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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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30°
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32°
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32°
|
33°
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34°
|
34°
|
34°
|
34°
|
|
°C
|
30° | 32° | 33° | 34° | 35° | 35° | 35° | 35° | 34° |
|
|
NNO | SO | SSO | SO | SSO | SO | SO | OSO | OSO |
|
km/h
|
7-13 | 7-17 | 8-17 | 11-16 | 13-22 | 16-29 | 18-36 | 20-40 | 23-45 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
28° |
30° |
32° |
32° |
33° |
34° |
34° |
34° |
34° |
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
|
NNO
7-13 |
SO
7-17 |
SSO
8-17 |
SO
11-16 |
SSO
13-22 |
SO
16-29 |
SO
18-36 |
OSO
20-40 |
OSO
23-45 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 19°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190200Z AUTO 31004KT CAVOK 23/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 182330Z AUTO 29004KT CAVOK 26/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 28012KT" | "ETAR LFTH 182300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1011 TEMPO 28012KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1010 | Temporary: 28012KT" | "ETAR LFTH 182230Z AUTO 26002KT CAVOK 26/16 Q1010 TEMPO 28012KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 28012KT" | "ETAR LFTH 182200Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/16 Q1011 BECMG 28012KT" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 300º variable 260º to 340º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFTH 182130Z AUTO 30007KT 260V340 CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 290º variable 240º to 330º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 182100Z AUTO 29008KT 240V330 CAVOK 30/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFTH 182030Z AUTO 29009KT CAVOK 30/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 24015G30KT" | "ETAR LFTH 182000Z AUTO 28013KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 280º 15kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 24015G30KT" | "ETAR LFTH 181930Z AUTO 28015KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 270º 17kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 24015G30KT" | "ETAR LFTH 181900Z AUTO 27017KT CAVOK 31/17 Q1009 BECMG 24015G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 260º variable 240º to 310º 13kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 24015G30KT" | "ETAR LFTH 181830Z AUTO 26013KT 240V310 CAVOK 32/17 Q1009 BECMG 24015G30KT" |
VFR
28°C / 19°C
| Vento | 270º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190600Z AUTO 27002KT CAVOK 28/19 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190530Z AUTO 32003KT CAVOK 25/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 320º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190500Z AUTO 32002KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190430Z AUTO 32003KT CAVOK 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190400Z AUTO 31002KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190330Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190200Z AUTO 31004KT CAVOK 23/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 190000Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 182330Z AUTO 29004KT CAVOK 26/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Temporary: 28012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 182300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1011 TEMPO 28012KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | Temporary: 28012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 182230Z AUTO 26002KT CAVOK 26/16 Q1010 TEMPO 28012KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | Becoming: 28012KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 182200Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/16 Q1011 BECMG 28012KT" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 300º variable 260º to 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1011 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 182130Z AUTO 30007KT 260V340 CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vento | 290º variable 240º to 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 182100Z AUTO 29008KT 240V330 CAVOK 30/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 182030Z AUTO 29009KT CAVOK 30/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | Becoming: 24015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 182000Z AUTO 28013KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 280º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1010 |
| Mudança | Becoming: 24015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 181930Z AUTO 28015KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT" |
VFR
31°C / 17°C
| Vento | 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | Becoming: 24015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 181900Z AUTO 27017KT CAVOK 31/17 Q1009 BECMG 24015G30KT" |
VFR
32°C / 17°C
| Vento | 260º variable 240º to 310º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1009 |
| Mudança | Becoming: 24015G30KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 181830Z AUTO 26013KT 240V310 CAVOK 32/17 Q1009 BECMG 24015G30KT" |
O marcador do lugar é colocado em 43.08°N 6.04°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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