|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
|
°C
|
14° | 16° | 17° | 19° | 21° | 22° | 22° | 23° | 23° |
|
|
N | N | NNE | NE | O | OSO | O | ONO | NO |
|
km/h
|
9-16 | 8-15 | 8-15 | 8-15 | 8-18 | 10-17 | 11-20 | 12-25 | 15-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
17° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
25° |
|
14°
|
16°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
22°
|
23°
|
23°
|
|
N
9-16 |
N
8-15 |
NNE
8-15 |
NE
8-15 |
O
8-18 |
OSO
10-17 |
O
11-20 |
ONO
12-25 |
NO
15-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100600Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 320º variable 290º to 350º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100530Z AUTO 32007KT 290V350 CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100500Z AUTO 32008KT CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 100430Z AUTO 30005KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100400Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100330Z AUTO 31007KT CAVOK 15/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100300Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 100200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 320º variable 300º to 010º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100130Z AUTO 32004KT 300V010 CAVOK 16/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100100Z AUTO 31005KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100030Z AUTO 33004KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFTH 100000Z AUTO 32006KT CAVOK 16/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092330Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092300Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092230Z AUTO 32005KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092200Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092100Z AUTO 31006KT CAVOK 17/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092030Z AUTO 30005KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 092000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 091930Z AUTO 32005KT CAVOK 16/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 091900Z AUTO 34003KT 9999 ///TCU 16/13 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 091830Z AUTO 31004KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100600Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 320º variable 290º to 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100530Z AUTO 32007KT 290V350 CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100500Z AUTO 32008KT CAVOK 16/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100430Z AUTO 30005KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100400Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100330Z AUTO 31007KT CAVOK 15/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100300Z AUTO 31007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vento | 320º variable 300º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100130Z AUTO 32004KT 300V010 CAVOK 16/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100100Z AUTO 31005KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100030Z AUTO 33004KT CAVOK 15/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 100000Z AUTO 32006KT CAVOK 16/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092330Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 310º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092300Z AUTO 31005KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092230Z AUTO 32005KT CAVOK 15/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092200Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092130Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vento | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092100Z AUTO 31006KT CAVOK 17/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092030Z AUTO 30005KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 092000Z AUTO 32005KT CAVOK 16/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 091930Z AUTO 32005KT CAVOK 16/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vento | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 091900Z AUTO 34003KT 9999 ///TCU 16/13 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 13°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 091830Z AUTO 31004KT CAVOK 17/13 Q1016 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.08°N 6.04°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.