|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | |  |  |  |  | |
|
°C
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
13° | 12° | 12° | 11° | 10° | 10° | 10° | 9° | 9° |
|
|
NO | NO | NO | NO | NO | ONO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
15-31 | 13-27 | 10-22 | 8-20 | 8-16 | 6-14 | 4-12 | 4-11 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
15° |
14° |
13° |
12° |
11° |
11° |
10° |
10° |
|
13°
|
12°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
|
NO
15-31 |
NO
13-27 |
NO
10-22 |
NO
8-20 |
NO
8-16 |
ONO
6-14 |
ONO
4-12 |
ONO
4-11 |
ONO
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 10°C | 300º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2700ft | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121600Z 30005MPS 9999 BKN027 16/10 Q1015 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 16°C / 11°C | 330º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121530Z 33006MPS 9999 BKN023 16/11 Q1015 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 16°C / 11°C | 310º variable 280º to 340º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1015 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121500Z 31005MPS 280V340 9999 BKN023 16/11 Q1015 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 16°C / 10°C | 280º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121430Z 28006MPS 9999 BKN017 16/10 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 16°C / 11°C | 290º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 1700ft | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121400Z 29008MPS 9999 BKN017 16/11 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 16°C / 11°C | 300º 17kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Overcast 3600ft |
1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121330Z 30009MPS 9999 BKN016 OVC036 16/11 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 17°C / 12°C | 310º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121300Z 31008MPS 9999 BKN026 17/12 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 17°C / 13°C | 320º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | 1014 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121230Z 32006MPS 9999 BKN026 17/13 Q1014 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 13°C | 330º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1013 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121200Z 33008MPS 9999 BKN033 18/13 Q1013 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 22°C / 13°C | 270º variable 220º to 310º 10kt Gust 19kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1013 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121130Z 27005G10MPS 220V310 9999 SCT033 22/13 Q1013 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 13°C | 260º variable 230º to 290º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1013 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121100Z 26008MPS 230V290 9999 BKN033 21/13 Q1013 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 15°C | 250º variable 220º to 310º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121030Z 25007MPS 220V310 9999 SCT033 23/15 Q1012 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 15°C | 220º 8kt Gust 17kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1012 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 121000Z 22004G09MPS 9999 SCT033 23/15 Q1012 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 23°C / 15°C | 210º variable 180º to 240º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1012 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120930Z 21007MPS 180V240 9999 BKN028 23/15 Q1012 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 23°C / 16°C | 230º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1011 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120900Z 23007MPS 9999 BKN030 23/16 Q1011 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 220º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1011 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120830Z 22005MPS 9999 BKN030 24/17 Q1011 R88/090065 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 230º 6kt Gust 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1011 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120800Z 23003G08MPS 9999 BKN030 24/17 Q1011 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 210º variable 170º to 230º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3000ft | 1010 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120730Z 21006MPS 170V230 9999 SCT030 23/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 200º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3000ft | 1010 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120700Z 20006MPS 9999 SCT030 24/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" | |
| VFR | 24°C / 16°C | 190º 14kt. Wind Shear present on Runway 10L. | 9700m | - | 1010 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120630Z 19007MPS CAVOK 24/16 Q1010 WS R10L R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 160º 12kt. Wind Shear present on Runway 10L. | 9700m | - | 1010 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120600Z 16006MPS CAVOK 23/16 Q1010 WS R10L R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 160º variable 120º to 190º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120530Z 16005MPS 120V190 CAVOK 22/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 180º variable 130º to 200º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120500Z 18004MPS 130V200 CAVOK 22/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 170º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. | "ETAR ULLI 120430Z 17002MPS CAVOK 21/17 Q1010 R10R/090065 NOSIG" |
MVFR
16°C / 10°C
| Vento | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2700ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121600Z 30005MPS 9999 BKN027 16/10 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
16°C / 11°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2300ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121530Z 33006MPS 9999 BKN023 16/11 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
16°C / 11°C
| Vento | 310º variable 280º to 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2300ft |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121500Z 31005MPS 280V340 9999 BKN023 16/11 Q1015 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
16°C / 10°C
| Vento | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1700ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121430Z 28006MPS 9999 BKN017 16/10 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
16°C / 11°C
| Vento | 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1700ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121400Z 29008MPS 9999 BKN017 16/11 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
16°C / 11°C
| Vento | 300º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1600ft Overcast 3600ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121330Z 30009MPS 9999 BKN016 OVC036 16/11 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
17°C / 12°C
| Vento | 310º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2600ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121300Z 31008MPS 9999 BKN026 17/12 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
17°C / 13°C
| Vento | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2600ft |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121230Z 32006MPS 9999 BKN026 17/13 Q1014 R88/090065 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vento | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3300ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121200Z 33008MPS 9999 BKN033 18/13 Q1013 R88/090065 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 270º variable 220º to 310º 10kt Gust 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121130Z 27005G10MPS 220V310 9999 SCT033 22/13 Q1013 R88/090065 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 260º variable 230º to 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3300ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121100Z 26008MPS 230V290 9999 BKN033 21/13 Q1013 R88/090065 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 250º variable 220º to 310º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121030Z 25007MPS 220V310 9999 SCT033 23/15 Q1012 R88/090065 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 220º 8kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3300ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 121000Z 22004G09MPS 9999 SCT033 23/15 Q1012 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
23°C / 15°C
| Vento | 210º variable 180º to 240º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2800ft |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120930Z 21007MPS 180V240 9999 BKN028 23/15 Q1012 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
23°C / 16°C
| Vento | 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3000ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120900Z 23007MPS 9999 BKN030 23/16 Q1011 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vento | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3000ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120830Z 22005MPS 9999 BKN030 24/17 Q1011 R88/090065 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vento | 230º 6kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 3000ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120800Z 23003G08MPS 9999 BKN030 24/17 Q1011 R88/090065 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 210º variable 170º to 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120730Z 21006MPS 170V230 9999 SCT030 23/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 3000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120700Z 20006MPS 9999 SCT030 24/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | 190º 14kt. Wind Shear present on Runway 10L. |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120630Z 19007MPS CAVOK 24/16 Q1010 WS R10L R88/090065 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 160º 12kt. Wind Shear present on Runway 10L. |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120600Z 16006MPS CAVOK 23/16 Q1010 WS R10L R88/090065 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 160º variable 120º to 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120530Z 16005MPS 120V190 CAVOK 22/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 180º variable 130º to 200º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. All Runways: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120500Z 18004MPS 130V200 CAVOK 22/16 Q1010 R88/090065 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 10R: Clear and dry, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.65. |
| Grezzo | "ETAR ULLI 120430Z 17002MPS CAVOK 21/17 Q1010 R10R/090065 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a Pavlovsk. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.
