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-4° | -4° | -4° | -4° | -4° | -4° | -3° | -3° | -3° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
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km/h
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49-75 | 49-72 | 48-68 | 49-64 | 47-62 | 47-63 | 45-61 | 45-59 | 43-58 |
|
mm
|
0 | 0 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | 0 |
|
%
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75 | 68 | 68 | 81 | 81 | 87 | 80 | 68 | 68 |
Il segnaposto è situato a The Wing. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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