|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
24°
|
|
°C
|
21° | 23° | 25° | 26° | 28° | 28° | 27° | 26° | 24° |
|
|
SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO | SO |
|
km/h
|
5-10 | 7-12 | 7-12 | 7-14 | 7-15 | 8-18 | 8-20 | 9-21 | 9-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
23° |
25° |
26° |
27° |
27° |
27° |
26° |
24° |
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
|
SO
5-10 |
SO
7-12 |
SO
7-12 |
SO
7-14 |
SO
7-15 |
SO
8-18 |
SO
8-20 |
SO
9-21 |
SO
9-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 14°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 150730Z AUTO 12013KT CAVOK 19/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 15kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 150700Z AUTO 11015KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 150630Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFCK 150600Z AUTO 11010KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150530Z AUTO 11012KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150500Z AUTO 11010KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150430Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150400Z AUTO 11012KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150330Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150300Z AUTO 11012KT CAVOK 19/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150230Z AUTO 10011KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 100º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150200Z AUTO 10011KT CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150130Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1027" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150100Z AUTO 11009KT CAVOK 17/14 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150030Z AUTO 10009KT CAVOK 16/14 Q1027" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 150000Z AUTO 10008KT CAVOK 16/14 Q1027" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 142330Z AUTO 10008KT CAVOK 17/14 Q1028" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 142300Z AUTO 10009KT CAVOK 17/14 Q1028" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 142230Z AUTO 11008KT CAVOK 17/14 Q1028" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 142200Z AUTO 11006KT CAVOK 17/14 Q1028" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 142130Z AUTO 09006KT CAVOK 17/14 Q1028" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 9kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFCK 142100Z AUTO 11009KT CAVOK 18/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFCK 142030Z AUTO 10008KT CAVOK 18/14 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFCK 142000Z AUTO 11007KT CAVOK 18/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 120º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 150730Z AUTO 12013KT CAVOK 19/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 150700Z AUTO 11015KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 150630Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 150600Z AUTO 11010KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150530Z AUTO 11012KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150500Z AUTO 11010KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150430Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150400Z AUTO 11012KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150330Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150300Z AUTO 11012KT CAVOK 19/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 100º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150230Z AUTO 10011KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 100º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150200Z AUTO 10011KT CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150130Z AUTO 11011KT CAVOK 18/14 Q1027" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 110º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150100Z AUTO 11009KT CAVOK 17/14 Q1027" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 100º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150030Z AUTO 10009KT CAVOK 16/14 Q1027" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 150000Z AUTO 10008KT CAVOK 16/14 Q1027" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 142330Z AUTO 10008KT CAVOK 17/14 Q1028" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 100º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 142300Z AUTO 10009KT CAVOK 17/14 Q1028" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 110º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 142230Z AUTO 11008KT CAVOK 17/14 Q1028" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 142200Z AUTO 11006KT CAVOK 17/14 Q1028" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 90º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFCK 142130Z AUTO 09006KT CAVOK 17/14 Q1028" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 110º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 142100Z AUTO 11009KT CAVOK 18/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 142030Z AUTO 10008KT CAVOK 18/14 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCK 142000Z AUTO 11007KT CAVOK 18/15 Q1027 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.59°N 2.27°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.