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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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28°
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32°
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32°
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32°
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31°
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°C
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22° | 24° | 27° | 29° | 32° | 33° | 33° | 32° | 31° |
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N | N | N | N | NNW | NNW | NW | NW | NW |
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km/h
|
32-49 | 29-47 | 25-42 | 21-37 | 14-30 | 10-25 | 8-25 | 8-25 | 7-24 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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28° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
32° |
31° |
|
22°
|
24°
|
27°
|
29°
|
32°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
|
N
32-49 |
N
29-47 |
N
25-42 |
N
21-37 |
NNW
14-30 |
NNW
10-25 |
NW
8-25 |
NW
8-25 |
NW
7-24 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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-
0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 10°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040800Z AUTO 01014KT CAVOK 28/10 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040730Z AUTO 01015KT CAVOK 28/10 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040700Z AUTO 01014KT CAVOK 27/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040630Z AUTO 36011KT CAVOK 26/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040600Z AUTO 36013KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040530Z AUTO 36012KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040500Z AUTO 36011KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040430Z AUTO 35011KT CAVOK 24/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040400Z AUTO 35012KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 040330Z AUTO 35013KT CAVOK 25/09 Q1019 TEMPO 35015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 040300Z AUTO 36012KT CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 040230Z AUTO 36012KT CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 040200Z AUTO 35011KT CAVOK 26/09 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 040130Z AUTO 34012KT CAVOK 26/10 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 040100Z AUTO 33011KT CAVOK 25/10 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 040030Z AUTO 33010KT CAVOK 26/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 040000Z AUTO 33010KT CAVOK 26/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032330Z AUTO 34013KT CAVOK 27/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032300Z AUTO 33014KT CAVOK 27/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032230Z AUTO 34015KT CAVOK 28/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 8°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032200Z AUTO 33016KT CAVOK 28/08 Q1020 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 8°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032130Z AUTO 33015KT CAVOK 28/08 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032100Z AUTO 33016KT CAVOK 29/08 Q1019 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 032030Z AUTO 33016KT CAVOK 29/09 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Wind | 10º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040800Z AUTO 01014KT CAVOK 28/10 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Wind | 10º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040730Z AUTO 01015KT CAVOK 28/10 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Wind | 10º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040700Z AUTO 01014KT CAVOK 27/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Wind | 360º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040630Z AUTO 36011KT CAVOK 26/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 360º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040600Z AUTO 36013KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040530Z AUTO 36012KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 360º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040500Z AUTO 36011KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
24°C / 9°C
| Wind | 350º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040430Z AUTO 35011KT CAVOK 24/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040400Z AUTO 35012KT CAVOK 25/09 Q1020 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Temporary: 35015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040330Z AUTO 35013KT CAVOK 25/09 Q1019 TEMPO 35015G25KT" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 040300Z AUTO 36012KT CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 040230Z AUTO 36012KT CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 9°C
| Wind | 350º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040200Z AUTO 35011KT CAVOK 26/09 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Wind | 340º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040130Z AUTO 34012KT CAVOK 26/10 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 10°C
| Wind | 330º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040100Z AUTO 33011KT CAVOK 25/10 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Wind | 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040030Z AUTO 33010KT CAVOK 26/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Wind | 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 040000Z AUTO 33010KT CAVOK 26/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Wind | 340º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032330Z AUTO 34013KT CAVOK 27/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 9°C
| Wind | 330º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032300Z AUTO 33014KT CAVOK 27/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" |
VFR
28°C / 9°C
| Wind | 340º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032230Z AUTO 34015KT CAVOK 28/09 Q1020 BECMG 34015G25KT" |
VFR
28°C / 8°C
| Wind | 330º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032200Z AUTO 33016KT CAVOK 28/08 Q1020 BECMG 34015G25KT" |
VFR
28°C / 8°C
| Wind | 330º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032130Z AUTO 33015KT CAVOK 28/08 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 8°C
| Wind | 330º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032100Z AUTO 33016KT CAVOK 29/08 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 9°C
| Wind | 330º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 032030Z AUTO 33016KT CAVOK 29/09 Q1019 BECMG 34015G25KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.36°N 4.89°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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