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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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21°
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21°
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22°
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23°
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25°
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26°
|
28°
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29°
|
30°
|
|
°C
|
17° | 17° | 18° | 19° | 20° | 21° | 23° | 25° | 26° |
|
|
NNO | N | N | N | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
24-40 | 25-42 | 24-43 | 24-44 | 28-46 | 30-50 | 29-51 | 29-50 | 29-49 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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21° |
21° |
22° |
23° |
25° |
26° |
28° |
29° |
30° |
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
|
NNO
24-40 |
N
25-42 |
N
24-43 |
N
24-44 |
N
28-46 |
N
30-50 |
N
29-51 |
N
29-50 |
N
29-49 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 13°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 130300Z AUTO 35017KT CAVOK 21/13 Q1021 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMO 130230Z AUTO 35020KT CAVOK 21/13 Q1021 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 130200Z AUTO 35018KT CAVOK 21/13 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 130130Z AUTO 35015KT CAVOK 21/12 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 130100Z AUTO 35013KT CAVOK 21/13 Q1021 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 130030Z AUTO 01010KT CAVOK 22/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 10º variable 330º to 040º 9kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 130000Z AUTO 01009KT 330V040 CAVOK 22/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 360º variable 310º to 060º 5kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122330Z AUTO 36005KT 310V060 CAVOK 22/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 360º variable 320º to 030º 12kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122300Z AUTO 36012KT 320V030 CAVOK 23/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122230Z AUTO 35019KT CAVOK 23/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122200Z AUTO 34021KT CAVOK 23/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122130Z AUTO 34021KT CAVOK 24/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122100Z AUTO 35018KT CAVOK 24/12 Q1023 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 17kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122030Z AUTO 35017KT 320V020 CAVOK 24/12 Q1023 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 122000Z AUTO 34018KT CAVOK 25/12 Q1023 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121930Z AUTO 34017KT CAVOK 25/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121900Z AUTO 35015KT CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121830Z AUTO 35017KT CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121800Z AUTO 35015KT CAVOK 28/13 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 16kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121730Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 28/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 360º 19kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121700Z AUTO 36019KT CAVOK 28/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121630Z AUTO 35020KT CAVOK 29/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMO 121600Z AUTO 35020G31KT CAVOK 29/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 121530Z AUTO 36022KT CAVOK 29/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130300Z AUTO 35017KT CAVOK 21/13 Q1021 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Temporary: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130230Z AUTO 35020KT CAVOK 21/13 Q1021 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130200Z AUTO 35018KT CAVOK 21/13 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130130Z AUTO 35015KT CAVOK 21/12 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130100Z AUTO 35013KT CAVOK 21/13 Q1021 BECMG 35020G30KT" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 10º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130030Z AUTO 01010KT CAVOK 22/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 10º variable 330º to 040º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 130000Z AUTO 01009KT 330V040 CAVOK 22/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 360º variable 310º to 060º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122330Z AUTO 36005KT 310V060 CAVOK 22/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122300Z AUTO 36012KT 320V030 CAVOK 23/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 350º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122230Z AUTO 35019KT CAVOK 23/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 340º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122200Z AUTO 34021KT CAVOK 23/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 340º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122130Z AUTO 34021KT CAVOK 24/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 350º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122100Z AUTO 35018KT CAVOK 24/12 Q1023 BECMG 35020G30KT" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122030Z AUTO 35017KT 320V020 CAVOK 24/12 Q1023 BECMG 35020G30KT" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 340º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 122000Z AUTO 34018KT CAVOK 25/12 Q1023 BECMG 35020G30KT" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 340º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121930Z AUTO 34017KT CAVOK 25/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121900Z AUTO 35015KT CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Vento | 350º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121830Z AUTO 35017KT CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121800Z AUTO 35015KT CAVOK 28/13 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121730Z AUTO 35016KT 320V020 CAVOK 28/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
28°C / 12°C
| Vento | 360º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121700Z AUTO 36019KT CAVOK 28/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 350º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121630Z AUTO 35020KT CAVOK 29/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 350º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121600Z AUTO 35020G31KT CAVOK 29/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vento | 360º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 35020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMO 121530Z AUTO 36022KT CAVOK 29/12 Q1022 BECMG 35020G30KT" |
Il segnaposto è situato a Mornas. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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