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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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14°
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°C
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17° | 19° | 20° | 19° | 19° | 17° | 16° | 15° | 13° |
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OSO | SO | SSW | WSW | WSW | W | WNW | NW | NW |
|
km/h
|
8-15 | 8-16 | 9-18 | 10-16 | 10-20 | 10-22 | 9-21 | 8-21 | 8-20 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
20° |
20° |
20° |
20° |
19° |
17° |
15° |
14° |
|
17°
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19°
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20°
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19°
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
13°
|
|
OSO
8-15 |
SO
8-16 |
SSW
9-18 |
WSW
10-16 |
WSW
10-20 |
W
10-22 |
WNW
9-21 |
NW
8-21 |
NW
8-20 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 13°C | 120º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 271030Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 19/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 120º variable 080º to 150º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 271000Z AUTO 12006KT 080V150 CAVOK 18/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 110º variable 070º to 140º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 270930Z AUTO 11004KT 070V140 CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLW 270900Z AUTO 08006KT CAVOK 15/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 270830Z AUTO 09006KT CAVOK 15/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 270800Z AUTO 10005KT CAVOK 13/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 270730Z AUTO 09006KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 270700Z AUTO 07008KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 21007KT" | "ETAR LFLW 270630Z AUTO 08011KT CAVOK 10/09 Q1018 BECMG 21007KT" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 270600Z AUTO 09009KT CAVOK 10/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLW 270530Z AUTO 09010KT CAVOK 10/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270500Z AUTO 08010KT CAVOK 10/09 Q1019" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270430Z AUTO 09010KT CAVOK 10/09 Q1018" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270400Z AUTO 10007KT CAVOK 09/09 Q1018" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270330Z AUTO 09008KT CAVOK 10/09 Q1018" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270300Z AUTO 09008KT CAVOK 10/09 Q1018" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270230Z AUTO 10007KT CAVOK 10/09 Q1019" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270200Z AUTO 09008KT CAVOK 10/09 Q1019" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270130Z AUTO 09009KT CAVOK 09/09 Q1019" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270100Z AUTO 09008KT CAVOK 09/08 Q1019" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270030Z AUTO 09007KT CAVOK 09/08 Q1019" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 270000Z AUTO 09008KT CAVOK 09/09 Q1019" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLW 262330Z AUTO 09009KT CAVOK 09/09 Q1020" | |||
| VFR | 9°C / 9°C | 90º 5kt | 9700m. Runway 15: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFLW 262300Z AUTO 09005KT 9999 1400 R15/P2000 NSC 09/09 Q1020" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 120º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 271030Z AUTO 12007KT 090V150 CAVOK 19/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 120º variable 080º to 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 271000Z AUTO 12006KT 080V150 CAVOK 18/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 110º variable 070º to 140º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270930Z AUTO 11004KT 070V140 CAVOK 17/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270900Z AUTO 08006KT CAVOK 15/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 90º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270830Z AUTO 09006KT CAVOK 15/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 100º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270800Z AUTO 10005KT CAVOK 13/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 90º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270730Z AUTO 09006KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270700Z AUTO 07008KT CAVOK 11/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 80º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 21007KT" |
| Roh | "ETAR LFLW 270630Z AUTO 08011KT CAVOK 10/09 Q1018 BECMG 21007KT" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 90º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270600Z AUTO 09009KT CAVOK 10/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 90º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLW 270530Z AUTO 09010KT CAVOK 10/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270500Z AUTO 08010KT CAVOK 10/09 Q1019" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 90º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270430Z AUTO 09010KT CAVOK 10/09 Q1018" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270400Z AUTO 10007KT CAVOK 09/09 Q1018" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270330Z AUTO 09008KT CAVOK 10/09 Q1018" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270300Z AUTO 09008KT CAVOK 10/09 Q1018" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270230Z AUTO 10007KT CAVOK 10/09 Q1019" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270200Z AUTO 09008KT CAVOK 10/09 Q1019" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 90º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270130Z AUTO 09009KT CAVOK 09/09 Q1019" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270100Z AUTO 09008KT CAVOK 09/08 Q1019" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270030Z AUTO 09007KT CAVOK 09/08 Q1019" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 270000Z AUTO 09008KT CAVOK 09/09 Q1019" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 90º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 262330Z AUTO 09009KT CAVOK 09/09 Q1020" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m. Runway 15: Visual range is 2000m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFLW 262300Z AUTO 09005KT 9999 1400 R15/P2000 NSC 09/09 Q1020" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.9°N 2.46°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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