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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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22°
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21°
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21°
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27°
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°C
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23° | 22° | 22° | 21° | 21° | 21° | 22° | 25° | 27° |
|
|
OSO | SO | SO | SSO | SSO | SSO | SO | SO | SO |
|
km/h
|
8-17 | 8-14 | 8-14 | 8-14 | 8-15 | 8-13 | 8-13 | 8-14 | 8-17 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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11 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
22° |
25° |
27° |
|
23°
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22°
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22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
22°
|
25°
|
27°
|
|
OSO
8-17 |
SO
8-14 |
SO
8-14 |
SSO
8-14 |
SSO
8-15 |
SSO
8-13 |
SO
8-13 |
SO
8-14 |
SO
8-17 |
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 16°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192300Z AUTO 12004KT CAVOK 23/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 070º to 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192230Z AUTO 14007KT 070V160 CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 060º to 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192200Z AUTO 14005KT 060V160 9999 ///CB 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 192130Z AUTO 16005KT 9999 ///CB 24/17 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 160º variable 100º to 180º 5kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 192100Z AUTO 16005KT 100V180 9999 ///CB 26/17 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 192030Z AUTO 10003KT 9999 ///CB 27/16 Q1015 BECMG NSC" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 200º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 5200ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 13000ft |
1015 | Temporary: Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 192000Z AUTO 20007KT 9999 FEW052/// BKN120/// BKN130/// ///CB 29/15 Q1015 TEMPO TSRA BECMG NSC" | |
| VFR | 32°C / 13°C | 270º 6kt | 9700m | Thunderstorm | 1015 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFCK 191930Z AUTO 27006KT 9999 TS ///CB 32/13 Q1015 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCK 191900Z AUTO 30009KT 9999 ///TCU 33/12 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191830Z AUTO 31005KT CAVOK 33/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191800Z AUTO 27005KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191730Z AUTO 26005KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191700Z AUTO 26006KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 270º variable 240º to 310º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191630Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191600Z AUTO 25009KT CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 270º variable 210º to 310º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191530Z AUTO 27006KT 210V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 300º variable 250º to 330º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191500Z AUTO 30006KT 250V330 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 310º variable 240º to 050º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191430Z AUTO 31007KT 240V050 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 270º variable 220º to 350º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 191400Z AUTO 27008KT 220V350 CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 300º variable 250º to 350º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 34/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | variable 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 191300Z AUTO VRB07KT CAVOK 34/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 270º variable 240º to 020º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 191230Z AUTO 27006KT 240V020 CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | variable 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 191200Z AUTO VRB06KT CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 310º variable 240º to 010º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCK 191130Z AUTO 31006KT 240V010 CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 192300Z AUTO 12004KT CAVOK 23/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | 140º variable 070º to 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 192230Z AUTO 14007KT 070V160 CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Wind | 140º variable 060º to 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 192200Z AUTO 14005KT 060V160 9999 ///CB 23/17 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 192130Z AUTO 16005KT 9999 ///CB 24/17 Q1016" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 160º variable 100º to 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFCK 192100Z AUTO 16005KT 100V180 9999 ///CB 26/17 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 16°C
| Wind | 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFCK 192030Z AUTO 10003KT 9999 ///CB 27/16 Q1015 BECMG NSC" |
VFR
29°C / 15°C
| Wind | 200º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 5200ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 13000ft |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Temporary: Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFCK 192000Z AUTO 20007KT 9999 FEW052/// BKN120/// BKN130/// ///CB 29/15 Q1015 TEMPO TSRA BECMG NSC" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 270º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Thunderstorm |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: NSW NSC" |
| Roh | "ETAR LFCK 191930Z AUTO 27006KT 9999 TS ///CB 32/13 Q1015 BECMG NSW NSC" |
VFR
33°C / 12°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFCK 191900Z AUTO 30009KT 9999 ///TCU 33/12 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
33°C / 12°C
| Wind | 310º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191830Z AUTO 31005KT CAVOK 33/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Wind | 270º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191800Z AUTO 27005KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 260º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191730Z AUTO 26005KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Wind | 260º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191700Z AUTO 26006KT CAVOK 34/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 270º variable 240º to 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191630Z AUTO 27008KT 240V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 250º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191600Z AUTO 25009KT CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 270º variable 210º to 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191530Z AUTO 27006KT 210V310 CAVOK 35/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wind | 300º variable 250º to 330º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191500Z AUTO 30006KT 250V330 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wind | 310º variable 240º to 050º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191430Z AUTO 31007KT 240V050 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 270º variable 220º to 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191400Z AUTO 27008KT 220V350 CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 300º variable 250º to 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191330Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 34/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Wind | variable 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191300Z AUTO VRB07KT CAVOK 34/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Wind | 270º variable 240º to 020º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191230Z AUTO 27006KT 240V020 CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Wind | variable 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191200Z AUTO VRB06KT CAVOK 33/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wind | 310º variable 240º to 010º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 191130Z AUTO 31006KT 240V010 CAVOK 32/14 Q1016 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.54°N 2.26°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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