|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
21°
|
21°
|
23°
|
|
°C
|
19° | 18° | 17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 18° | 20° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | N | N | N | NNE |
|
km/h
|
19-33 | 21-35 | 22-36 | 21-41 | 20-38 | 18-32 | 15-27 | 14-25 | 14-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
22° |
22° |
21° |
20° |
21° |
21° |
23° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
|
NNO
19-33 |
NNO
21-35 |
NNO
22-36 |
NNO
21-41 |
NNO
20-38 |
N
18-32 |
N
15-27 |
N
14-25 |
NNE
14-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 8°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250030Z AUTO 33019KT CAVOK 23/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 250000Z AUTO 33015KT CAVOK 22/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 320º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 242330Z AUTO 32016KT CAVOK 23/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242300Z AUTO 33016KT CAVOK 22/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242230Z AUTO 31007KT CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 242200Z AUTO 30009KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 242130Z AUTO 29010KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 242100Z AUTO 29007KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 242030Z AUTO 29011KT CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 242000Z AUTO 29009KT CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241930Z AUTO 29008KT CAVOK 21/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241900Z AUTO 29008KT CAVOK 21/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241830Z AUTO 28008KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 270º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241800Z AUTO 27007KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 241730Z AUTO 27009KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 241700Z AUTO 26010KT CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 241630Z AUTO 27009KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 241600Z AUTO 26011KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241500Z AUTO 25012KT CAVOK 27/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241430Z AUTO 25014KT CAVOK 27/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 260º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 241400Z AUTO 26012KT CAVOK 28/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 260º variable 230º to 020º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 241330Z AUTO 26010KT 230V020 CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 330º variable 290º to 010º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 241300Z AUTO 33008KT 290V010 CAVOK 30/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vento | 330º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 250030Z AUTO 33019KT CAVOK 23/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 8°C
| Vento | 330º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 250000Z AUTO 33015KT CAVOK 22/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vento | 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242330Z AUTO 32016KT CAVOK 23/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vento | 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242300Z AUTO 33016KT CAVOK 22/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242230Z AUTO 31007KT CAVOK 19/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242200Z AUTO 30009KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242130Z AUTO 29010KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242100Z AUTO 29007KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242030Z AUTO 29011KT CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 242000Z AUTO 29009KT CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241930Z AUTO 29008KT CAVOK 21/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241900Z AUTO 29008KT CAVOK 21/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241830Z AUTO 28008KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241800Z AUTO 27007KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241730Z AUTO 27009KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241700Z AUTO 26010KT CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241630Z AUTO 27009KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241600Z AUTO 26011KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241500Z AUTO 25012KT CAVOK 27/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241430Z AUTO 25014KT CAVOK 27/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 260º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241400Z AUTO 26012KT CAVOK 28/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vento | 260º variable 230º to 020º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241330Z AUTO 26010KT 230V020 CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vento | 330º variable 290º to 010º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMI 241300Z AUTO 33008KT 290V010 CAVOK 30/08 Q1020 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.48°N 5°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.