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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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10°
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8°
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6°
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5°
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5°
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5°
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4°
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°C
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8° | 6° | 5° | 4° | 4° | 3° | 3° | 2° | 2° |
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O | O | O | O | O | O | O | ONO | ONO |
|
km/h
|
3-9 | 3-8 | 3-8 | 3-7 | 3-7 | 3-8 | 3-9 | 3-9 | 3-10 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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10° |
8° |
7° |
6° |
6° |
5° |
5° |
5° |
4° |
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8°
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6°
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5°
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4°
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4°
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3°
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3°
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2°
|
2°
|
|
O
3-9 |
O
3-8 |
O
3-8 |
O
3-7 |
O
3-7 |
O
3-8 |
O
3-9 |
ONO
3-9 |
ONO
3-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061700Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061630Z AUTO 07004KT CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 70º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061600Z AUTO 07004KT 9999 FEW019 13/07 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 7°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061530Z AUTO 07005KT CAVOK 15/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061500Z AUTO 08004KT CAVOK 15/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061430Z AUTO 07006KT CAVOK 15/05 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061400Z AUTO 08006KT CAVOK 15/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061330Z AUTO 07007KT CAVOK 15/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 50º variable 010º to 080º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBE 061300Z AUTO 05004KT 010V080 CAVOK 14/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 50º variable 020º to 080º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 061230Z AUTO 05004KT 020V080 CAVOK 12/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 40º variable 360º to 060º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 061200Z AUTO 04004KT 360V060 CAVOK 10/10 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 50º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 200ft | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 061130Z AUTO 05005KT 9999 SCT002 09/09 Q1023 NOSIG" | |
| IFR | 8°C / 8°C | 50º 6kt | 4100m | Mist | 1024 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 061100Z AUTO 05006KT 4100 BR VV/// 08/08 Q1024 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 60º 5kt | 600m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. | Fog | 1024 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 061030Z AUTO 06005KT 0600 0500 R27/0900U FG VV/// 07/07 Q1024 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | 50º 6kt | 350m. Runway 27: Visual range is 550m. | Fog | 1024 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 061000Z AUTO 05006KT 0350 R27/0550N FG VV/// 06/06 Q1024 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | 60º 4kt | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. | Fog | 1024 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 060930Z AUTO 06004KT 0400 0350 R27/0550N FG VV/// 05/05 Q1024 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 90º 3kt | 350m. Runway 27: Visual range is 500m. | Fog | 1024 | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFBE 060900Z AUTO 09003KT 0350 0300 R27/0500N FG VV/// 04/04 Q1024 BECMG 4000 BR BKN002" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 100º 4kt | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. | Fog | 1023 | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFBE 060830Z AUTO 10004KT 0300 0250 R27/0375N FG VV/// 04/04 Q1023 BECMG 4000 BR BKN002" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. | Fog | 1023 | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFBE 060800Z AUTO VRB02KT 0300 R27/0375N FG VV/// 03/03 Q1023 BECMG 4000 BR BKN002" | ||
| IFR | 2°C / 2°C | 90º 4kt | 1800m. Runway 27: Visual range is 1800m and decreasing. | patches Fog | 1023 | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFBE 060730Z AUTO 09004KT 1800 0700 R27/1800D BCFG VV/// 02/02 Q1023 BECMG 4000 BR BKN002" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 500m. Runway 27: Visual range is 1500m and increasing. | Fog | 1023 | Becoming: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFBE 060700Z AUTO VRB03KT 0500 R27/1500U FG VV/// 02/02 Q1023 BECMG 0300 FG" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 90º 4kt | 450m. Runway 27: Visual range is 550m. | Fog | 1022 | Becoming: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFBE 060630Z AUTO 09004KT 0450 R27/0550N FG VV/// 02/02 Q1022 BECMG 0300 FG" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | 80º 4kt | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. | Fog | 1022 | Becoming: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFBE 060600Z AUTO 08004KT 0400 R27/0550N FG VV/// 01/01 Q1022 BECMG 0300 FG" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 80º 3kt | 350m. Runway 27: Visual range is 450m. | Fog | - | "ETAR LFBE 060530Z AUTO 08003KT 0350 R27/0450N FG VV/// 02/02 Q1022" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061700Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 70º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061630Z AUTO 07004KT CAVOK 12/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 70º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1900ft |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061600Z AUTO 07004KT 9999 FEW019 13/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wind | 70º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061530Z AUTO 07005KT CAVOK 15/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 80º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061500Z AUTO 08004KT CAVOK 15/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061430Z AUTO 07006KT CAVOK 15/05 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061400Z AUTO 08006KT CAVOK 15/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Wind | 70º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061330Z AUTO 07007KT CAVOK 15/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 50º variable 010º to 080º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061300Z AUTO 05004KT 010V080 CAVOK 14/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 50º variable 020º to 080º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061230Z AUTO 05004KT 020V080 CAVOK 12/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 40º variable 360º to 060º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061200Z AUTO 04004KT 360V060 CAVOK 10/10 Q1023 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 50º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 200ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 061130Z AUTO 05005KT 9999 SCT002 09/09 Q1023 NOSIG" |
IFR
8°C / 8°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4100m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBE 061100Z AUTO 05006KT 4100 BR VV/// 08/08 Q1024 BECMG CAVOK" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wind | 60º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 600m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBE 061030Z AUTO 06005KT 0600 0500 R27/0900U FG VV/// 07/07 Q1024 BECMG CAVOK" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 27: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBE 061000Z AUTO 05006KT 0350 R27/0550N FG VV/// 06/06 Q1024 BECMG CAVOK" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wind | 60º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBE 060930Z AUTO 06004KT 0400 0350 R27/0550N FG VV/// 05/05 Q1024 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 90º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 27: Visual range is 500m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 060900Z AUTO 09003KT 0350 0300 R27/0500N FG VV/// 04/04 Q1024 BECMG 4000 BR BKN002" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 060830Z AUTO 10004KT 0300 0250 R27/0375N FG VV/// 04/04 Q1023 BECMG 4000 BR BKN002" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 060800Z AUTO VRB02KT 0300 R27/0375N FG VV/// 03/03 Q1023 BECMG 4000 BR BKN002" |
IFR
2°C / 2°C
| Wind | 90º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1800m. Runway 27: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Visibility 4000. Mist . Broken Clouds 200ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 060730Z AUTO 09004KT 1800 0700 R27/1800D BCFG VV/// 02/02 Q1023 BECMG 4000 BR BKN002" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 500m. Runway 27: Visual range is 1500m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Visibility 0300. Fog . |
| Roh | "ETAR LFBE 060700Z AUTO VRB03KT 0500 R27/1500U FG VV/// 02/02 Q1023 BECMG 0300 FG" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wind | 90º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 450m. Runway 27: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Becoming: Visibility 0300. Fog . |
| Roh | "ETAR LFBE 060630Z AUTO 09004KT 0450 R27/0550N FG VV/// 02/02 Q1022 BECMG 0300 FG" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wind | 80º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 400m. Runway 27: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Becoming: Visibility 0300. Fog . |
| Roh | "ETAR LFBE 060600Z AUTO 08004KT 0400 R27/0550N FG VV/// 01/01 Q1022 BECMG 0300 FG" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wind | 80º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 27: Visual range is 450m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBE 060530Z AUTO 08003KT 0350 R27/0450N FG VV/// 02/02 Q1022" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.77°N 0.76°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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