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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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31°
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32°
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33°
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33°
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33°
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32°
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31°
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|
°C
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27° | 29° | 30° | 30° | 30° | 30° | 28° | 27° | 26° |
|
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WNW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
16-27 | 16-29 | 18-30 | 18-31 | 19-32 | 19-34 | 19-34 | 19-33 | 18-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29° |
31° |
32° |
32° |
33° |
33° |
33° |
32° |
31° |
|
27°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
WNW
16-27 |
NW
16-29 |
NW
18-30 |
NW
18-31 |
NW
19-32 |
NW
19-34 |
NW
19-34 |
NW
19-33 |
NW
18-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 11°C | 320º variable 280º to 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 211000Z AUTO 32010KT 280V340 CAVOK 29/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 270º variable 250º to 310º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 210930Z AUTO 27010KT 250V310 CAVOK 29/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 270º variable 240º to 300º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 210900Z AUTO 27009KT 240V300 CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 280º variable 250º to 310º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 210830Z AUTO 28008KT 250V310 CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 210800Z AUTO 28009KT CAVOK 25/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 280º variable 250º to 310º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 210730Z AUTO 28008KT 250V310 CAVOK 25/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 210700Z AUTO 28009KT CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 270º variable 230º to 300º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 210630Z AUTO 27009KT 230V300 CAVOK 23/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 210600Z AUTO 28008KT CAVOK 23/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 210530Z AUTO 28008KT CAVOK 23/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210500Z AUTO 28008KT CAVOK 22/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210430Z AUTO 28007KT CAVOK 23/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210400Z AUTO 28006KT CAVOK 23/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210330Z AUTO 30006KT CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210300Z AUTO 28008KT CAVOK 24/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 210230Z AUTO 28008KT CAVOK 24/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 290º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 210200Z AUTO 29008KT CAVOK 25/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 210130Z AUTO 31006KT CAVOK 25/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 210100Z AUTO 28007KT CAVOK 26/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210030Z AUTO 28006KT CAVOK 26/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBO 210000Z AUTO 28006KT CAVOK 27/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFBO 202330Z AUTO 27005KT CAVOK 27/10 Q1016 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 310º variable 280º to 340º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 202300Z AUTO 31006KT 280V340 CAVOK 27/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 340º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBO 202230Z AUTO 34007KT 320V030 CAVOK 28/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Wind | 320º variable 280º to 340º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 211000Z AUTO 32010KT 280V340 CAVOK 29/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Wind | 270º variable 250º to 310º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210930Z AUTO 27010KT 250V310 CAVOK 29/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wind | 270º variable 240º to 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210900Z AUTO 27009KT 240V300 CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210830Z AUTO 28008KT 250V310 CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 280º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210800Z AUTO 28009KT CAVOK 25/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wind | 280º variable 250º to 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210730Z AUTO 28008KT 250V310 CAVOK 25/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wind | 280º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210700Z AUTO 28009KT CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wind | 270º variable 230º to 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210630Z AUTO 27009KT 230V300 CAVOK 23/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wind | 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210600Z AUTO 28008KT CAVOK 23/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wind | 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210530Z AUTO 28008KT CAVOK 23/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Wind | 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210500Z AUTO 28008KT CAVOK 22/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210430Z AUTO 28007KT CAVOK 23/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210400Z AUTO 28006KT CAVOK 23/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 300º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210330Z AUTO 30006KT CAVOK 23/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Wind | 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210300Z AUTO 28008KT CAVOK 24/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 10°C
| Wind | 280º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210230Z AUTO 28008KT CAVOK 24/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Wind | 290º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210200Z AUTO 29008KT CAVOK 25/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210130Z AUTO 31006KT CAVOK 25/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210100Z AUTO 28007KT CAVOK 26/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210030Z AUTO 28006KT CAVOK 26/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 210000Z AUTO 28006KT CAVOK 27/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wind | 270º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 33012KT" |
| Roh | "ETAR LFBO 202330Z AUTO 27005KT CAVOK 27/10 Q1016 BECMG 33012KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Wind | 310º variable 280º to 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 202300Z AUTO 31006KT 280V340 CAVOK 27/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Wind | 340º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBO 202230Z AUTO 34007KT 320V030 CAVOK 28/10 Q1015 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.61°N 1.33°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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