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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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25°
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26°
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°C
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31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 25° | 24° | 24° | 24° |
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S | S | WSW | NW | NNW | NNW | NNW | NW | NW |
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km/h
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11-23 | 10-21 | 10-19 | 10-14 | 12-13 | 14-17 | 15-23 | 17-27 | 20-32 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29° |
28° |
28° |
27° |
26° |
25° |
25° |
25° |
26° |
|
31°
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30°
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29°
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28°
|
27°
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25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
S
11-23 |
S
10-21 |
WSW
10-19 |
NW
10-14 |
NNW
12-13 |
NNW
14-17 |
NNW
15-23 |
NW
17-27 |
NW
20-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 20°C | 200º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 302130Z AUTO 20004KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 302100Z AUTO 19005KT CAVOK 30/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 302030Z AUTO 17005KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 302000Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301930Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 19010KT" | "ETAR LFMI 301900Z AUTO 25005KT CAVOK 32/18 Q1015 BECMG 19010KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 31010KT" | "ETAR LFMI 301830Z AUTO 24008KT CAVOK 33/17 Q1015 TEMPO 31010KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 301800Z AUTO 26010KT CAVOK 33/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 301730Z AUTO 25010KT CAVOK 34/17 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 301700Z AUTO 25012KT CAVOK 34/17 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 260º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 301630Z AUTO 26014KT CAVOK 35/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 301600Z AUTO 25014KT CAVOK 35/18 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 301530Z AUTO 24015KT CAVOK 35/19 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 35°C / 19°C | 240º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 301500Z AUTO 24016KT CAVOK 35/19 Q1015 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 36°C / 19°C | 270º variable 210º to 330º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301430Z AUTO 27010KT 210V330 CAVOK 36/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | 300º variable 240º to 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301400Z AUTO 30010KT 240V360 CAVOK 37/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 18°C | 280º variable 230º to 320º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301330Z AUTO 28009KT 230V320 CAVOK 37/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 300º variable 250º to 330º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301300Z AUTO 30009KT 250V330 CAVOK 36/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 260º variable 170º to 330º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301230Z AUTO 26008KT 170V330 CAVOK 36/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | variable 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 301200Z AUTO VRB07KT CAVOK 36/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | variable 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 301130Z AUTO VRB04KT CAVOK 35/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 18°C | 280º variable 170º to 340º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 301100Z AUTO 28006KT 170V340 CAVOK 34/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | variable 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 301030Z AUTO VRB05KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 300º variable 200º to 350º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 301000Z AUTO 30006KT 200V350 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wind | 200º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 302130Z AUTO 20004KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 20°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 302100Z AUTO 19005KT CAVOK 30/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 302030Z AUTO 17005KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 302000Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301930Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 250º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 19010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301900Z AUTO 25005KT CAVOK 32/18 Q1015 BECMG 19010KT" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 240º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Temporary: 31010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301830Z AUTO 24008KT CAVOK 33/17 Q1015 TEMPO 31010KT" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301800Z AUTO 26010KT CAVOK 33/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 31010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301730Z AUTO 25010KT CAVOK 34/17 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 250º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 31010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301700Z AUTO 25012KT CAVOK 34/17 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
35°C / 18°C
| Wind | 260º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301630Z AUTO 26014KT CAVOK 35/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wind | 250º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 31010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301600Z AUTO 25014KT CAVOK 35/18 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
35°C / 19°C
| Wind | 240º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 31010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301530Z AUTO 24015KT CAVOK 35/19 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
35°C / 19°C
| Wind | 240º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 31010KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 301500Z AUTO 24016KT CAVOK 35/19 Q1015 BECMG 31010KT" |
VFR
36°C / 19°C
| Wind | 270º variable 210º to 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301430Z AUTO 27010KT 210V330 CAVOK 36/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Wind | 300º variable 240º to 360º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301400Z AUTO 30010KT 240V360 CAVOK 37/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 18°C
| Wind | 280º variable 230º to 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301330Z AUTO 28009KT 230V320 CAVOK 37/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Wind | 300º variable 250º to 330º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301300Z AUTO 30009KT 250V330 CAVOK 36/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Wind | 260º variable 170º to 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301230Z AUTO 26008KT 170V330 CAVOK 36/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Wind | variable 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301200Z AUTO VRB07KT CAVOK 36/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301130Z AUTO VRB04KT CAVOK 35/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 18°C
| Wind | 280º variable 170º to 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301100Z AUTO 28006KT 170V340 CAVOK 34/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301030Z AUTO VRB05KT CAVOK 33/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Wind | 300º variable 200º to 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 301000Z AUTO 30006KT 200V350 CAVOK 33/15 Q1017 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.5°N 4.98°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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