|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
17° | 16° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° |
|
|
WNW | W | WNW | WNW | NNW | N | N | N | NNO |
|
km/h
|
5-13 | 4-13 | 3-12 | 2-11 | 3-12 | 4-14 | 5-14 | 5-12 | 5-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
14° |
13° |
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
|
WNW
5-13 |
W
4-13 |
WNW
3-12 |
WNW
2-11 |
NNW
3-12 |
N
4-14 |
N
5-14 |
N
5-12 |
NNO
5-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 23003KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 27005KT CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 260º variable 230º to 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 26005KT 230V300 CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 27006KT CAVOK 22/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º variable 220º to 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 26006KT 220V320 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 280º variable 230º to 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º variable 230º to 300º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | - | "ETAR LFMY 161400Z AUTO 26006KT 230V300 9999 FEW028 23/16 Q1020" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 161330Z AUTO VRB05KT 9999 SCT027 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | 320º variable 240º to 340º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 161300Z AUTO 32007KT 240V340 9999 FEW026 23/16 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 16°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 161230Z AUTO VRB04KT 9999 FEW024 23/16 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 22°C / 16°C | 290º variable 230º to 360º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 161200Z AUTO 29005KT 230V360 9999 BKN023 22/16 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 290º variable 240º to 360º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 161130Z AUTO 29005KT 240V360 9999 FEW020 21/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 350º variable 270º to 030º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 161100Z AUTO 35004KT 270V030 CAVOK 21/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 320º variable 260º to 010º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 161030Z AUTO 32004KT 260V010 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 350º variable 290º to 070º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1400ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 161000Z AUTO 35003KT 290V070 9999 FEW014 20/16 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 160930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 19/16 Q1023 NOSIG" | |
| IFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Broken Clouds 3000ft |
1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 160900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 BKN030 18/16 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 160830Z AUTO VRB03KT 9999 OVC008 16/15 Q1023 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 70º variable 030º to 090º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1023 | Becoming: Wind 300º 10kt. NSC" | "ETAR LFMY 160800Z AUTO 07003KT 030V090 9999 BKN007 16/15 Q1023 BECMG 30010KT NSC" | |
| LIFR | 15°C / 15°C | 70º 3kt | 6000m | - |
Broken Clouds 300ft Broken Clouds 800ft |
1023 | Becoming: Wind 300º 10kt. NSC" | "ETAR LFMY 160730Z AUTO 07003KT 6000 BKN003 BKN008 15/15 Q1023 BECMG 30010KT NSC" | |
| LIFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 2200m. Runway 16: Visual range is 2000m. | patches Fog | Overcast 300ft | 1023 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMY 160700Z AUTO VRB02KT 2200 0550 R16/P2000 BCFG OVC003 15/14 Q1023 BECMG CAVOK" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | 70º variable 040º to 100º 3kt | 1500m. Runway 16: Visual range is 2000m. | Mist | Overcast 200ft | 1023 | Becoming: Wind 300º 10kt. CAVOK" | "ETAR LFMY 160630Z AUTO 07003KT 040V100 1500 1000 R16/P2000 BR OVC002 14/14 Q1023 BECMG 30010KT CAVOK" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wind | 230º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 23003KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 270º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 27005KT CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Wind | 260º variable 230º to 300º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 26005KT 230V300 CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 270º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 27006KT CAVOK 22/15 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 260º variable 220º to 320º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 26006KT 220V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 280º variable 230º to 320º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 260º variable 230º to 300º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMY 161400Z AUTO 26006KT 230V300 9999 FEW028 23/16 Q1020" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 2700ft |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161330Z AUTO VRB05KT 9999 SCT027 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | 320º variable 240º to 340º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2600ft |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161300Z AUTO 32007KT 240V340 9999 FEW026 23/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2400ft |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161230Z AUTO VRB04KT 9999 FEW024 23/16 Q1021 NOSIG" |
MVFR
22°C / 16°C
| Wind | 290º variable 230º to 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 2300ft |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161200Z AUTO 29005KT 230V360 9999 BKN023 22/16 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 290º variable 240º to 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2000ft |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161130Z AUTO 29005KT 240V360 9999 FEW020 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 350º variable 270º to 030º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161100Z AUTO 35004KT 270V030 CAVOK 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wind | 320º variable 260º to 010º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1800ft |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161030Z AUTO 32004KT 260V010 9999 FEW018 21/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wind | 350º variable 290º to 070º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1400ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 161000Z AUTO 35003KT 290V070 9999 FEW014 20/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1100ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMY 160930Z AUTO VRB02KT 9999 FEW011 19/16 Q1023 NOSIG" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 900ft Broken Clouds 3000ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFMY 160900Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 BKN030 18/16 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 800ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFMY 160830Z AUTO VRB03KT 9999 OVC008 16/15 Q1023 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | 70º variable 030º to 090º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 700ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Wind 300º 10kt. NSC" |
| Roh | "ETAR LFMY 160800Z AUTO 07003KT 030V090 9999 BKN007 16/15 Q1023 BECMG 30010KT NSC" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wind | 70º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 300ft Broken Clouds 800ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Wind 300º 10kt. NSC" |
| Roh | "ETAR LFMY 160730Z AUTO 07003KT 6000 BKN003 BKN008 15/15 Q1023 BECMG 30010KT NSC" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2200m. Runway 16: Visual range is 2000m. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | Overcast 300ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFMY 160700Z AUTO VRB02KT 2200 0550 R16/P2000 BCFG OVC003 15/14 Q1023 BECMG CAVOK" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wind | 70º variable 040º to 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1500m. Runway 16: Visual range is 2000m. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 200ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Wind 300º 10kt. CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFMY 160630Z AUTO 07003KT 040V100 1500 1000 R16/P2000 BR OVC002 14/14 Q1023 BECMG 30010KT CAVOK" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.7°N 5.03°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.