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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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13°
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11°
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10°
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9°
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8°
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7°
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7°
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6°
|
|
°C
|
13° | 11° | 10° | 8° | 7° | 6° | 6° | 5° | 4° |
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NNW | N | N | NNO | NNO | NNO | NO | NO | ONO |
|
km/h
|
5-15 | 5-12 | 5-11 | 4-11 | 4-6 | 4-10 | 4-6 | 4-5 | 3-5 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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15° |
13° |
11° |
10° |
9° |
8° |
7° |
7° |
6° |
|
13°
|
11°
|
10°
|
8°
|
7°
|
6°
|
6°
|
5°
|
4°
|
|
NNW
5-15 |
N
5-12 |
N
5-11 |
NNO
4-11 |
NNO
4-6 |
NNO
4-10 |
NO
4-6 |
NO
4-5 |
ONO
3-5 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 9°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 281700Z AUTO 31003KT CAVOK 14/09 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 281630Z AUTO 36002KT CAVOK 16/09 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 281600Z AUTO 02004KT CAVOK 17/09 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 30º variable 350º to 060º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 281530Z AUTO 03005KT 350V060 9999 FEW041 17/09 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 8°C | 20º variable 340º to 040º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 281500Z AUTO 02005KT 340V040 9999 FEW041 18/08 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 9°C | 20º variable 280º to 070º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 281430Z AUTO 02004KT 280V070 9999 FEW041 18/09 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 9°C | 340º variable 280º to 040º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 281400Z AUTO 34003KT 280V040 CAVOK 18/09 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 40º variable 340º to 070º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 281330Z AUTO 04005KT 340V070 9999 FEW041 18/08 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 8°C | 50º variable 010º to 080º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 281300Z AUTO 05006KT 010V080 9999 FEW041 18/08 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 8°C | 50º variable 330º to 080º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 3500ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 281230Z AUTO 05005KT 330V080 9999 FEW035 18/08 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3300ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBE 281200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT033 18/11 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 260º variable 210º to 320º 3kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFBE 281130Z AUTO 26003KT 210V320 CAVOK 16/11 Q1028 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 290º variable 240º to 340º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBE 281100Z AUTO 29004KT 240V340 CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 290º variable 240º to 330º 4kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBE 281030Z AUTO 29004KT 240V330 CAVOK 14/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 290º variable 230º to 010º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBE 281000Z AUTO 29003KT 230V010 CAVOK 13/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBE 280930Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFBE 280900Z AUTO 29003KT CAVOK 10/10 Q1029 BECMG 02010KT" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: 02010KT" | "ETAR LFBE 280830Z AUTO 29004KT CAVOK 09/09 Q1029 BECMG 02010KT" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | variable 3kt | 8000m | - | Broken Clouds 400ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 280800Z AUTO VRB03KT 8000 BKN004 08/08 Q1029 BECMG NSC" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 350m. Runway 27: Visual range is 700m and increasing. | Fog | 1028 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 280730Z AUTO 00000KT 0350 R27/0700U FG VV/// 06/06 Q1028 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 450m. Runway 27: Visual range is 500m and decreasing. | Light Rain Fog 1.00mm precipitation | Overcast 400ft | 1028 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBE 280700Z AUTO 00000KT 0450 0400 R27/0500D -RA FG OVC004 04/04 Q1028 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 500m. Runway 27: Visual range is 700m and decreasing. | Fog | 1028 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBE 280630Z AUTO VRB02KT 0500 R27/0700D FG VV/// 04/04 Q1028 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 640m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | Broken Clouds 900ft | 1028 | Temporary: Visibility 0800. Fog . VV///" | "ETAR LFBE 280600Z AUTO 00000KT 0650 R27/0900D FG BKN009 05/04 Q1028 TEMPO 0800 FG VV///" | |
| MVFR | 5°C / 5°C | 230º 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBE 280530Z AUTO 23001KT 7000 NSC 05/05 Q1028" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 310º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281700Z AUTO 31003KT CAVOK 14/09 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Wind | 360º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281630Z AUTO 36002KT CAVOK 16/09 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281600Z AUTO 02004KT CAVOK 17/09 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 30º variable 350º to 060º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4100ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281530Z AUTO 03005KT 350V060 9999 FEW041 17/09 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wind | 20º variable 340º to 040º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4100ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281500Z AUTO 02005KT 340V040 9999 FEW041 18/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 20º variable 280º to 070º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4100ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281430Z AUTO 02004KT 280V070 9999 FEW041 18/09 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 340º variable 280º to 040º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281400Z AUTO 34003KT 280V040 CAVOK 18/09 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wind | 40º variable 340º to 070º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4100ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281330Z AUTO 04005KT 340V070 9999 FEW041 18/08 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wind | 50º variable 010º to 080º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4100ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281300Z AUTO 05006KT 010V080 9999 FEW041 18/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 8°C
| Wind | 50º variable 330º to 080º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 3500ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281230Z AUTO 05005KT 330V080 9999 FEW035 18/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 3300ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281200Z AUTO VRB02KT 9999 SCT033 18/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 260º variable 210º to 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Becoming: 02010KT" |
| Roh | "ETAR LFBE 281130Z AUTO 26003KT 210V320 CAVOK 16/11 Q1028 BECMG 02010KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 290º variable 240º to 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281100Z AUTO 29004KT 240V340 CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 290º variable 240º to 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281030Z AUTO 29004KT 240V330 CAVOK 14/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 290º variable 230º to 010º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 281000Z AUTO 29003KT 230V010 CAVOK 13/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBE 280930Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 290º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1029 |
| Änderung | Becoming: 02010KT" |
| Roh | "ETAR LFBE 280900Z AUTO 29003KT CAVOK 10/10 Q1029 BECMG 02010KT" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 290º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1029 |
| Änderung | Becoming: 02010KT" |
| Roh | "ETAR LFBE 280830Z AUTO 29004KT CAVOK 09/09 Q1029 BECMG 02010KT" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 400ft |
| Druck | 1029 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBE 280800Z AUTO VRB03KT 8000 BKN004 08/08 Q1029 BECMG NSC" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 27: Visual range is 700m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBE 280730Z AUTO 00000KT 0350 R27/0700U FG VV/// 06/06 Q1028 BECMG CAVOK" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 450m. Runway 27: Visual range is 500m and decreasing. |
| Wetter | Light Rain Fog 1.00mm precipitation |
| Wolken | Overcast 400ft |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Roh | "ETAR LFBE 280700Z AUTO 00000KT 0450 0400 R27/0500D -RA FG OVC004 04/04 Q1028 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 500m. Runway 27: Visual range is 700m and decreasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFBE 280630Z AUTO VRB02KT 0500 R27/0700D FG VV/// 04/04 Q1028 BECMG CAVOK" |
LIFR
5°C / 4°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 640m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | Broken Clouds 900ft |
| Druck | 1028 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0800. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFBE 280600Z AUTO 00000KT 0650 R27/0900D FG BKN009 05/04 Q1028 TEMPO 0800 FG VV///" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wind | 230º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBE 280530Z AUTO 23001KT 7000 NSC 05/05 Q1028" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.81°N 0.73°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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