|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
|
°C
|
20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 20° | 22° | 24° | 25° |
|
|
ONO | NO | ONO | NO | ONO | ONO | ONO | O | O |
|
km/h
|
10-14 | 9-16 | 9-15 | 9-14 | 9-14 | 10-13 | 9-14 | 10-15 | 12-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
19° |
19° |
21° |
23° |
25° |
27° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
|
ONO
10-14 |
NO
9-16 |
ONO
9-15 |
NO
9-14 |
ONO
9-14 |
ONO
10-13 |
ONO
9-14 |
O
10-15 |
O
12-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 13°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 170100Z AUTO 31008KT CAVOK 21/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 170030Z AUTO 31007KT CAVOK 21/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 170000Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 162330Z AUTO 32004KT CAVOK 20/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 162300Z AUTO 23006KT CAVOK 21/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 162230Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 162200Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 162130Z AUTO 33004KT CAVOK 21/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 162100Z AUTO 29003KT CAVOK 21/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 23015KT" | "ETAR LFTH 162030Z AUTO 30004KT CAVOK 21/15 Q1013 TEMPO 23015KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 23015KT" | "ETAR LFTH 162000Z AUTO 00000KT CAVOK 22/16 Q1013 BECMG 23015KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 23015KT" | "ETAR LFTH 161930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1013 BECMG 23015KT" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 23015KT" | "ETAR LFTH 161900Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/16 Q1013 BECMG 23015KT" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 320º variable 280º to 340º 4kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 23015KT" | "ETAR LFTH 161830Z AUTO 32004KT 280V340 CAVOK 25/17 Q1012 BECMG 23015KT" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 300º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 161800Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 26/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFTH 161730Z AUTO 26011KT CAVOK 26/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 260º 13kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 24015G25KT" | "ETAR LFTH 161700Z AUTO 26013KT CAVOK 27/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 260º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 24015G25KT" | "ETAR LFTH 161630Z AUTO 26016KT CAVOK 27/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 260º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 24015G25KT" | "ETAR LFTH 161600Z AUTO 26016KT CAVOK 28/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 250º variable 210º to 280º 16kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 24015G25KT" | "ETAR LFTH 161530Z AUTO 25016KT 210V280 CAVOK 28/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 250º variable 220º to 290º 13kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: 24015G25KT" | "ETAR LFTH 161500Z AUTO 25013KT 220V290 CAVOK 29/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Wind 240º 15kt. Gust 25KT. Becoming: NSC" | "ETAR LFTH 161430Z AUTO 25014KT 9999 ///CB 29/19 Q1012 TEMPO 24015G25KT BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 230º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26015G25KT" | "ETAR LFTH 161400Z AUTO 23011KT CAVOK 29/20 Q1013 BECMG 26015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 230º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26015G25KT" | "ETAR LFTH 161330Z AUTO 23011KT CAVOK 29/21 Q1013 BECMG 26015G25KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 170100Z AUTO 31008KT CAVOK 21/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 170030Z AUTO 31007KT CAVOK 21/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 170000Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 162330Z AUTO 32004KT CAVOK 20/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 162300Z AUTO 23006KT CAVOK 21/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 162230Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 162200Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 162130Z AUTO 33004KT CAVOK 21/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 162100Z AUTO 29003KT CAVOK 21/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Temporary: 23015KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 162030Z AUTO 30004KT CAVOK 21/15 Q1013 TEMPO 23015KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 23015KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 162000Z AUTO 00000KT CAVOK 22/16 Q1013 BECMG 23015KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 23015KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1013 BECMG 23015KT" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 23015KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161900Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/16 Q1013 BECMG 23015KT" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 320º variable 280º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Becoming: 23015KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161830Z AUTO 32004KT 280V340 CAVOK 25/17 Q1012 BECMG 23015KT" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 300º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 161800Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 26/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFTH 161730Z AUTO 26011KT CAVOK 26/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 24015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161700Z AUTO 26013KT CAVOK 27/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | 260º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 24015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161630Z AUTO 26016KT CAVOK 27/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 260º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 24015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161600Z AUTO 26016KT CAVOK 28/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 250º variable 210º to 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 24015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161530Z AUTO 25016KT 210V280 CAVOK 28/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: 24015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161500Z AUTO 25013KT 220V290 CAVOK 29/18 Q1012 TEMPO 24015G25KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1012 |
| Mudança | Temporary: Wind 240º 15kt. Gust 25KT. Becoming: NSC" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161430Z AUTO 25014KT 9999 ///CB 29/19 Q1012 TEMPO 24015G25KT BECMG NSC" |
VFR
29°C / 20°C
| Vento | 230º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 26015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161400Z AUTO 23011KT CAVOK 29/20 Q1013 BECMG 26015G25KT" |
VFR
29°C / 21°C
| Vento | 230º 11kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1013 |
| Mudança | Becoming: 26015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFTH 161330Z AUTO 23011KT CAVOK 29/21 Q1013 BECMG 26015G25KT" |
O marcador do lugar é colocado em Carqueiranne. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
A publicidade é essencial para manter o nosso site gratuito com detalhes e precisão únicos.
Por favor approve www.meteoblue.com no seu bloqueador de anúncios ou considere a compra de um dos nossos produtos:
Já tem uma assinatura?
Então por favor login.