|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
30°
|
27°
|
25°
|
23°
|
|
°C
|
33° | 32° | 32° | 31° | 30° | 28° | 26° | 24° | 23° |
|
|
WNW | WNW | NW | WNW | NW | NW | WNW | NW | NW |
|
km/h
|
9-17 | 10-18 | 10-21 | 11-21 | 11-25 | 11-25 | 11-25 | 11-24 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
33° |
33° |
33° |
32° |
30° |
27° |
25° |
23° |
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
26°
|
24°
|
23°
|
|
WNW
9-17 |
WNW
10-18 |
NW
10-21 |
WNW
11-21 |
NW
11-25 |
NW
11-25 |
WNW
11-25 |
NW
11-24 |
NW
10-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 13°C | 290º variable 190º to 350º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBE 181400Z AUTO 29005KT 190V350 CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 300º variable 260º to 030º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBE 181330Z AUTO 30005KT 260V030 CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | variable 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBE 181300Z AUTO VRB05KT CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 340º variable 260º to 040º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBE 181230Z AUTO 34007KT 260V040 CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | variable 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 181200Z AUTO VRB04KT CAVOK 31/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 260º variable 160º to 320º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 181130Z AUTO 26004KT 160V320 CAVOK 30/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 290º variable 240º to 340º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBE 181100Z AUTO 29005KT 240V340 CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 310º variable 270º to 020º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 181030Z AUTO 31005KT 270V020 CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 320º variable 270º to 030º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 181000Z AUTO 32005KT 270V030 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 330º variable 260º to 060º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 180930Z AUTO 33003KT 260V060 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 280º variable 230º to 350º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 180900Z AUTO 28004KT 230V350 CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 300º variable 230º to 340º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 180830Z AUTO 30004KT 230V340 CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 290º variable 230º to 330º 4kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBE 180800Z AUTO 29004KT 230V330 CAVOK 22/18 Q1017 TEMPO BKN005" | ||
| IFR | 21°C / 18°C | 260º variable 190º to 320º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 180730Z AUTO 26003KT 190V320 9999 BKN008 21/18 Q1017 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 180700Z AUTO VRB02KT 9999 OVC007 20/18 Q1017 BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 180630Z AUTO VRB03KT 9999 OVC005 19/18 Q1017 BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1017 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 180600Z AUTO 35004KT 9999 OVC005 19/18 Q1017 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 18°C | 340º 5kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1017 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 180530Z AUTO 34005KT 9999 OVC006 19/18 Q1017 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBE 180500Z AUTO VRB03KT 9999 BKN007 19/18 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 3kt | 9000m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBE 180430Z AUTO 26003KT 9000 NSC 18/17 Q1017 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBE 180400Z AUTO 26004KT CAVOK 18/18 Q1017 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBE 180330Z AUTO 26005KT CAVOK 19/18 Q1017 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBE 180300Z AUTO 25005KT CAVOK 19/18 Q1017 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBE 180230Z AUTO 27004KT CAVOK 19/18 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 290º variable 190º to 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181400Z AUTO 29005KT 190V350 CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 300º variable 260º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181330Z AUTO 30005KT 260V030 CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181300Z AUTO VRB05KT CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | 340º variable 260º to 040º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181230Z AUTO 34007KT 260V040 CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181200Z AUTO VRB04KT CAVOK 31/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wind | 260º variable 160º to 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181130Z AUTO 26004KT 160V320 CAVOK 30/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Wind | 290º variable 240º to 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181100Z AUTO 29005KT 240V340 CAVOK 30/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | 310º variable 270º to 020º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181030Z AUTO 31005KT 270V020 CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | 320º variable 270º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 181000Z AUTO 32005KT 270V030 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wind | 330º variable 260º to 060º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 180930Z AUTO 33003KT 260V060 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wind | 280º variable 230º to 350º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 180900Z AUTO 28004KT 230V350 CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wind | 300º variable 230º to 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 180830Z AUTO 30004KT 230V340 CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wind | 290º variable 230º to 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 180800Z AUTO 29004KT 230V330 CAVOK 22/18 Q1017 TEMPO BKN005" |
IFR
21°C / 18°C
| Wind | 260º variable 190º to 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 800ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBE 180730Z AUTO 26003KT 190V320 9999 BKN008 21/18 Q1017 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 18°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 700ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBE 180700Z AUTO VRB02KT 9999 OVC007 20/18 Q1017 BECMG NSC" |
IFR
19°C / 18°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBE 180630Z AUTO VRB03KT 9999 OVC005 19/18 Q1017 BECMG NSC" |
IFR
19°C / 18°C
| Wind | 350º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBE 180600Z AUTO 35004KT 9999 OVC005 19/18 Q1017 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" |
IFR
19°C / 18°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 600ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 2000. Mist . Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBE 180530Z AUTO 34005KT 9999 OVC006 19/18 Q1017 TEMPO 2000 BR BECMG NSC" |
IFR
19°C / 18°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 700ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 180500Z AUTO VRB03KT 9999 BKN007 19/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 260º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 180430Z AUTO 26003KT 9000 NSC 18/17 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
18°C / 18°C
| Wind | 260º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 180400Z AUTO 26004KT CAVOK 18/18 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
19°C / 18°C
| Wind | 260º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 180330Z AUTO 26005KT CAVOK 19/18 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
19°C / 18°C
| Wind | 250º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 180300Z AUTO 25005KT CAVOK 19/18 Q1017 TEMPO BKN005" |
VFR
19°C / 18°C
| Wind | 270º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Roh | "ETAR LFBE 180230Z AUTO 27004KT CAVOK 19/18 Q1017 TEMPO BKN005" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.78°N 0.46°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.