|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
|
°C
|
9° | 9° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 8° | 8° |
|
|
O | O | O | O | O | O | O | O | OSO |
|
km/h
|
13-21 | 13-21 | 14-26 | 14-22 | 14-23 | 15-23 | 15-23 | 14-22 | 14-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 4 | 9 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
11° |
11° |
11° |
11° |
11° |
11° |
11° |
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
|
O
13-21 |
O
13-21 |
O
14-26 |
O
14-22 |
O
14-23 |
O
15-23 |
O
15-23 |
O
14-22 |
OSO
14-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 12°C / 10°C | 100º variable 060º to 130º 5kt | 9700m | - | Overcast 2000ft | - | "ETAR LFMK 072230Z AUTO 10005KT 060V130 9999 OVC020 12/10 Q1022" | ||
| MVFR | 12°C / 10°C | 100º variable 070º to 140º 5kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | - | "ETAR LFMK 072200Z AUTO 10005KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1022" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 9400ft |
- | "ETAR LFMK 072130Z AUTO 08007KT 9999 BKN018 BKN094 11/10 Q1022" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1700ft Broken Clouds 8200ft |
- | "ETAR LFMK 072100Z AUTO 08008KT 9999 BKN017 BKN082 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º variable 060º to 120º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 8800ft | - | "ETAR LFMK 072030Z AUTO 09006KT 060V120 9999 BKN088 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 9200ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR LFMK 072000Z AUTO 08006KT 9999 FEW017 BKN092 BKN120 11/10 Q1023" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 9000ft |
- | "ETAR LFMK 071930Z AUTO 08006KT 9999 BKN016 BKN090 11/10 Q1023" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | - | "ETAR LFMK 071900Z AUTO 08007KT 9999 FEW016 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 80º 8kt | 9700m | - | Overcast 9600ft | - | "ETAR LFMK 071830Z AUTO 08008KT 9999 OVC096 12/10 Q1022" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071800Z AUTO 07010KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071730Z AUTO 08011KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071700Z AUTO 07008KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071630Z AUTO 07011KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 071600Z AUTO 07011KT CAVOK 14/11 Q1021 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 071530Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 071500Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071430Z AUTO 08012KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071400Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071330Z AUTO 08012KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071300Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFMK 071230Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFMK 071200Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 70º variable 050º to 110º 12kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071130Z AUTO 07012KT 050V110 CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 90º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1022 | Temporary: VV///" | "ETAR LFMK 071100Z AUTO 09010KT 9999 FEW009 12/11 Q1022 TEMPO VV///" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wind | 100º variable 060º to 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 2000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 072230Z AUTO 10005KT 060V130 9999 OVC020 12/10 Q1022" |
MVFR
12°C / 10°C
| Wind | 100º variable 070º to 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 1800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 072200Z AUTO 10005KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1022" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wind | 80º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 9400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 072130Z AUTO 08007KT 9999 BKN018 BKN094 11/10 Q1022" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1700ft Broken Clouds 8200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 072100Z AUTO 08008KT 9999 BKN017 BKN082 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 90º variable 060º to 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 8800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 072030Z AUTO 09006KT 060V120 9999 BKN088 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 9200ft Broken Clouds 12000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 072000Z AUTO 08006KT 9999 FEW017 BKN092 BKN120 11/10 Q1023" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 9000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 071930Z AUTO 08006KT 9999 BKN016 BKN090 11/10 Q1023" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 80º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 071900Z AUTO 08007KT 9999 FEW016 11/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 9600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMK 071830Z AUTO 08008KT 9999 OVC096 12/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 70º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071800Z AUTO 07010KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 80º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071730Z AUTO 08011KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071700Z AUTO 07008KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 70º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071630Z AUTO 07011KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 70º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Roh | "ETAR LFMK 071600Z AUTO 07011KT CAVOK 14/11 Q1021 BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Roh | "ETAR LFMK 071530Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG BKN012" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Roh | "ETAR LFMK 071500Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 80º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071430Z AUTO 08012KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071400Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 80º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071330Z AUTO 08012KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 70º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071300Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 70º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: VRB03KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 071230Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG VRB03KT" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 70º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | Becoming: VRB03KT" |
| Roh | "ETAR LFMK 071200Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG VRB03KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 70º variable 050º to 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMK 071130Z AUTO 07012KT 050V110 CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 90º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 900ft |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: VV///" |
| Roh | "ETAR LFMK 071100Z AUTO 09010KT 9999 FEW009 12/11 Q1022 TEMPO VV///" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.18°N 2.37°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.