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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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14°
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15°
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16°
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16°
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16°
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14°
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12°
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10°
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8°
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|
°C
|
11° | 12° | 13° | 13° | 13° | 11° | 9° | 7° | 5° |
|
|
SO | SO | SO | SO | SO | SSO | S | S | S |
|
km/h
|
8-14 | 8-13 | 7-12 | 7-12 | 7-12 | 7-12 | 7-12 | 8-11 | 8-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
15° |
16° |
16° |
16° |
14° |
12° |
10° |
8° |
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11°
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12°
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13°
|
13°
|
13°
|
11°
|
9°
|
7°
|
5°
|
|
SO
8-14 |
SO
8-13 |
SO
7-12 |
SO
7-12 |
SO
7-12 |
SSO
7-12 |
S
7-12 |
S
8-11 |
S
8-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 3°C | 220º 5kt | >10km | - | 1034 | - | "ETAR CYNM 221700Z AUTO 22005KT 9SM CLR 14/03 A3052 RMK SLP348" | ||
| VFR | 13°C / 3°C | 210º variable 160º to 240º 6kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR CYNM 221600Z AUTO 21006KT 160V240 9SM CLR 13/03 A3053 RMK SLP352" | ||
| VFR | 11°C / 3°C | 230º variable 200º to 270º 7kt | >10km | - | Broken Clouds 8100ft | 1035 | - | "ETAR CYNM 221500Z AUTO 23007KT 200V270 9SM BKN081 11/03 A3053 RMK SLP355" | |
| VFR | 8°C / 4°C | 190º 5kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR CYNM 221400Z AUTO 19005KT 9SM CLR 08/04 A3053 RMK ICE MISG SLP354" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 140º 3kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR CYNM 221300Z AUTO 14003KT 9SM CLR 04/02 A3053 RMK SLP357" | ||
| VFR | -1°C / -2°C | 170º 3kt | >10km | - | 1035 | - | "ETAR CYNM 221200Z AUTO 17003KT 9SM CLR M01/M02 A3052 RMK SLP353" | ||
| VFR | -3°C / -4°C | 190º 3kt | >10km | - | 1034 | - | "ETAR CYNM 221100Z AUTO 19003KT 9SM CLR M03/M04 A3050 RMK SLP345" | ||
| VFR | -3°C / -3°C | 170º 4kt | >10km | - | 1033 | - | "ETAR CYNM 221000Z AUTO 17004KT 9SM CLR M03/M03 A3047 RMK SLP336" | ||
| VFR | -2°C / -3°C | 170º 3kt | >10km | - | 1033 | - | "ETAR CYNM 220900Z AUTO 17003KT 9SM CLR M02/M03 A3046 RMK SLP332" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | 170º 3kt | >10km | - | 1033 | - | "ETAR CYNM 220800Z AUTO 17003KT 9SM CLR M01/M01 A3046 RMK SLP330" | ||
| VFR | -2°C / -2°C | 160º 2kt | >10km | - | 1032 | - | "ETAR CYNM 220700Z AUTO 16002KT 9SM CLR M02/M02 A3045 RMK SLP326" | ||
| VFR | -1°C / -2°C | variable 0kt | >10km | - | 1032 | - | "ETAR CYNM 220600Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M02 A3044 RMK SLP323" | ||
| VFR | -1°C / -2°C | 170º 3kt | >10km | - | 1032 | - | "ETAR CYNM 220500Z AUTO 17003KT 9SM CLR M01/M02 A3043 RMK SLP320" | ||
| VFR | -1°C / -2°C | variable 0kt | >10km | - | 1031 | - | "ETAR CYNM 220400Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M02 A3042 RMK SLP317" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | 1031 | - | "ETAR CYNM 220300Z AUTO 00000KT 9SM CLR 00/M00 A3041 RMK SLP314" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | 1031 | - | "ETAR CYNM 220200Z AUTO 00000KT 9SM CLR 01/00 A3041 RMK SLP313" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 2kt | >10km | - | Scattered Clouds 18000ft | 1030 | - | "ETAR CYNM 220100Z AUTO VRB02KT 9SM SCT180 02/02 A3039 RMK SLP309" | |
| VFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | >10km | - |
Broken Clouds 18000ft Broken Clouds 20000ft |
1030 | - | "ETAR CYNM 220000Z AUTO 00000KT 9SM BKN180 BKN200 04/03 A3038 RMK SLP303" | |
| VFR | 7°C / 4°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 15000ft | 1029 | - | "ETAR CYNM 212300Z AUTO 00000KT 9SM OVC150 07/04 A3036 RMK SLP296" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 310º 3kt | >10km | - |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 17000ft |
1029 | - | "ETAR CYNM 212200Z AUTO 31003KT 9SM FEW039 BKN170 09/02 A3036 RMK SLP293" | |
| VFR | 10°C / 1°C | 340º variable 300º to 360º 5kt | >10km | - |
Broken Clouds 4000ft Broken Clouds 22000ft |
1029 | - | "ETAR CYNM 212100Z AUTO 34005KT 300V360 9SM BKN040 BKN220 10/01 A3036 RMK SLP294" | |
| VFR | 9°C / 1°C | 320º variable 310º to 060º 6kt | >10km | - | Broken Clouds 3500ft | 1029 | - | "ETAR CYNM 212000Z AUTO 32006KT 310V060 9SM BKN035 09/01 A3037 RMK SLP297" | |
| VFR | 9°C / 1°C | 270º variable 260º to 360º 5kt | >10km | - | Overcast 3300ft | 1030 | - | "ETAR CYNM 211900Z AUTO 27005KT 260V360 9SM OVC033 09/01 A3038 RMK SLP301" | |
| MVFR | 8°C / 2°C | 340º 8kt | >10km | - |
Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
1030 | - | "ETAR CYNM 211800Z AUTO 34008KT 9SM BKN030 OVC036 08/02 A3038 RMK SLP303" |
VFR
14°C / 3°C
| Vento | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1034 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221700Z AUTO 22005KT 9SM CLR 14/03 A3052 RMK SLP348" |
VFR
13°C / 3°C
| Vento | 210º variable 160º to 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1035 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221600Z AUTO 21006KT 160V240 9SM CLR 13/03 A3053 RMK SLP352" |
VFR
11°C / 3°C
| Vento | 230º variable 200º to 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 8100ft |
| Pressione | 1035 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221500Z AUTO 23007KT 200V270 9SM BKN081 11/03 A3053 RMK SLP355" |
VFR
8°C / 4°C
| Vento | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1035 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221400Z AUTO 19005KT 9SM CLR 08/04 A3053 RMK ICE MISG SLP354" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1035 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221300Z AUTO 14003KT 9SM CLR 04/02 A3053 RMK SLP357" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1035 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221200Z AUTO 17003KT 9SM CLR M01/M02 A3052 RMK SLP353" |
VFR
-3°C / -4°C
| Vento | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1034 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221100Z AUTO 19003KT 9SM CLR M03/M04 A3050 RMK SLP345" |
VFR
-3°C / -3°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1033 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 221000Z AUTO 17004KT 9SM CLR M03/M03 A3047 RMK SLP336" |
VFR
-2°C / -3°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1033 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220900Z AUTO 17003KT 9SM CLR M02/M03 A3046 RMK SLP332" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1033 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220800Z AUTO 17003KT 9SM CLR M01/M01 A3046 RMK SLP330" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1032 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220700Z AUTO 16002KT 9SM CLR M02/M02 A3045 RMK SLP326" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1032 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220600Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M02 A3044 RMK SLP323" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1032 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220500Z AUTO 17003KT 9SM CLR M01/M02 A3043 RMK SLP320" |
VFR
-1°C / -2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220400Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M02 A3042 RMK SLP317" |
VFR
0°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220300Z AUTO 00000KT 9SM CLR 00/M00 A3041 RMK SLP314" |
VFR
1°C / 0°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220200Z AUTO 00000KT 9SM CLR 01/00 A3041 RMK SLP313" |
VFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 18000ft |
| Pressione | 1030 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220100Z AUTO VRB02KT 9SM SCT180 02/02 A3039 RMK SLP309" |
VFR
4°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 18000ft Broken Clouds 20000ft |
| Pressione | 1030 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 220000Z AUTO 00000KT 9SM BKN180 BKN200 04/03 A3038 RMK SLP303" |
VFR
7°C / 4°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 15000ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 212300Z AUTO 00000KT 9SM OVC150 07/04 A3036 RMK SLP296" |
VFR
9°C / 2°C
| Vento | 310º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3900ft Broken Clouds 17000ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 212200Z AUTO 31003KT 9SM FEW039 BKN170 09/02 A3036 RMK SLP293" |
VFR
10°C / 1°C
| Vento | 340º variable 300º to 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 4000ft Broken Clouds 22000ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 212100Z AUTO 34005KT 300V360 9SM BKN040 BKN220 10/01 A3036 RMK SLP294" |
VFR
9°C / 1°C
| Vento | 320º variable 310º to 060º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3500ft |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 212000Z AUTO 32006KT 310V060 9SM BKN035 09/01 A3037 RMK SLP297" |
VFR
9°C / 1°C
| Vento | 270º variable 260º to 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3300ft |
| Pressione | 1030 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 211900Z AUTO 27005KT 260V360 9SM OVC033 09/01 A3038 RMK SLP301" |
MVFR
8°C / 2°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
| Pressione | 1030 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CYNM 211800Z AUTO 34008KT 9SM BKN030 OVC036 08/02 A3038 RMK SLP303" |
Il segnaposto è situato a Matagami Airport. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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