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Crescente gibosa (113°)
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METAR para 43.36°N 4.89°L (METAR_LFMI)

Hora Condições Temperatura/
Ponto de orvalho		 Vento Visibilidade Tempo Nuvens Pressão Mudança Bruto
VFR 29°C / 5°C 340º 13kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 232000Z AUTO 34013KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 29°C / 5°C 320º 12kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231930Z AUTO 32012KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 30°C / 5°C 330º 12kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231900Z AUTO 33012KT CAVOK 30/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 32°C / 4°C 350º 15kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231830Z AUTO 35015KT CAVOK 32/04 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 33°C / 4°C 350º 17kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231800Z AUTO 35017KT CAVOK 33/04 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 34°C / 2°C 350º 17kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231730Z AUTO 35017KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 34°C / 2°C 350º 15kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231700Z AUTO 35015KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 35°C / 0°C 350º variable 320º to 020º 14kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231630Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 35°C / 0°C 340º 17kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231600Z AUTO 34017KT CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 36°C / 2°C 350º 17kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231530Z AUTO 35017KT CAVOK 36/02 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 36°C / 4°C 360º variable 330º to 030º 16kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 35°C / 4°C 340º 17kt 9700m - 1011 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231430Z AUTO 34017KT CAVOK 35/04 Q1011 BECMG 35015G25KT"
VFR 35°C / 5°C 340º 18kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231400Z AUTO 34018KT CAVOK 35/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 35°C / 1°C 350º 17kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231330Z AUTO 35017KT CAVOK 35/01 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 34°C / 7°C 340º variable 300º to 010º 15kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231300Z AUTO 34015KT 300V010 CAVOK 34/07 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 34°C / 8°C 340º variable 300º to 360º 16kt 9700m - 1012 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231230Z AUTO 34016KT 300V360 CAVOK 34/08 Q1012 BECMG 35015G25KT"
VFR 33°C / 8°C 330º 15kt 9700m - 1013 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231200Z AUTO 33015KT CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 35015G25KT"
VFR 32°C / 10°C 320º 13kt 9700m - 1013 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231130Z AUTO 32013KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT"
VFR 32°C / 10°C 330º variable 300º to 360º 11kt 9700m - 1013 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231100Z AUTO 33011KT 300V360 CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT"
VFR 31°C / 10°C 340º variable 300º to 010º 11kt 9700m - 1014 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231030Z AUTO 34011KT 300V010 CAVOK 31/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"
VFR 30°C / 10°C 340º variable 300º to 020º 12kt 9700m - 1014 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"
VFR 30°C / 11°C 340º variable 300º to 020º 10kt 9700m - 1014 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT"
VFR 28°C / 10°C 350º variable 320º to 020º 10kt 9700m - 1014 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"
VFR 27°C / 10°C 350º 13kt 9700m - 1014 Becoming: 35015G25KT" "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"

VFR

29°C / 5°C
Vento 340º 13kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 232000Z AUTO 34013KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

29°C / 5°C
Vento 320º 12kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231930Z AUTO 32012KT CAVOK 29/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

30°C / 5°C
Vento 330º 12kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231900Z AUTO 33012KT CAVOK 30/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

32°C / 4°C
Vento 350º 15kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231830Z AUTO 35015KT CAVOK 32/04 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

33°C / 4°C
Vento 350º 17kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231800Z AUTO 35017KT CAVOK 33/04 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

34°C / 2°C
Vento 350º 17kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231730Z AUTO 35017KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

34°C / 2°C
Vento 350º 15kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231700Z AUTO 35015KT CAVOK 34/02 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

35°C / 0°C
Vento 350º variable 320º to 020º 14kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231630Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

35°C / 0°C
Vento 340º 17kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231600Z AUTO 34017KT CAVOK 35/00 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

36°C / 2°C
Vento 350º 17kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231530Z AUTO 35017KT CAVOK 36/02 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

36°C / 4°C
Vento 360º variable 330º to 030º 16kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

35°C / 4°C
Vento 340º 17kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1011
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231430Z AUTO 34017KT CAVOK 35/04 Q1011 BECMG 35015G25KT"

VFR

35°C / 5°C
Vento 340º 18kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231400Z AUTO 34018KT CAVOK 35/05 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

35°C / 1°C
Vento 350º 17kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231330Z AUTO 35017KT CAVOK 35/01 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

34°C / 7°C
Vento 340º variable 300º to 010º 15kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231300Z AUTO 34015KT 300V010 CAVOK 34/07 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

34°C / 8°C
Vento 340º variable 300º to 360º 16kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1012
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231230Z AUTO 34016KT 300V360 CAVOK 34/08 Q1012 BECMG 35015G25KT"

VFR

33°C / 8°C
Vento 330º 15kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1013
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231200Z AUTO 33015KT CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 35015G25KT"

VFR

32°C / 10°C
Vento 320º 13kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1013
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231130Z AUTO 32013KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT"

VFR

32°C / 10°C
Vento 330º variable 300º to 360º 11kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1013
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231100Z AUTO 33011KT 300V360 CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT"

VFR

31°C / 10°C
Vento 340º variable 300º to 010º 11kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1014
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231030Z AUTO 34011KT 300V010 CAVOK 31/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"

VFR

30°C / 10°C
Vento 340º variable 300º to 020º 12kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1014
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"

VFR

30°C / 11°C
Vento 340º variable 300º to 020º 10kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1014
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT"

VFR

28°C / 10°C
Vento 350º variable 320º to 020º 10kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1014
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"

VFR

27°C / 10°C
Vento 350º 13kt
Visibilidade 9700m
Tempo -
Nuvens
Pressão 1014
Mudança Becoming: 35015G25KT"
Bruto "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT"

TAF para 43.36°N 4.89°L (METAR_LFMI)

From till


Maximum Temperature 35ºC on . Minimum Temperature 24ºC on .
From till Wind 350º 15kt. Gust 25kt. Visibility 9700m. Nil Significant Cloud.
Becoming from till Wind 360º 10kt. Visibility 9700m. Nil Significant Cloud.

Bruto: TAF LFMI 230800Z 2309/2409 35015G25KT CAVOK TX35/2315Z TN24/2405Z BECMG 2406/2408 36010KT

Radar em Tempo Real, 43.36°N 4.89°L

Chuvisco
Leve
Moderado
Forte
Muito forte
Granizo

O marcador do lugar é colocado em 43.36°N 4.89°L. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.

Imagens de satélite

O marcador de lugar é colocado em 43.36°N 4.89°L. [Mais]

A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.

A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.

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