|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
|
°C
|
27° | 29° | 30° | 31° | 32° | 32° | 31° | 31° | 31° |
|
|
ENE | E | SE | SSE | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
9-13 | 8-13 | 9-14 | 11-17 | 14-21 | 18-27 | 20-32 | 21-34 | 22-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
32° |
32° |
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
31°
|
|
ENE
9-13 |
E
8-13 |
SE
9-14 |
SSE
11-17 |
S
14-21 |
S
18-27 |
S
20-32 |
S
21-34 |
S
22-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250630Z AUTO 10006KT CAVOK 28/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250600Z AUTO 08006KT CAVOK 27/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250530Z AUTO 05005KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250500Z AUTO 04007KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250430Z AUTO 04005KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250400Z AUTO 05007KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250330Z AUTO 04006KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250300Z AUTO 04005KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250230Z AUTO 06006KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250200Z AUTO 05006KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250130Z AUTO 05007KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250100Z AUTO 04006KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250030Z AUTO 04006KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250000Z AUTO 04005KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 242330Z AUTO 04004KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 242300Z AUTO 06005KT CAVOK 26/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 242230Z AUTO 05006KT CAVOK 26/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242200Z AUTO 03005KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 60º variable 030º to 090º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242130Z AUTO 06006KT 030V090 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242100Z AUTO 08004KT CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242030Z AUTO 04007KT CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 140º variable 080º to 180º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 242000Z AUTO 14005KT 080V180 CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 241930Z AUTO 10008KT CAVOK 30/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 160º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 241900Z AUTO 16005KT CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250630Z AUTO 10006KT CAVOK 28/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 80º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250600Z AUTO 08006KT CAVOK 27/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250530Z AUTO 05005KT CAVOK 25/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250500Z AUTO 04007KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250430Z AUTO 04005KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250400Z AUTO 05007KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250330Z AUTO 04006KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250300Z AUTO 04005KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250230Z AUTO 06006KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250200Z AUTO 05006KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250130Z AUTO 05007KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250100Z AUTO 04006KT CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250030Z AUTO 04006KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 250000Z AUTO 04005KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242330Z AUTO 04004KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242300Z AUTO 06005KT CAVOK 26/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242230Z AUTO 05006KT CAVOK 26/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242200Z AUTO 03005KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242130Z AUTO 06006KT 030V090 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242100Z AUTO 08004KT CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242030Z AUTO 04007KT CAVOK 29/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 140º variable 080º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 242000Z AUTO 14005KT 080V180 CAVOK 29/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 241930Z AUTO 10008KT CAVOK 30/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 241900Z AUTO 16005KT CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.48°N 5°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.