|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
36°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
|
°C
|
33° | 32° | 30° | 29° | 28° | 27° | 25° | 24° | 23° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
|
21-36 | 22-37 | 25-38 | 27-40 | 25-39 | 25-36 | 25-36 | 27-38 | 27-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36° |
36° |
35° |
34° |
33° |
31° |
30° |
29° |
28° |
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
NNW
21-36 |
NNW
22-37 |
NNW
25-38 |
NNW
27-40 |
NNW
25-39 |
NNW
25-36 |
NNW
25-36 |
NNW
27-38 |
NNW
27-41 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condiții | Temperatură/ Punct de rouă |
Vânt | Vizibilitate | Vremea | Nori | Presiune | Schimbă | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 4°C | 360º variable 330º to 030º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 4°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231430Z AUTO 34017KT CAVOK 35/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231400Z AUTO 34018KT CAVOK 35/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 1°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231330Z AUTO 35017KT CAVOK 35/01 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 340º variable 300º to 010º 15kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231300Z AUTO 34015KT 300V010 CAVOK 34/07 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 340º variable 300º to 360º 16kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231230Z AUTO 34016KT 300V360 CAVOK 34/08 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231200Z AUTO 33015KT CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231130Z AUTO 32013KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º variable 300º to 360º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231100Z AUTO 33011KT 300V360 CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 340º variable 300º to 010º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231030Z AUTO 34011KT 300V010 CAVOK 31/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 340º variable 300º to 020º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 340º variable 300º to 020º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 36013KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 01013KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 01015KT CAVOK 25/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 01013KT CAVOK 24/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 36012KT CAVOK 23/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 36013KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 01012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 35009KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 6°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 36004KT CAVOK 23/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 4°C
| Vânt | 360º variable 330º to 030º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 4°C
| Vânt | 340º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1011 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231430Z AUTO 34017KT CAVOK 35/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 5°C
| Vânt | 340º 18kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231400Z AUTO 34018KT CAVOK 35/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 1°C
| Vânt | 350º 17kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231330Z AUTO 35017KT CAVOK 35/01 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
34°C / 7°C
| Vânt | 340º variable 300º to 010º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231300Z AUTO 34015KT 300V010 CAVOK 34/07 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
34°C / 8°C
| Vânt | 340º variable 300º to 360º 16kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1012 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231230Z AUTO 34016KT 300V360 CAVOK 34/08 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
33°C / 8°C
| Vânt | 330º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231200Z AUTO 33015KT CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 320º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231130Z AUTO 32013KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vânt | 330º variable 300º to 360º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1013 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231100Z AUTO 33011KT 300V360 CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vânt | 340º variable 300º to 010º 11kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231030Z AUTO 34011KT 300V010 CAVOK 31/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 10°C
| Vânt | 340º variable 300º to 020º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 11°C
| Vânt | 340º variable 300º to 020º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Vânt | 350º variable 320º to 020º 10kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vânt | 350º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | Becoming: 35015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Vânt | 360º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 36013KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vânt | 10º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 01013KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vânt | 10º 15kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 01015KT CAVOK 25/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vânt | 10º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 01013KT CAVOK 24/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vânt | 360º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 36012KT CAVOK 23/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vânt | 360º 13kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 36013KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vânt | 10º 12kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 01012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vânt | 350º 9kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 35009KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vânt | 360º 8kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 6°C
| Vânt | 360º 4kt |
|---|---|
| Vizibilitate | 9700m |
| Vremea | - |
| Nori | |
| Presiune | 1014 |
| Schimbă | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 36004KT CAVOK 23/06 Q1014 NOSIG" |
Marcatorul de locație este plasat pe 43.36°N 4.89°E. Această animație arată radarul de precipitații pentru intervalul de timp selectat, precum și o prognoză pe 2h. Crucile portocalii indică fulgerele. Date furnizate de nowcast.de (disponibile în SUA, Europa și Australia). Burnița sau ninsoarea ușoară pot fi invizibile pentru radar. Intensitatea precipitațiilor este codificată prin culori, de la turcoaz la roșu.
Imaginea satelitară în timp real combină lumina vizibilă în timpul zilei cu radiația infraroșie pe timp de noapte. Noaptea, imaginea nu este întunecată deoarece radiația infraroșie poate detecta diferențele de temperatură. Din păcate, norii joși și ceața sunt dificil de deosebit de temperaturile solului și, prin urmare, pot fi aproape invizibili pe timp de noapte. Imaginile satelitare Meteosat pentru Europa sunt actualizate în timp real la fiecare 5 minute. Imaginile GOES-16/GOES-17 (America de Nord și de Sud) și Himawari (Asia) se actualizează la fiecare 10 minute.
Precipitațiile sunt estimate pe baza radarului și a sateliților. Estimările de precipitații provenite de la sateliți sunt mai puțin precise noaptea decât în timpul zilei.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Date despre fulgere furnizate de nowcast.
Publicitatea este esențială pentru a menține site-ul nostru gratuit, cu detalii și precizie unice.
Vă rugăm să includeți www.meteoblue.com în lista albă a blocatorului de reclame sau să luați în considerare achiziționarea unuia dintre produsele noastre:
Aveți deja un abonament?
Atunci, vă rugăm să vă autentificați.