|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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3°
|
3°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
|
°C
|
-6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° | -6° |
|
|
OSO | OSO | OSO | O | O | O | O | O | O |
|
km/h
|
38-56 | 38-55 | 38-58 | 38-58 | 37-57 | 36-54 | 36-53 | 35-50 | 34-46 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 2 | 6 | 11 | 16 | 20 | 22 | 23 | 26 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
3° |
3° |
4° |
4° |
4° |
4° |
3° |
3° |
3° |
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
-6°
|
|
OSO
38-56 |
OSO
38-55 |
OSO
38-58 |
O
38-58 |
O
37-57 |
O
36-54 |
O
36-53 |
O
35-50 |
O
34-46 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
25%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 3°C / -1°C | 230º 19kt | 9700m | - | 1002 | - | "ETAR ENSS 170650Z AUTO 23019KT 9999 NCD 03/M01 Q1002 RMK WIND 0500FT 25032KT" | ||
| VFR | 3°C / -1°C | 250º 23kt | 9700m | - | Scattered Clouds 12700ft | 1002 | - | "ETAR ENSS 170620Z AUTO 25023KT 9999 SCT127/// 03/M01 Q1002 RMK WIND 0500FT 25032KT" | |
| VFR | 3°C / -1°C | 240º 17kt | 9700m | - | Overcast 12700ft | 1002 | - | "ETAR ENSS 170550Z AUTO 24017KT 9999 OVC127/// 03/M01 Q1002 RMK WIND 0500FT 25032KT" | |
| VFR | 3°C / -2°C | 240º 20kt | 9700m | - | Broken Clouds 12700ft | 1001 | - | "ETAR ENSS 170520Z AUTO 24020KT 9999 BKN127/// 03/M02 Q1001 RMK WIND 0500FT 25030KT" | |
| VFR | 3°C / -1°C | 240º 23kt | 9700m | - | Overcast 11800ft | 1001 | - | "ETAR ENSS 170450Z AUTO 24023KT 9999 OVC118/// 03/M01 Q1001 RMK WIND 0500FT 26032KT" | |
| VFR | 3°C / -1°C | 240º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 11800ft | 1001 | - | "ETAR ENSS 170420Z AUTO 24020KT 9999 FEW118/// 03/M01 Q1001 RMK WIND 0500FT 25031KT" | |
| VFR | 2°C / -1°C | 230º 16kt | 9700m | - | 1000 | - | "ETAR ENSS 170350Z AUTO 23016KT 9999 NCD 02/M01 Q1000 RMK WIND 0500FT 25031KT" | ||
| VFR | 3°C / -1°C | 240º 18kt Gust 29kt | 9700m | - | 1000 | - | "ETAR ENSS 170320Z AUTO 24018G29KT 9999 NCD 03/M01 Q1000 RMK WIND 0500FT 25029KT" | ||
| VFR | 3°C / -1°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1000 | - | "ETAR ENSS 170250Z AUTO 24015KT 9999 NCD 03/M01 Q1000 RMK WIND 0500FT 25028KT" | ||
| VFR | 4°C / -1°C | 260º 18kt | 9700m | - | 999 | - | "ETAR ENSS 170220Z AUTO 26018KT 9999 NCD 04/M01 Q0999 RMK WIND 0500FT 26031KT" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 260º 15kt | 9700m | - | 999 | - | "ETAR ENSS 170150Z AUTO 26015KT 9999 NCD 04/M00 Q0999 RMK WIND 0500FT 26026KT" | ||
| VFR | 3°C / 0°C | 240º 15kt | 9700m | - | 999 | - | "ETAR ENSS 170120Z AUTO 24015KT 9999 NCD 03/M00 Q0999 RMK WIND 0500FT 25025KT" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 230º 17kt | 9700m | - | 998 | - | "ETAR ENSS 170050Z AUTO 23017KT 9999 NCD 04/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" | ||
| VFR | 3°C / 0°C | 230º 17kt | 9700m | - | 998 | - | "ETAR ENSS 170020Z AUTO 23017KT 9999 NCD 03/00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25029KT" | ||
| VFR | 3°C / 0°C | 230º 17kt | 9700m | - | 998 | - | "ETAR ENSS 162350Z AUTO 23017KT 9999 NCD 03/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 230º 19kt | 9700m | - | 998 | - | "ETAR ENSS 162320Z AUTO 23019KT 9999 NCD 04/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 230º 18kt | 9700m | - | 998 | - | "ETAR ENSS 162250Z AUTO 23018KT 9999 NCD 04/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" | ||
| VFR | 4°C / 0°C | 230º 16kt | 9700m | - | Scattered Clouds 12700ft | 997 | - | "ETAR ENSS 162220Z AUTO 23016KT 9999 SCT127/// 04/00 Q0997 RMK WIND 0500FT 25030KT" | |
| VFR | 5°C / 0°C | 240º 18kt | 9700m | - | Broken Clouds 12700ft | 997 | - | "ETAR ENSS 162150Z AUTO 24018KT 9999 BKN127/// 05/00 Q0997 RMK WIND 0500FT 25028KT" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 240º 21kt | 9700m | - | Overcast 11800ft | 997 | - | "ETAR ENSS 162120Z AUTO 24021KT 9999 OVC118/// 06/01 Q0997 RMK WIND 0500FT 25030KT" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 230º 18kt | 9700m | - | Overcast 10800ft | 997 | - | "ETAR ENSS 162050Z AUTO 23018KT 9999 OVC108/// 06/01 Q0997 RMK WIND 0500FT 25025KT" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 240º 20kt | 9700m | - | Overcast 10800ft | 996 | - | "ETAR ENSS 162020Z AUTO 24020KT 9999 OVC108/// 06/01 Q0996 RMK WIND 0500FT 26024KT" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 240º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 12700ft | 996 | - | "ETAR ENSS 161950Z AUTO 24019KT 9999 FEW127/// 06/01 Q0996 RMK WIND 0500FT 25029KT" | |
| VFR | 6°C / 1°C | 250º 17kt | 9700m | - | Broken Clouds 11800ft | 995 | - | "ETAR ENSS 161920Z AUTO 25017KT 9999 BKN118/// 06/01 Q0995 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 230º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1002 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170650Z AUTO 23019KT 9999 NCD 03/M01 Q1002 RMK WIND 0500FT 25032KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 250º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12700ft |
| Pressione | 1002 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170620Z AUTO 25023KT 9999 SCT127/// 03/M01 Q1002 RMK WIND 0500FT 25032KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 240º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 12700ft |
| Pressione | 1002 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170550Z AUTO 24017KT 9999 OVC127/// 03/M01 Q1002 RMK WIND 0500FT 25032KT" |
VFR
3°C / -2°C
| Vento | 240º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 12700ft |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170520Z AUTO 24020KT 9999 BKN127/// 03/M02 Q1001 RMK WIND 0500FT 25030KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 240º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11800ft |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170450Z AUTO 24023KT 9999 OVC118/// 03/M01 Q1001 RMK WIND 0500FT 26032KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 240º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 11800ft |
| Pressione | 1001 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170420Z AUTO 24020KT 9999 FEW118/// 03/M01 Q1001 RMK WIND 0500FT 25031KT" |
VFR
2°C / -1°C
| Vento | 230º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170350Z AUTO 23016KT 9999 NCD 02/M01 Q1000 RMK WIND 0500FT 25031KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 240º 18kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170320Z AUTO 24018G29KT 9999 NCD 03/M01 Q1000 RMK WIND 0500FT 25029KT" |
VFR
3°C / -1°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1000 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170250Z AUTO 24015KT 9999 NCD 03/M01 Q1000 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
4°C / -1°C
| Vento | 260º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 999 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170220Z AUTO 26018KT 9999 NCD 04/M01 Q0999 RMK WIND 0500FT 26031KT" |
VFR
4°C / 0°C
| Vento | 260º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 999 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170150Z AUTO 26015KT 9999 NCD 04/M00 Q0999 RMK WIND 0500FT 26026KT" |
VFR
3°C / 0°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 999 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170120Z AUTO 24015KT 9999 NCD 03/M00 Q0999 RMK WIND 0500FT 25025KT" |
VFR
4°C / 0°C
| Vento | 230º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170050Z AUTO 23017KT 9999 NCD 04/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
3°C / 0°C
| Vento | 230º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 170020Z AUTO 23017KT 9999 NCD 03/00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25029KT" |
VFR
3°C / 0°C
| Vento | 230º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162350Z AUTO 23017KT 9999 NCD 03/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
4°C / 0°C
| Vento | 230º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162320Z AUTO 23019KT 9999 NCD 04/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
4°C / 0°C
| Vento | 230º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 998 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162250Z AUTO 23018KT 9999 NCD 04/M00 Q0998 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
4°C / 0°C
| Vento | 230º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 12700ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162220Z AUTO 23016KT 9999 SCT127/// 04/00 Q0997 RMK WIND 0500FT 25030KT" |
VFR
5°C / 0°C
| Vento | 240º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 12700ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162150Z AUTO 24018KT 9999 BKN127/// 05/00 Q0997 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 240º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 11800ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162120Z AUTO 24021KT 9999 OVC118/// 06/01 Q0997 RMK WIND 0500FT 25030KT" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 230º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 10800ft |
| Pressione | 997 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162050Z AUTO 23018KT 9999 OVC108/// 06/01 Q0997 RMK WIND 0500FT 25025KT" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 240º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 10800ft |
| Pressione | 996 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 162020Z AUTO 24020KT 9999 OVC108/// 06/01 Q0996 RMK WIND 0500FT 26024KT" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 240º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 12700ft |
| Pressione | 996 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 161950Z AUTO 24019KT 9999 FEW127/// 06/01 Q0996 RMK WIND 0500FT 25029KT" |
VFR
6°C / 1°C
| Vento | 250º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 11800ft |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR ENSS 161920Z AUTO 25017KT 9999 BKN118/// 06/01 Q0995 RMK WIND 0500FT 25028KT" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Il segnaposto è situato a Svartnes. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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