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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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1°
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1°
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2°
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2°
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3°
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3°
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°C
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0° | -2° | -2° | -3° | -3° | -2° | -2° | -2° | -2° |
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SE | SE | SE | SE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
7-12 | 8-14 | 8-15 | 9-17 | 9-15 | 9-16 | 10-15 | 10-16 | 10-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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3° |
2° |
1° |
1° |
1° |
2° |
2° |
3° |
3° |
|
0°
|
-2°
|
-2°
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-3°
|
-3°
|
-2°
|
-2°
|
-2°
|
-2°
|
|
SE
7-12 |
SE
8-14 |
SE
8-15 |
SE
9-17 |
SSE
9-15 |
SSE
9-16 |
SSE
10-15 |
SSE
10-16 |
SSE
10-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 3°C / 2°C | 260º 4kt | 6000m | - | 1025 | - | "ETAR UNBG 081330Z AUTO 26002MPS 6000 NCD 03/02 Q1025 RMK QFE742/0990" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 260º 4kt | 9000m | - | 1025 | - | "ETAR UNBG 081300Z AUTO 26002MPS 9000 NCD 03/02 Q1025 RMK QFE743/0990" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 170º 4kt | 9000m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR UNBG 081230Z 17002MPS 9000 NSC 03/01 Q1026 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 240º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR UNBG 081200Z 24002MPS 9999 NSC 06/03 Q1026 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 210º 2kt | 9000m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR UNBG 081130Z 21001MPS 9000 NSC 07/04 Q1026 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR UNBG 081100Z 14001MPS 9999 NSC 08/03 Q1027 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR UNBG 081030Z VRB01MPS 9999 NSC 09/03 Q1027 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR UNBG 081000Z 03001MPS 9999 NSC 09/03 Q1027 R02/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR UNBG 080930Z 05002MPS 9999 NSC 10/03 Q1027 R02/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 10°C / 4°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR UNBG 080900Z 06003MPS 9999 NSC 10/04 Q1028 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080830Z 06002MPS 9999 NSC 10/03 Q1028 R20/190070 NOSIG RMK QFE744/0993" | ||
| VFR | 10°C / 3°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080800Z 05003MPS 9999 NSC 10/03 Q1028 R20/190070 NOSIG RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080730Z 04003MPS 9999 NSC 10/02 Q1029 R20/190070 NOSIG RMK QFE745/0993" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080700Z 05002MPS 9999 NSC 09/03 Q1029 R20/190070 NOSIG RMK QFE745/0994" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080630Z VRB01MPS 9999 NSC 08/02 Q1029 R02/190070 NOSIG RMK QFE746/0995" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 290º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 6300ft | 1030 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080600Z 29001MPS 9999 BKN063 06/02 Q1030 R20/190070 NOSIG RMK QFE746/0995" | |
| VFR | 6°C / 3°C | 150º 2kt | 9700m | - | Overcast 6000ft | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080530Z 15001MPS 9999 OVC060 06/03 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE746/0995" | |
| VFR | 5°C / 2°C | variable 4kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | 1031 | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080500Z VRB02MPS 9999 OVC056 05/02 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 5°C / 2°C | 180º 2kt | 9700m | - | Overcast 5600ft | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080430Z 18001MPS 9999 OVC056 05/02 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 4°C / 2°C | 260º 2kt | 9700m | - | Overcast 5300ft | 1031 | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080400Z 26001MPS 9999 OVC053 04/02 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 4°C / 2°C | 230º 2kt | 9700m | - | Overcast 5300ft | 1031 | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080330Z 23001MPS 9999 OVC053 04/02 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 4°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 5300ft | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080300Z VRB01MPS 9999 OVC053 04/02 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 3°C / 1°C | 250º 2kt | 9700m | - | Overcast 5300ft | 1031 | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080230Z 25001MPS 9999 OVC053 03/01 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" | |
| VFR | 3°C / 1°C | variable 4kt | 9700m | - | Overcast 5300ft | 1031 | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. | "ETAR UNBG 080200Z VRB02MPS 9999 OVC053 03/01 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
MVFR
3°C / 2°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081330Z AUTO 26002MPS 6000 NCD 03/02 Q1025 RMK QFE742/0990" |
VFR
3°C / 2°C
| Vento | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1025 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081300Z AUTO 26002MPS 9000 NCD 03/02 Q1025 RMK QFE743/0990" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081230Z 17002MPS 9000 NSC 03/01 Q1026 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081200Z 24002MPS 9999 NSC 06/03 Q1026 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
7°C / 4°C
| Vento | 210º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1026 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081130Z 21001MPS 9000 NSC 07/04 Q1026 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
8°C / 3°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081100Z 14001MPS 9999 NSC 08/03 Q1027 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE743/0991" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081030Z VRB01MPS 9999 NSC 09/03 Q1027 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 081000Z 03001MPS 9999 NSC 09/03 Q1027 R02/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1027 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080930Z 05002MPS 9999 NSC 10/03 Q1027 R02/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
10°C / 4°C
| Vento | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080900Z 06003MPS 9999 NSC 10/04 Q1028 R20/CLRD70 NOSIG RMK QFE744/0992" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080830Z 06002MPS 9999 NSC 10/03 Q1028 R20/190070 NOSIG RMK QFE744/0993" |
VFR
10°C / 3°C
| Vento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1028 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080800Z 05003MPS 9999 NSC 10/03 Q1028 R20/190070 NOSIG RMK QFE745/0993" |
VFR
10°C / 2°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080730Z 04003MPS 9999 NSC 10/02 Q1029 R20/190070 NOSIG RMK QFE745/0993" |
VFR
9°C / 3°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080700Z 05002MPS 9999 NSC 09/03 Q1029 R20/190070 NOSIG RMK QFE745/0994" |
VFR
8°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1029 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080630Z VRB01MPS 9999 NSC 08/02 Q1029 R02/190070 NOSIG RMK QFE746/0995" |
VFR
6°C / 2°C
| Vento | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 6300ft |
| Pressione | 1030 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080600Z 29001MPS 9999 BKN063 06/02 Q1030 R20/190070 NOSIG RMK QFE746/0995" |
VFR
6°C / 3°C
| Vento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 6000ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080530Z 15001MPS 9999 OVC060 06/03 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE746/0995" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5600ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080500Z VRB02MPS 9999 OVC056 05/02 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
5°C / 2°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5600ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080430Z 18001MPS 9999 OVC056 05/02 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5300ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080400Z 26001MPS 9999 OVC053 04/02 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | 230º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5300ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080330Z 23001MPS 9999 OVC053 04/02 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
4°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5300ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080300Z VRB01MPS 9999 OVC053 04/02 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5300ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 20: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080230Z 25001MPS 9999 OVC053 03/01 Q1031 R20/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
VFR
3°C / 1°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 5300ft |
| Pressione | 1031 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 02: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.70. |
| Grezzo | "ETAR UNBG 080200Z VRB02MPS 9999 OVC053 03/01 Q1031 R02/190070 NOSIG RMK QFE747/0996" |
Il segnaposto è situato a Platovo. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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