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26° | 25° | 25° | 24° | 23° | 22° | 22° | 21° | 20° |
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NW | WNW | W | W | W | W | W | W | WNW |
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km/h
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21-40 | 18-35 | 17-30 | 16-27 | 15-25 | 15-22 | 15-24 | 16-26 | 17-27 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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26° |
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24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
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26°
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25°
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25°
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24°
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23°
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22°
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22°
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21°
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20°
|
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NW
21-40 |
WNW
18-35 |
W
17-30 |
W
16-27 |
W
15-25 |
W
15-22 |
W
15-24 |
W
16-26 |
WNW
17-27 |
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
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| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 16°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 031900Z AUTO 28010KT CAVOK 28/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 031830Z AUTO 28012KT CAVOK 29/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 14kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 031800Z AUTO 29014KT 260V320 CAVOK 30/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 13kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMK 031730Z AUTO 29013KT 260V320 CAVOK 30/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031700Z AUTO 29013KT CAVOK 31/16 Q1023 TEMPO 29015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 310º 16kt | 9700m | - | 1023 | Temporary: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031630Z AUTO 31016KT CAVOK 31/16 Q1023 TEMPO 29015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 290º variable 260º to 330º 16kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031600Z AUTO 29016KT 260V330 CAVOK 31/16 Q1023 BECMG 29015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 300º variable 260º to 320º 15kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031530Z AUTO 30015KT 260V320 CAVOK 31/16 Q1023 BECMG 29015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 16kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5800ft | 1023 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031500Z AUTO 29016KT 260V320 9999 SCT058 31/16 Q1023 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 31°C / 16°C | 280º variable 250º to 320º 15kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5800ft | 1024 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031430Z AUTO 28015KT 250V320 9999 SCT058 31/16 Q1024 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 30°C / 16°C | 290º variable 260º to 320º 15kt | 9700m | - | Broken Clouds 5400ft | 1024 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031400Z AUTO 29015KT 260V320 9999 BKN054 30/16 Q1024 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 30°C / 17°C | 290º variable 260º to 320º 16kt Gust 27kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMK 031330Z AUTO 29016G27KT 260V320 9999 FEW050 30/17 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 17°C | 290º variable 260º to 330º 14kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031300Z AUTO 29014KT 260V330 CAVOK 30/17 Q1024 BECMG 29015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 280º variable 250º to 320º 14kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031230Z AUTO 28014KT 250V320 CAVOK 29/18 Q1025 BECMG 29015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 280º variable 260º to 320º 15kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031200Z AUTO 28015KT 260V320 CAVOK 28/18 Q1025 BECMG 29015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 290º variable 250º to 320º 13kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031130Z AUTO 29013KT 250V320 CAVOK 28/18 Q1025 BECMG 29015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 300º variable 260º to 320º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1026 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031100Z AUTO 30014KT 260V320 9999 FEW052 26/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 26°C / 17°C | 300º variable 250º to 320º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
1026 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031030Z AUTO 30016KT 250V320 9999 FEW025 BKN050 26/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 24°C / 17°C | 290º variable 250º to 320º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Overcast 5200ft |
1026 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 031000Z AUTO 29014KT 250V320 9999 FEW024 OVC052 24/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" | |
| MVFR | 23°C / 17°C | 290º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 5200ft Broken Clouds 7200ft |
1026 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 030930Z AUTO 29013KT 9999 BKN022 BKN052 BKN072 23/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 290º 15kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2000ft Scattered Clouds 5200ft Broken Clouds 7200ft |
1026 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 030900Z AUTO 29015KT 9999 SCT020 SCT052 BKN072 23/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" | |
| MVFR | 22°C / 17°C | 290º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 5400ft Overcast 7400ft |
1026 | Temporary: 30016G26KT" | "ETAR LFMK 030830Z AUTO 29014KT 9999 BKN019 BKN054 OVC074 22/17 Q1026 TEMPO 30016G26KT" | |
| VFR | 21°C / 17°C | 300º 16kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1900ft Broken Clouds 5200ft Overcast 7200ft |
1026 | Temporary: 30016G26KT" | "ETAR LFMK 030800Z AUTO 30016KT 9999 SCT019 BKN052 OVC072 21/17 Q1026 TEMPO 30016G26KT" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 280º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 5200ft Overcast 7200ft |
1026 | Temporary: 30016G26KT" | "ETAR LFMK 030730Z AUTO 28013KT 9999 FEW018 BKN052 OVC072 21/16 Q1026 TEMPO 30016G26KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Wind | 280º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 031900Z AUTO 28010KT CAVOK 28/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wind | 280º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 031830Z AUTO 28012KT CAVOK 29/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 290º variable 260º to 320º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 031800Z AUTO 29014KT 260V320 CAVOK 30/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 290º variable 260º to 320º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 031730Z AUTO 29013KT 260V320 CAVOK 30/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 290º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Temporary: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031700Z AUTO 29013KT CAVOK 31/16 Q1023 TEMPO 29015G25KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 310º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Temporary: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031630Z AUTO 31016KT CAVOK 31/16 Q1023 TEMPO 29015G25KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 290º variable 260º to 330º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031600Z AUTO 29016KT 260V330 CAVOK 31/16 Q1023 BECMG 29015G25KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 300º variable 260º to 320º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031530Z AUTO 30015KT 260V320 CAVOK 31/16 Q1023 BECMG 29015G25KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 290º variable 260º to 320º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 5800ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031500Z AUTO 29016KT 260V320 9999 SCT058 31/16 Q1023 BECMG 29015G25KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 280º variable 250º to 320º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 5800ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031430Z AUTO 28015KT 250V320 9999 SCT058 31/16 Q1024 BECMG 29015G25KT" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 290º variable 260º to 320º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 5400ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031400Z AUTO 29015KT 260V320 9999 BKN054 30/16 Q1024 BECMG 29015G25KT" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 290º variable 260º to 320º 16kt Gust 27kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 5000ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 031330Z AUTO 29016G27KT 260V320 9999 FEW050 30/17 Q1024 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 290º variable 260º to 330º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031300Z AUTO 29014KT 260V330 CAVOK 30/17 Q1024 BECMG 29015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | 280º variable 250º to 320º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031230Z AUTO 28014KT 250V320 CAVOK 29/18 Q1025 BECMG 29015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | 280º variable 260º to 320º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031200Z AUTO 28015KT 260V320 CAVOK 28/18 Q1025 BECMG 29015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | 290º variable 250º to 320º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031130Z AUTO 29013KT 250V320 CAVOK 28/18 Q1025 BECMG 29015G25KT" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 300º variable 260º to 320º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 5200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031100Z AUTO 30014KT 260V320 9999 FEW052 26/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 300º variable 250º to 320º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031030Z AUTO 30016KT 250V320 9999 FEW025 BKN050 26/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 290º variable 250º to 320º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2400ft Overcast 5200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 031000Z AUTO 29014KT 250V320 9999 FEW024 OVC052 24/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" |
MVFR
23°C / 17°C
| Wind | 290º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 5200ft Broken Clouds 7200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 030930Z AUTO 29013KT 9999 BKN022 BKN052 BKN072 23/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | 290º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 2000ft Scattered Clouds 5200ft Broken Clouds 7200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: 29015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 030900Z AUTO 29015KT 9999 SCT020 SCT052 BKN072 23/17 Q1026 BECMG 29015G25KT" |
MVFR
22°C / 17°C
| Wind | 290º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 5400ft Overcast 7400ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Temporary: 30016G26KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 030830Z AUTO 29014KT 9999 BKN019 BKN054 OVC074 22/17 Q1026 TEMPO 30016G26KT" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 300º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 1900ft Broken Clouds 5200ft Overcast 7200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Temporary: 30016G26KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 030800Z AUTO 30016KT 9999 SCT019 BKN052 OVC072 21/17 Q1026 TEMPO 30016G26KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 280º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 5200ft Overcast 7200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Temporary: 30016G26KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 030730Z AUTO 28013KT 9999 FEW018 BKN052 OVC072 21/16 Q1026 TEMPO 30016G26KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.12°N 2.32°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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