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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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17°
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17°
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18°
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19°
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°C
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15° | 15° | 14° | 14° | 14° | 15° | 15° | 17° | 18° |
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NNO | NNO | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
13-27 | 12-24 | 11-22 | 11-21 | 10-19 | 10-17 | 10-16 | 11-18 | 13-24 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
19° |
21° |
|
15°
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15°
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14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
17°
|
18°
|
|
NNO
13-27 |
NNO
12-24 |
N
11-22 |
N
11-21 |
N
10-19 |
N
10-17 |
N
10-16 |
N
11-18 |
N
13-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 220000Z AUTO 33006KT CAVOK 19/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212330Z AUTO 33008KT CAVOK 19/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212300Z AUTO 34008KT CAVOK 20/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 7°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212230Z AUTO 33008KT CAVOK 20/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212200Z AUTO 34007KT CAVOK 21/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212130Z AUTO 35008KT CAVOK 22/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212100Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 22/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212030Z AUTO 34009KT CAVOK 23/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLY 212000Z AUTO 34008KT CAVOK 23/06 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211930Z AUTO 34009KT CAVOK 24/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 5°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211900Z AUTO 35009KT CAVOK 25/05 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211830Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 26/05 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 5°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211800Z AUTO 35012KT CAVOK 26/05 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 4°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211730Z AUTO 35014KT CAVOK 27/04 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 4°C | 350º variable 310º to 020º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211700Z AUTO 35011KT 310V020 CAVOK 27/04 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 5°C | 340º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211630Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 27/05 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 6°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211600Z AUTO 36013KT CAVOK 28/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 350º variable 310º to 050º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211530Z AUTO 35012KT 310V050 CAVOK 28/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 6°C | 350º variable 320º to 040º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211500Z AUTO 35012KT 320V040 CAVOK 28/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 6°C | 350º variable 330º to 030º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211430Z AUTO 35011KT 330V030 CAVOK 28/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 6°C | 340º variable 310º to 050º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211400Z AUTO 34011KT 310V050 CAVOK 27/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 360º variable 330º to 040º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211330Z AUTO 36011KT 330V040 CAVOK 28/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º variable 320º to 020º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211300Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 27/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º variable 310º to 050º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLY 211230Z AUTO 35011KT 310V050 CAVOK 27/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Vento | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 220000Z AUTO 33006KT CAVOK 19/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 7°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212330Z AUTO 33008KT CAVOK 19/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212300Z AUTO 34008KT CAVOK 20/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 7°C
| Vento | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212230Z AUTO 33008KT CAVOK 20/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 7°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212200Z AUTO 34007KT CAVOK 21/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212130Z AUTO 35008KT CAVOK 22/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 7°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212100Z AUTO 35009KT 320V020 CAVOK 22/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212030Z AUTO 34009KT CAVOK 23/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1021 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 212000Z AUTO 34008KT CAVOK 23/06 Q1021 NOSIG" |
VFR
24°C / 6°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211930Z AUTO 34009KT CAVOK 24/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 5°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211900Z AUTO 35009KT CAVOK 25/05 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211830Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 26/05 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 5°C
| Vento | 350º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211800Z AUTO 35012KT CAVOK 26/05 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 4°C
| Vento | 350º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211730Z AUTO 35014KT CAVOK 27/04 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 4°C
| Vento | 350º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211700Z AUTO 35011KT 310V020 CAVOK 27/04 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 5°C
| Vento | 340º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211630Z AUTO 34014KT 320V020 CAVOK 27/05 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 6°C
| Vento | 360º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211600Z AUTO 36013KT CAVOK 28/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 7°C
| Vento | 350º variable 310º to 050º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211530Z AUTO 35012KT 310V050 CAVOK 28/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 6°C
| Vento | 350º variable 320º to 040º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211500Z AUTO 35012KT 320V040 CAVOK 28/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 6°C
| Vento | 350º variable 330º to 030º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211430Z AUTO 35011KT 330V030 CAVOK 28/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 6°C
| Vento | 340º variable 310º to 050º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211400Z AUTO 34011KT 310V050 CAVOK 27/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 7°C
| Vento | 360º variable 330º to 040º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211330Z AUTO 36011KT 330V040 CAVOK 28/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211300Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 27/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vento | 350º variable 310º to 050º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1020 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 211230Z AUTO 35011KT 310V050 CAVOK 27/08 Q1020 NOSIG" |
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em Bron. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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