|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
29° | 27° | 26° | 25° | 24° | 24° | 23° | 23° | 22° |
|
|
W | NNW | NNE | NNE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
15-36 | 14-32 | 13-27 | 11-23 | 10-20 | 10-18 | 10-15 | 10-13 | 9-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
29°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
W
15-36 |
NNW
14-32 |
NNE
13-27 |
NNE
11-23 |
NE
10-20 |
NNE
10-18 |
NNE
10-15 |
NNE
10-13 |
NNE
9-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 19°C | 200º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 061930Z AUTO 20007KT CAVOK 25/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 061900Z AUTO 21011KT CAVOK 27/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 3°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 061830Z AUTO 35007KT CAVOK 35/03 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 2°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 061800Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 36/02 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 200º variable 140º to 280º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 061730Z AUTO 20007KT 140V280 CAVOK 32/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 210º variable 130º to 280º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 061700Z AUTO 21008KT 130V280 CAVOK 33/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30012KT" | "ETAR LFMI 061630Z AUTO 20011KT CAVOK 32/16 Q1015 TEMPO 30012KT" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 30012KT" | "ETAR LFMI 061600Z AUTO 20013KT CAVOK 32/15 Q1015 BECMG 30012KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 190º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 30012KT" | "ETAR LFMI 061530Z AUTO 19013KT CAVOK 32/14 Q1015 BECMG 30012KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 200º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30012KT" | "ETAR LFMI 061500Z AUTO 20013KT CAVOK 32/14 Q1016 BECMG 30012KT" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 200º variable 170º to 240º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30012KT" | "ETAR LFMI 061430Z AUTO 20013KT 170V240 CAVOK 34/12 Q1016 BECMG 30012KT" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | variable 5kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061400Z AUTO VRB05KT CAVOK 36/12 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 37°C / 9°C | 330º variable 280º to 020º 8kt Gust 18kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 061330Z AUTO 33008G18KT 280V020 CAVOK 37/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 9°C | 360º variable 300º to 040º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061300Z AUTO 36010KT 300V040 CAVOK 37/09 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 350º variable 300º to 070º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061230Z AUTO 35009KT 300V070 CAVOK 36/09 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 330º variable 290º to 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061200Z AUTO 33010KT 290V360 CAVOK 36/08 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 35°C / 9°C | 340º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061130Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 35/09 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061100Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 35/10 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061030Z AUTO 36016KT CAVOK 34/10 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 10º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 061000Z AUTO 01016KT CAVOK 34/11 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 360º variable 330º to 030º 17kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 060930Z AUTO 36017KT 330V030 CAVOK 33/11 Q1016 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 360º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36016G26KT" | "ETAR LFMI 060900Z AUTO 36016KT CAVOK 32/11 Q1017 BECMG 36016G26KT" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 350º variable 330º to 030º 14kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 20012KT" | "ETAR LFMI 060830Z AUTO 35014KT 330V030 CAVOK 31/12 Q1017 BECMG 20012KT" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 060800Z AUTO 01014KT CAVOK 30/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061930Z AUTO 20007KT CAVOK 25/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061900Z AUTO 21011KT CAVOK 27/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 3°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061830Z AUTO 35007KT CAVOK 35/03 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 2°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061800Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 36/02 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 200º variable 140º to 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061730Z AUTO 20007KT 140V280 CAVOK 32/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Wiatr | 210º variable 130º to 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061700Z AUTO 21008KT 130V280 CAVOK 33/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 200º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Temporary: 30012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061630Z AUTO 20011KT CAVOK 32/16 Q1015 TEMPO 30012KT" |
VFR
32°C / 15°C
| Wiatr | 200º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 30012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061600Z AUTO 20013KT CAVOK 32/15 Q1015 BECMG 30012KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 190º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 30012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061530Z AUTO 19013KT CAVOK 32/14 Q1015 BECMG 30012KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Wiatr | 200º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061500Z AUTO 20013KT CAVOK 32/14 Q1016 BECMG 30012KT" |
VFR
34°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 240º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061430Z AUTO 20013KT 170V240 CAVOK 34/12 Q1016 BECMG 30012KT" |
VFR
36°C / 12°C
| Wiatr | variable 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061400Z AUTO VRB05KT CAVOK 36/12 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
37°C / 9°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 020º 8kt Gust 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 061330Z AUTO 33008G18KT 280V020 CAVOK 37/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 9°C
| Wiatr | 360º variable 300º to 040º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061300Z AUTO 36010KT 300V040 CAVOK 37/09 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
36°C / 9°C
| Wiatr | 350º variable 300º to 070º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061230Z AUTO 35009KT 300V070 CAVOK 36/09 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
36°C / 8°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061200Z AUTO 33010KT 290V360 CAVOK 36/08 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
35°C / 9°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061130Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 35/09 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
35°C / 10°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061100Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 35/10 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 360º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061030Z AUTO 36016KT CAVOK 34/10 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
34°C / 11°C
| Wiatr | 10º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 061000Z AUTO 01016KT CAVOK 34/11 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
33°C / 11°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 060930Z AUTO 36017KT 330V030 CAVOK 33/11 Q1016 BECMG 36016G26KT" |
VFR
32°C / 11°C
| Wiatr | 360º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 36016G26KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 060900Z AUTO 36016KT CAVOK 32/11 Q1017 BECMG 36016G26KT" |
VFR
31°C / 12°C
| Wiatr | 350º variable 330º to 030º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 20012KT" |
| Surowe | "ETAR LFMI 060830Z AUTO 35014KT 330V030 CAVOK 31/12 Q1017 BECMG 20012KT" |
VFR
30°C / 12°C
| Wiatr | 10º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMI 060800Z AUTO 01014KT CAVOK 30/12 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.5°N 4.99°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.