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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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33°
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34°
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35°
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35°
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35°
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35°
|
34°
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32°
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30°
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|
°C
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31° | 31° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° | 26° |
|
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S | SSO | SSO | SSO | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
21-39 | 23-43 | 24-46 | 24-48 | 24-48 | 23-47 | 22-44 | 20-40 | 19-38 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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33° |
34° |
35° |
35° |
35° |
35° |
34° |
32° |
30° |
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
26°
|
|
S
21-39 |
SSO
23-43 |
SSO
24-46 |
SSO
24-48 |
S
24-48 |
S
23-47 |
S
22-44 |
S
20-40 |
S
19-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 9°C | 170º variable 150º to 210º 17kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 191100Z AUTO 17017KT 150V210 CAVOK 33/09 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 180º variable 120º to 210º 10kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 191030Z AUTO 18010KT 120V210 CAVOK 33/11 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 180º variable 140º to 200º 14kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 191000Z AUTO 18014KT 140V200 CAVOK 31/10 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 180º variable 150º to 210º 14kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 190930Z AUTO 18014KT 150V210 CAVOK 31/10 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 190º 14kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 190900Z AUTO 19014KT CAVOK 31/11 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 180º variable 140º to 210º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 190830Z AUTO 18012KT 140V210 CAVOK 30/11 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 170º variable 130º to 200º 11kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 190800Z AUTO 17011KT 130V200 CAVOK 29/10 Q1018 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 160º variable 120º to 200º 10kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 18015G27KT" | "ETAR LFLY 190730Z AUTO 16010KT 120V200 CAVOK 28/11 Q1019 TEMPO 18015G27KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 140º variable 070º to 220º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 190700Z AUTO 14003KT 070V220 CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLY 190630Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190600Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 160º variable 110º to 190º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190530Z AUTO 16003KT 110V190 CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190500Z AUTO 14004KT CAVOK 23/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190430Z AUTO 15005KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190400Z AUTO 16003KT CAVOK 19/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190330Z AUTO 14005KT CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190300Z AUTO 14005KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190200Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190130Z AUTO 13004KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 160º variable 130º to 190º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190100Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190030Z AUTO 20006KT CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 190000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLY 182330Z AUTO 15004KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 9°C
| Vento | 170º variable 150º to 210º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 191100Z AUTO 17017KT 150V210 CAVOK 33/09 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
33°C / 11°C
| Vento | 180º variable 120º to 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 191030Z AUTO 18010KT 120V210 CAVOK 33/11 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 180º variable 140º to 200º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 191000Z AUTO 18014KT 140V200 CAVOK 31/10 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vento | 180º variable 150º to 210º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 190930Z AUTO 18014KT 150V210 CAVOK 31/10 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 190º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 190900Z AUTO 19014KT CAVOK 31/11 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
30°C / 11°C
| Vento | 180º variable 140º to 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 190830Z AUTO 18012KT 140V210 CAVOK 30/11 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
29°C / 10°C
| Vento | 170º variable 130º to 200º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 190800Z AUTO 17011KT 130V200 CAVOK 29/10 Q1018 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 160º variable 120º to 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | Temporary: 18015G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFLY 190730Z AUTO 16010KT 120V200 CAVOK 28/11 Q1019 TEMPO 18015G27KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 140º variable 070º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190700Z AUTO 14003KT 070V220 CAVOK 27/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1019 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190630Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190600Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 160º variable 110º to 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190530Z AUTO 16003KT 110V190 CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190500Z AUTO 14004KT CAVOK 23/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190430Z AUTO 15005KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190400Z AUTO 16003KT CAVOK 19/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190330Z AUTO 14005KT CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vento | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190300Z AUTO 14005KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190200Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190130Z AUTO 13004KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190100Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vento | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190030Z AUTO 20006KT CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 190000Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFLY 182330Z AUTO 15004KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
O marcador do lugar é colocado em 45.73°N 4.97°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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