|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 12° | 11° | 11° | 10° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NE | E | NNE | NNE | ENE | N |
|
km/h
|
12-25 | 10-22 | 8-17 | 7-14 | 7-14 | 6-12 | 7-13 | 7-13 | 7-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
12° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
11°
|
10°
|
|
NNW
12-25 |
NNW
10-22 |
NNW
8-17 |
NE
7-14 |
E
7-14 |
NNE
6-12 |
NNE
7-13 |
ENE
7-13 |
N
7-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMV 121900Z AUTO 35007KT CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMV 121830Z AUTO 35009KT CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 121800Z AUTO 35007KT CAVOK 18/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 7°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 121730Z AUTO 35006KT CAVOK 18/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 121700Z AUTO 34008KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121630Z AUTO 33009KT CAVOK 22/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121600Z AUTO 33009KT CAVOK 22/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121530Z AUTO 36011KT CAVOK 23/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 121500Z AUTO 35013KT CAVOK 23/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 121430Z AUTO 34017KT CAVOK 23/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 121400Z AUTO 35015KT CAVOK 23/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 121330Z AUTO 34014KT CAVOK 23/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 121300Z AUTO 33017KT CAVOK 23/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 350º variable 320º to 020º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121230Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 23/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 350º variable 330º to 030º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121200Z AUTO 35017KT 330V030 CAVOK 22/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 121130Z AUTO 34021KT CAVOK 21/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121100Z AUTO 34018KT CAVOK 21/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 340º variable 310º to 010º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121030Z AUTO 34015KT 310V010 CAVOK 21/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 121000Z AUTO 34017KT CAVOK 20/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 340º variable 320º to 020º 18kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 120930Z AUTO 34018KT 320V020 CAVOK 19/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 120900Z AUTO 34016KT CAVOK 18/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 8°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 120830Z AUTO 34017KT CAVOK 17/08 Q1016 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 120800Z AUTO 34014KT CAVOK 16/08 Q1016 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 120730Z AUTO 34013KT CAVOK 16/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121900Z AUTO 35007KT CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | 350º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121830Z AUTO 35009KT CAVOK 18/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121800Z AUTO 35007KT CAVOK 18/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 7°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121730Z AUTO 35006KT CAVOK 18/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121700Z AUTO 34008KT CAVOK 20/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 330º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121630Z AUTO 33009KT CAVOK 22/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Wiatr | 330º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121600Z AUTO 33009KT CAVOK 22/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Wiatr | 360º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121530Z AUTO 36011KT CAVOK 23/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wiatr | 350º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121500Z AUTO 35013KT CAVOK 23/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wiatr | 340º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121430Z AUTO 34017KT CAVOK 23/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Wiatr | 350º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121400Z AUTO 35015KT CAVOK 23/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121330Z AUTO 34014KT CAVOK 23/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Wiatr | 330º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121300Z AUTO 33017KT CAVOK 23/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Wiatr | 350º variable 320º to 020º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121230Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 23/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 6°C
| Wiatr | 350º variable 330º to 030º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121200Z AUTO 35017KT 330V030 CAVOK 22/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 7°C
| Wiatr | 340º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121130Z AUTO 34021KT CAVOK 21/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 7°C
| Wiatr | 340º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121100Z AUTO 34018KT CAVOK 21/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 8°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121030Z AUTO 34015KT 310V010 CAVOK 21/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Wiatr | 340º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 121000Z AUTO 34017KT CAVOK 20/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 8°C
| Wiatr | 340º variable 320º to 020º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 120930Z AUTO 34018KT 320V020 CAVOK 19/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wiatr | 340º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFMV 120900Z AUTO 34016KT CAVOK 18/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 340º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMV 120830Z AUTO 34017KT CAVOK 17/08 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
16°C / 8°C
| Wiatr | 340º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMV 120800Z AUTO 34014KT CAVOK 16/08 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
VFR
16°C / 7°C
| Wiatr | 340º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 33015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFMV 120730Z AUTO 34013KT CAVOK 16/07 Q1016 BECMG 33015G25KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 43.88°N 4.9°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.