLP095 T03110128 10333 20283 56022" | ||
| VFR | 32.8°C / 11.7°C | 210º 8kt | >10km | - | Broken Clouds 10000ft | 1009 | - | "ETAR KLAA 182253Z AUTO 21008KT 10SM BKN100 33/12 A2999 RMK AO2 SLP096 T03280117" | |
| VFR | 31.1°C / 11.7°C | 210º 9kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR KLAA 182153Z AUTO 21009KT 10SM CLR 31/12 A3001 RMK AO2 SLP105 T03110117" | ||
| VFR | 31.7°C / 11.7°C | 240º 11kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR KLAA 182053Z AUTO 24011KT 10SM CLR 32/12 A3005 RMK AO2 SLP116 T03170117 56019" | ||
| VFR | 32.8°C / 12.2°C | 230º 14kt Gust 21kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KLAA 181953Z AUTO 23014G21KT 10SM CLR 33/12 A3007 RMK AO2 SLP122 T03280122" | ||
| VFR | 32.2°C / 13.3°C | 280º 11kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR KLAA 181853Z AUTO 28011KT 10SM CLR 32/13 A3008 RMK AO2 SLP127 T03220133" | ||
| VFR | 28.3°C / 13.9°C | 240º 11kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KLAA 181753Z AUTO 24011KT 10SM CLR 28/14 A3011 RMK AO2 SLP139 T02830139 10306 20167 58003" | ||
| VFR | 29.4°C / 13.3°C | 260º 15kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KLAA 181653Z AUTO 26015KT 10SM CLR 29/13 A3011 RMK AO2 SLP139 T02940133" | ||
| VFR | 27.8°C / 12.2°C | 250º 14kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 181553Z AUTO 25014KT 10SM CLR 28/12 A3012 RMK AO2 SLP144 T02780122" | ||
| VFR | 25.6°C / 14.4°C | 280º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 181453Z AUTO 28008KT 10SM CLR 26/14 A3012 RMK AO2 SLP144 T02560144 50005" | ||
| VFR | 21.1°C / 14.4°C | variable 0kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 181353Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/14 A3012 RMK AO2 SLP148 T02110144" | ||
| VFR | 18.9°C / 13.3°C | 280º 4kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 181253Z AUTO 28004KT 10SM CLR 19/13 A3012 RMK AO2 SLP149 T01890133" | ||
| VFR | 19.4°C / 13.9°C | 220º 5kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 181153Z AUTO 22005KT 10SM CLR 19/14 A3010 RMK AO2 SLP140 T01940139 10250 20194 55003" | ||
| VFR | 22.8°C / 13.9°C | 220º 9kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KLAA 181053Z AUTO 22009KT 10SM CLR 23/14 A3009 RMK AO2 SLP131 T02280139" | ||
| VFR | 24.4°C / 13.9°C | 220º 8kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KLAA 180953Z AUTO 22008KT 10SM CLR 24/14 A3009 RMK AO2 SLP131 T02440139" | ||
| VFR | 23.9°C / 13.3°C | 230º 11kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR KLAA 180853Z AUTO 23011KT 10SM CLR 24/13 A3011 RMK AO2 SLP136 T02390133 58005" | ||
| VFR | 22.2°C / 12.8°C | 210º 8kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 180753Z AUTO 21008KT 10SM CLR 22/13 A3012 RMK AO2 SLP142 T02220128" | ||
| VFR | 23.9°C / 12.8°C | 210º 11kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 180653Z AUTO 21011KT 10SM CLR 24/13 A3013 RMK AO2 SLP143 T02390128 403390161" | ||
| VFR | 25°C / 12.8°C | 200º 14kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 180553Z AUTO 20014KT 10SM CLR 25/13 A3013 RMK AO2 SLP143 T02500128 10306 20233 56006" | ||
| VFR | 25.6°C / 12.2°C | 200º 15kt Gust 22kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR KLAA 180453Z AUTO 20015G22KT 10SM CLR 26/12 A3013 RMK AO2 SLP145 T02560122" | ||
| VFR | 23.3°C / 11.1°C | 170º 7kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KLAA 180353Z AUTO 17007KT 10SM CLR 23/11 A3014 RMK AO2 SLP153 T02330111" | ||
| VFR | 26.1°C / 11.7°C | 180º 10kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR KLAA 180253Z AUTO 18010KT 10SM CLR 26/12 A3015 RMK AO2 SLP156 T02610117 51010" |
VFR
21.1°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 190153Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/15 A2997 RMK AO2 SLP105 T02110150" |
VFR
26.1°C / 14.4°C
| Vento | 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 190053Z AUTO 20005KT 10SM CLR 26/14 A2997 RMK AO2 SLP100 T02610144" |
VFR
31.1°C / 12.8°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 182353Z AUTO 21008KT 10SM CLR 31/13 A2997 RMK AO2 SLP095 T03110128 10333 20283 56022" |
VFR
32.8°C / 11.7°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 10000ft |
| Pressione | 1009 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 182253Z AUTO 21008KT 10SM BKN100 33/12 A2999 RMK AO2 SLP096 T03280117" |
VFR
31.1°C / 11.7°C
| Vento | 210º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 182153Z AUTO 21009KT 10SM CLR 31/12 A3001 RMK AO2 SLP105 T03110117" |
VFR
31.7°C / 11.7°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 182053Z AUTO 24011KT 10SM CLR 32/12 A3005 RMK AO2 SLP116 T03170117 56019" |
VFR
32.8°C / 12.2°C
| Vento | 230º 14kt Gust 21kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181953Z AUTO 23014G21KT 10SM CLR 33/12 A3007 RMK AO2 SLP122 T03280122" |
VFR
32.2°C / 13.3°C
| Vento | 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181853Z AUTO 28011KT 10SM CLR 32/13 A3008 RMK AO2 SLP127 T03220133" |
VFR
28.3°C / 13.9°C
| Vento | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181753Z AUTO 24011KT 10SM CLR 28/14 A3011 RMK AO2 SLP139 T02830139 10306 20167 58003" |
VFR
29.4°C / 13.3°C
| Vento | 260º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181653Z AUTO 26015KT 10SM CLR 29/13 A3011 RMK AO2 SLP139 T02940133" |
VFR
27.8°C / 12.2°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181553Z AUTO 25014KT 10SM CLR 28/12 A3012 RMK AO2 SLP144 T02780122" |
VFR
25.6°C / 14.4°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181453Z AUTO 28008KT 10SM CLR 26/14 A3012 RMK AO2 SLP144 T02560144 50005" |
VFR
21.1°C / 14.4°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181353Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/14 A3012 RMK AO2 SLP148 T02110144" |
VFR
18.9°C / 13.3°C
| Vento | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181253Z AUTO 28004KT 10SM CLR 19/13 A3012 RMK AO2 SLP149 T01890133" |
VFR
19.4°C / 13.9°C
| Vento | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181153Z AUTO 22005KT 10SM CLR 19/14 A3010 RMK AO2 SLP140 T01940139 10250 20194 55003" |
VFR
22.8°C / 13.9°C
| Vento | 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 181053Z AUTO 22009KT 10SM CLR 23/14 A3009 RMK AO2 SLP131 T02280139" |
VFR
24.4°C / 13.9°C
| Vento | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180953Z AUTO 22008KT 10SM CLR 24/14 A3009 RMK AO2 SLP131 T02440139" |
VFR
23.9°C / 13.3°C
| Vento | 230º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180853Z AUTO 23011KT 10SM CLR 24/13 A3011 RMK AO2 SLP136 T02390133 58005" |
VFR
22.2°C / 12.8°C
| Vento | 210º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180753Z AUTO 21008KT 10SM CLR 22/13 A3012 RMK AO2 SLP142 T02220128" |
VFR
23.9°C / 12.8°C
| Vento | 210º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180653Z AUTO 21011KT 10SM CLR 24/13 A3013 RMK AO2 SLP143 T02390128 403390161" |
VFR
25°C / 12.8°C
| Vento | 200º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180553Z AUTO 20014KT 10SM CLR 25/13 A3013 RMK AO2 SLP143 T02500128 10306 20233 56006" |
VFR
25.6°C / 12.2°C
| Vento | 200º 15kt Gust 22kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180453Z AUTO 20015G22KT 10SM CLR 26/12 A3013 RMK AO2 SLP145 T02560122" |
VFR
23.3°C / 11.1°C
| Vento | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180353Z AUTO 17007KT 10SM CLR 23/11 A3014 RMK AO2 SLP153 T02330111" |
VFR
26.1°C / 11.7°C
| Vento | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR KLAA 180253Z AUTO 18010KT 10SM CLR 26/12 A3015 RMK AO2 SLP156 T02610117 51010" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Lamar. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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