|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
24°
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
24° | 26° | 27° | 27° | 27° | 27° | 27° | 28° | 28° |
|
|
NW | N | NW | SSW | S | SSW | SSW | SSW | SSW |
|
km/h
|
5-10 | 7-14 | 10-20 | 14-26 | 15-23 | 17-27 | 18-27 | 19-27 | 20-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.2 |
|
%
|
0 | 1 | 1 | 7 | 25 | 25 | 25 | 25 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
24° |
26° |
28° |
29° |
30° |
30° |
30° |
29° |
|
24°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
|
NW
5-10 |
N
7-14 |
NW
10-20 |
SSW
14-26 |
S
15-23 |
SSW
17-27 |
SSW
18-27 |
SSW
19-27 |
SSW
20-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250600Z AUTO 31004KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250530Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 9000ft |
1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250500Z AUTO VRB03KT 9999 FEW010 BKN090 21/17 Q1011 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 8400ft |
1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250430Z AUTO VRB02KT 9999 FEW008 BKN084 20/17 Q1011 NOSIG" | |
| IFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1011 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMO 250400Z AUTO VRB02KT 9999 OVC008 20/17 Q1011 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 900ft | 1011 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMO 250330Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 20/17 Q1011 BECMG NSC" | |
| VFR | 19°C / 17°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250300Z AUTO 05003KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMO 250230Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 20/17 Q1012 BECMG NSC" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250200Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 240º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250130Z AUTO 24003KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 250100Z AUTO 04003KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 250030Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 250000Z AUTO 03002KT CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242330Z AUTO 05003KT CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242300Z AUTO 31002KT CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242230Z AUTO 00000KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242200Z AUTO 06002KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242130Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242100Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242030Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 242000Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 190º variable 160º to 220º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 241930Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 27/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 200º variable 160º to 230º 7kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 241900Z AUTO 20007KT 160V230 CAVOK 28/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 190º variable 160º to 230º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 241830Z AUTO 19008KT 160V230 CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | 310º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250600Z AUTO 31004KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250530Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 9000ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250500Z AUTO VRB03KT 9999 FEW010 BKN090 21/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 800ft Broken Clouds 8400ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250430Z AUTO VRB02KT 9999 FEW008 BKN084 20/17 Q1011 NOSIG" |
IFR
20°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 800ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFMO 250400Z AUTO VRB02KT 9999 OVC008 20/17 Q1011 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 900ft |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFMO 250330Z AUTO VRB02KT 9999 BKN009 20/17 Q1011 BECMG NSC" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 50º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250300Z AUTO 05003KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFMO 250230Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 20/17 Q1012 BECMG NSC" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250200Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 240º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250130Z AUTO 24003KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 40º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250100Z AUTO 04003KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250030Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 30º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 250000Z AUTO 03002KT CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 50º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242330Z AUTO 05003KT CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | 310º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242300Z AUTO 31002KT CAVOK 22/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242230Z AUTO 00000KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Wind | 60º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242200Z AUTO 06002KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242130Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242100Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242030Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 242000Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | 190º variable 160º to 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 241930Z AUTO 19005KT 160V220 CAVOK 27/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 200º variable 160º to 230º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 241900Z AUTO 20007KT 160V230 CAVOK 28/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 190º variable 160º to 230º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 241830Z AUTO 19008KT 160V230 CAVOK 30/16 Q1011 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.1°N 4.76°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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