|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
33°
|
33°
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
|
°C
|
33° | 34° | 34° | 33° | 32° | 30° | 29° | 27° | 26° |
|
|
SO | SSO | SO | OSO | O | ONO | OSO | SO | SO |
|
km/h
|
9-25 | 8-24 | 9-13 | 10-19 | 12-16 | 13-16 | 14-24 | 14-28 | 13-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0 |
|
%
|
9 | 14 | 21 | 23 | 19 | 13 | 8 | 25 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
33° |
33° |
34° |
33° |
32° |
31° |
30° |
28° |
|
33°
|
34°
|
34°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
|
SO
9-25 |
SSO
8-24 |
SO
9-13 |
OSO
10-19 |
O
12-16 |
ONO
13-16 |
OSO
14-24 |
SO
14-28 |
SO
13-32 |
|
-
10%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
20%
|
-
15%
|
-
10%
|
< 1 mm
25%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 12°C | 170º variable 130º to 210º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 111100Z AUTO 17009KT 130V210 9999 ///CB 32/12 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 130º variable 040º to 210º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 111030Z AUTO 13005KT 040V210 CAVOK 31/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 160º variable 110º to 190º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 111000Z AUTO 16008KT 110V190 CAVOK 31/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 150º variable 090º to 200º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 110930Z AUTO 15009KT 090V200 9999 ///CB 31/14 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 120º variable 030º to 120º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 110900Z AUTO 12004KT 030V120 CAVOK 30/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 110830Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 110800Z AUTO VRB04KT 9999 FEW021 28/12 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 12°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 110730Z AUTO 11003KT CAVOK 25/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 140º variable 110º to 220º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 110700Z AUTO 14004KT 110V220 CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110630Z AUTO 09007KT CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110600Z AUTO 08009KT CAVOK 23/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110530Z AUTO 06007KT CAVOK 21/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110500Z AUTO 05004KT CAVOK 21/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110430Z AUTO 05005KT CAVOK 20/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110400Z AUTO 06004KT CAVOK 20/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 310º variable 270º to 350º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110330Z AUTO 31003KT 270V350 CAVOK 20/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110300Z AUTO 16006KT CAVOK 17/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 110230Z AUTO 14004KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 160º 1kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 110200Z AUTO 16001KT CAVOK 19/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFCR 110130Z AUTO 20003KT CAVOK 19/13 Q1015 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 120º variable 090º to 150º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 110100Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 20/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 80º variable 050º to 110º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 110030Z AUTO 08009KT 050V110 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 110000Z AUTO 09007KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 220º variable 190º to 340º 3kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: Wind 130º 10kt. NSC" | "ETAR LFCR 102330Z AUTO 22003KT 190V340 9999 ///TCU 20/15 Q1017 BECMG 13010KT NSC" |
VFR
32°C / 12°C
| Wind | 170º variable 130º to 210º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFCR 111100Z AUTO 17009KT 130V210 9999 ///CB 32/12 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
31°C / 12°C
| Wind | 130º variable 040º to 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 111030Z AUTO 13005KT 040V210 CAVOK 31/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | 160º variable 110º to 190º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 111000Z AUTO 16008KT 110V190 CAVOK 31/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wind | 150º variable 090º to 200º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFCR 110930Z AUTO 15009KT 090V200 9999 ///CB 31/14 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | 120º variable 030º to 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110900Z AUTO 12004KT 030V120 CAVOK 30/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110830Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2100ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110800Z AUTO VRB04KT 9999 FEW021 28/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wind | 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110730Z AUTO 11003KT CAVOK 25/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 140º variable 110º to 220º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110700Z AUTO 14004KT 110V220 CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110630Z AUTO 09007KT CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110600Z AUTO 08009KT CAVOK 23/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110530Z AUTO 06007KT CAVOK 21/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wind | 50º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110500Z AUTO 05004KT CAVOK 21/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 50º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110430Z AUTO 05005KT CAVOK 20/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wind | 60º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110400Z AUTO 06004KT CAVOK 20/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 310º variable 270º to 350º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110330Z AUTO 31003KT 270V350 CAVOK 20/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110300Z AUTO 16006KT CAVOK 17/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 140º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110230Z AUTO 14004KT CAVOK 18/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 160º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110200Z AUTO 16001KT CAVOK 19/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 200º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Temporary: 13010KT" |
| Roh | "ETAR LFCR 110130Z AUTO 20003KT CAVOK 19/13 Q1015 TEMPO 13010KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 120º variable 090º to 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110100Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 20/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 80º variable 050º to 110º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110030Z AUTO 08009KT 050V110 CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFCR 110000Z AUTO 09007KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 220º variable 190º to 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: Wind 130º 10kt. NSC" |
| Roh | "ETAR LFCR 102330Z AUTO 22003KT 190V340 9999 ///TCU 20/15 Q1017 BECMG 13010KT NSC" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.37°N 2.52°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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