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Sonnenhöhe

/ -9.6°
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UV 8
▲ 06:10
▼ 21:12
Zunehmender Halbmond (55°)
▲ 10:56
▼ 23:27
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, vereinzelt Cirrus-Wolken
Klar mit Cirrus-Wolken
Klar mit Cirrus-Wolken
Klar mit Cirrus-Wolken
°C
30°
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Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, wolkenlos
Klar, vereinzelt Cirrus-Wolken
Klar mit Cirrus-Wolken
Klar mit Cirrus-Wolken
Klar mit Cirrus-Wolken
30°
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Sonnenhöhe

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UV 8
▲ 06:10
▼ 21:12
Zunehmender Halbmond (55°)
▲ 10:56
▼ 23:27

METAR für 43.12°N 6.26°O (METAR_LFTH)

Zeit Bedingungen Temperatur/
Taupunkt		 Wind Sichtweite Wetter Wolken Druck Änderung Roh
VFR 31°C / 17°C 280º 13kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 182000Z AUTO 28013KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 31°C / 17°C 280º 15kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181930Z AUTO 28015KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 31°C / 17°C 270º 17kt 9700m - 1009 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181900Z AUTO 27017KT CAVOK 31/17 Q1009 BECMG 24015G30KT"
VFR 32°C / 17°C 260º variable 240º to 310º 13kt 9700m - 1009 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181830Z AUTO 26013KT 240V310 CAVOK 32/17 Q1009 BECMG 24015G30KT"
VFR 32°C / 17°C 260º variable 220º to 290º 16kt 9700m - 1009 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181800Z AUTO 26016KT 220V290 CAVOK 32/17 Q1009 BECMG 24015G30KT"
VFR 34°C / 16°C 260º variable 230º to 310º 14kt Gust 24kt 9700m - 1009 No Significant change "ETAR LFTH 181730Z AUTO 26014G24KT 230V310 CAVOK 34/16 Q1009 NOSIG"
VFR 34°C / 14°C 250º variable 220º to 280º 12kt 9700m - 1009 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181700Z AUTO 25012KT 220V280 CAVOK 34/14 Q1009 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 14°C 250º variable 220º to 280º 15kt 9700m - 1009 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181630Z AUTO 25015KT 220V280 CAVOK 35/14 Q1009 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 16°C 250º variable 210º to 270º 15kt 9700m - 1009 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181600Z AUTO 25015KT 210V270 CAVOK 35/16 Q1009 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 18°C 240º 14kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181530Z AUTO 24014KT CAVOK 35/18 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 18°C 240º 16kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181500Z AUTO 24016KT CAVOK 35/18 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 36°C / 17°C 230º 16kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181430Z AUTO 23016KT CAVOK 36/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 36°C / 17°C 230º 15kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181400Z AUTO 23015KT CAVOK 36/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 36°C / 17°C 230º variable 200º to 260º 12kt 9700m - 1010 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181330Z AUTO 23012KT 200V260 CAVOK 36/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 20°C 220º 13kt 9700m - 1011 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181300Z AUTO 22013KT CAVOK 35/20 Q1011 BECMG 24015G30KT"
VFR 34°C / 23°C 210º 12kt 9700m - 1011 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181230Z AUTO 21012KT CAVOK 34/23 Q1011 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 22°C 220º 12kt 9700m - 1011 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181200Z AUTO 22012KT CAVOK 35/22 Q1011 BECMG 24015G30KT"
VFR 35°C / 22°C 210º 12kt 9700m - 1011 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181130Z AUTO 21012KT CAVOK 35/22 Q1011 BECMG 24015G30KT"
VFR 33°C / 23°C 220º 11kt 9700m - 1012 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181100Z AUTO 22011KT CAVOK 33/23 Q1012 BECMG 24015G30KT"
VFR 33°C / 21°C 220º 12kt 9700m - 1012 Becoming: 24015G30KT" "ETAR LFTH 181030Z AUTO 22012KT CAVOK 33/21 Q1012 BECMG 24015G30KT"
VFR 33°C / 22°C 210º 13kt 9700m - 1012 No Significant change "ETAR LFTH 181000Z AUTO 21013KT CAVOK 33/22 Q1012 NOSIG"
VFR 32°C / 22°C 210º 11kt 9700m - 1012 No Significant change "ETAR LFTH 180930Z AUTO 21011KT CAVOK 32/22 Q1012 NOSIG"
VFR 33°C / 22°C 210º 8kt 9700m - 1012 No Significant change "ETAR LFTH 180900Z AUTO 21008KT CAVOK 33/22 Q1012 NOSIG"
VFR 33°C / 21°C 200º variable 170º to 240º 6kt 9700m - 1012 No Significant change "ETAR LFTH 180830Z AUTO 20006KT 170V240 CAVOK 33/21 Q1012 NOSIG"

VFR

31°C / 17°C
Wind 280º 13kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 182000Z AUTO 28013KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

31°C / 17°C
Wind 280º 15kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181930Z AUTO 28015KT CAVOK 31/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

31°C / 17°C
Wind 270º 17kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181900Z AUTO 27017KT CAVOK 31/17 Q1009 BECMG 24015G30KT"

VFR

32°C / 17°C
Wind 260º variable 240º to 310º 13kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181830Z AUTO 26013KT 240V310 CAVOK 32/17 Q1009 BECMG 24015G30KT"

VFR

32°C / 17°C
Wind 260º variable 220º to 290º 16kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181800Z AUTO 26016KT 220V290 CAVOK 32/17 Q1009 BECMG 24015G30KT"

VFR

34°C / 16°C
Wind 260º variable 230º to 310º 14kt Gust 24kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung No Significant change
Roh "ETAR LFTH 181730Z AUTO 26014G24KT 230V310 CAVOK 34/16 Q1009 NOSIG"

VFR

34°C / 14°C
Wind 250º variable 220º to 280º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181700Z AUTO 25012KT 220V280 CAVOK 34/14 Q1009 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 14°C
Wind 250º variable 220º to 280º 15kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181630Z AUTO 25015KT 220V280 CAVOK 35/14 Q1009 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 16°C
Wind 250º variable 210º to 270º 15kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1009
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181600Z AUTO 25015KT 210V270 CAVOK 35/16 Q1009 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 18°C
Wind 240º 14kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181530Z AUTO 24014KT CAVOK 35/18 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 18°C
Wind 240º 16kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181500Z AUTO 24016KT CAVOK 35/18 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

36°C / 17°C
Wind 230º 16kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181430Z AUTO 23016KT CAVOK 36/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

36°C / 17°C
Wind 230º 15kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181400Z AUTO 23015KT CAVOK 36/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

36°C / 17°C
Wind 230º variable 200º to 260º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1010
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181330Z AUTO 23012KT 200V260 CAVOK 36/17 Q1010 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 20°C
Wind 220º 13kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1011
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181300Z AUTO 22013KT CAVOK 35/20 Q1011 BECMG 24015G30KT"

VFR

34°C / 23°C
Wind 210º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1011
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181230Z AUTO 21012KT CAVOK 34/23 Q1011 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 22°C
Wind 220º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1011
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181200Z AUTO 22012KT CAVOK 35/22 Q1011 BECMG 24015G30KT"

VFR

35°C / 22°C
Wind 210º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1011
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181130Z AUTO 21012KT CAVOK 35/22 Q1011 BECMG 24015G30KT"

VFR

33°C / 23°C
Wind 220º 11kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1012
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181100Z AUTO 22011KT CAVOK 33/23 Q1012 BECMG 24015G30KT"

VFR

33°C / 21°C
Wind 220º 12kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1012
Änderung Becoming: 24015G30KT"
Roh "ETAR LFTH 181030Z AUTO 22012KT CAVOK 33/21 Q1012 BECMG 24015G30KT"

VFR

33°C / 22°C
Wind 210º 13kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1012
Änderung No Significant change
Roh "ETAR LFTH 181000Z AUTO 21013KT CAVOK 33/22 Q1012 NOSIG"

VFR

32°C / 22°C
Wind 210º 11kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1012
Änderung No Significant change
Roh "ETAR LFTH 180930Z AUTO 21011KT CAVOK 32/22 Q1012 NOSIG"

VFR

33°C / 22°C
Wind 210º 8kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1012
Änderung No Significant change
Roh "ETAR LFTH 180900Z AUTO 21008KT CAVOK 33/22 Q1012 NOSIG"

VFR

33°C / 21°C
Wind 200º variable 170º to 240º 6kt
Sichtweite 9700m
Wetter -
Wolken
Druck 1012
Änderung No Significant change
Roh "ETAR LFTH 180830Z AUTO 20006KT 170V240 CAVOK 33/21 Q1012 NOSIG"

TAF für 43.12°N 6.26°O (METAR_LFTH)

From till


Becoming from till Wind 240º 15kt. Gust 25kt. Visibility 9700m. Nil Significant Cloud.
Becoming from till Wind 2kt. Visibility 9700m. Nil Significant Cloud.
From till Wind 240º 15kt. Gust 30kt. Visibility 9700m. Nil Significant Cloud.

Roh: TAF LFTH 181400Z 1815/1915 24015G30KT CAVOK BECMG 1823/1901 VRB02KT BECMG 1909/1911 24015G25KT

Aktueller Regenradar, 43.12°N 6.26°O

Nieselregen
Leicht
Moderat
Stark
Sehr schwer
Hagel

Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.12°N 6.26°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.

Aktuelles Satellitenbild

Die Standortmarkierung ist platziert auf 43.12°N 6.26°O. [Mehr]

Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.

Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.

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