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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | |  |  | |
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°C
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28°
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31°
|
33°
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34°
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35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
35°
|
|
°C
|
27° | 30° | 33° | 35° | 36° | 37° | 37° | 36° | 34° |
|
|
S | S | S | S | SO | O | ONO | ONO | W |
|
km/h
|
8-16 | 7-15 | 7-13 | 7-14 | 7-16 | 8-13 | 8-15 | 8-17 | 8-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 | 20 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
31° |
33° |
34° |
35° |
36° |
36° |
36° |
35° |
|
27°
|
30°
|
33°
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
36°
|
34°
|
|
S
8-16 |
S
7-15 |
S
7-13 |
S
7-14 |
SO
7-16 |
O
8-13 |
ONO
8-15 |
ONO
8-17 |
W
8-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
20%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 9°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200800Z AUTO 17008KT CAVOK 28/09 Q1022" | |||
| VFR | 27°C / 10°C | 160º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200730Z AUTO 16009KT CAVOK 27/10 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200700Z AUTO 15008KT CAVOK 26/10 Q1021" | |||
| VFR | 24°C / 9°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200630Z AUTO 16008KT CAVOK 24/09 Q1021" | |||
| VFR | 23°C / 10°C | 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200600Z AUTO 15008KT CAVOK 23/10 Q1021" | |||
| VFR | 22°C / 9°C | 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200530Z AUTO 15010KT CAVOK 22/09 Q1021" | |||
| VFR | 21°C / 9°C | 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200500Z AUTO 15010KT CAVOK 21/09 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 9°C | 170º variable 150º to 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200430Z AUTO 17006KT 150V210 CAVOK 18/09 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200400Z AUTO 16008KT CAVOK 17/09 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 9°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200330Z AUTO 17005KT CAVOK 18/09 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 9°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200300Z AUTO 16008KT CAVOK 19/09 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 9°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200230Z AUTO 16008KT CAVOK 18/09 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 9°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200200Z AUTO 17007KT CAVOK 19/09 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200130Z AUTO 17008KT CAVOK 17/09 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 9°C | 180º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200100Z AUTO 18008KT CAVOK 18/09 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 8°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200030Z AUTO 16006KT CAVOK 20/08 Q1020" | |||
| VFR | 21°C / 8°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 200000Z AUTO 15003KT CAVOK 21/08 Q1020" | |||
| VFR | 22°C / 8°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192330Z AUTO 18006KT CAVOK 22/08 Q1020" | |||
| VFR | 21°C / 8°C | 160º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192300Z AUTO 16009KT CAVOK 21/08 Q1020" | |||
| VFR | 22°C / 8°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192230Z AUTO 17007KT CAVOK 22/08 Q1020" | |||
| VFR | 22°C / 8°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192200Z AUTO 16007KT CAVOK 22/08 Q1020" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192130Z AUTO 16008KT CAVOK 24/08 Q1020" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192100Z AUTO 15006KT CAVOK 24/08 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 9°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 192030Z AUTO 16007KT CAVOK 25/09 Q1019" |
VFR
28°C / 9°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200800Z AUTO 17008KT CAVOK 28/09 Q1022" |
VFR
27°C / 10°C
| Wind | 160º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200730Z AUTO 16009KT CAVOK 27/10 Q1022" |
VFR
26°C / 10°C
| Wind | 150º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200700Z AUTO 15008KT CAVOK 26/10 Q1021" |
VFR
24°C / 9°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200630Z AUTO 16008KT CAVOK 24/09 Q1021" |
VFR
23°C / 10°C
| Wind | 150º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200600Z AUTO 15008KT CAVOK 23/10 Q1021" |
VFR
22°C / 9°C
| Wind | 150º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200530Z AUTO 15010KT CAVOK 22/09 Q1021" |
VFR
21°C / 9°C
| Wind | 150º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200500Z AUTO 15010KT CAVOK 21/09 Q1021" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 170º variable 150º to 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200430Z AUTO 17006KT 150V210 CAVOK 18/09 Q1020" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200400Z AUTO 16008KT CAVOK 17/09 Q1020" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200330Z AUTO 17005KT CAVOK 18/09 Q1020" |
VFR
19°C / 9°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200300Z AUTO 16008KT CAVOK 19/09 Q1020" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200230Z AUTO 16008KT CAVOK 18/09 Q1020" |
VFR
19°C / 9°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200200Z AUTO 17007KT CAVOK 19/09 Q1020" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200130Z AUTO 17008KT CAVOK 17/09 Q1020" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200100Z AUTO 18008KT CAVOK 18/09 Q1020" |
VFR
20°C / 8°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200030Z AUTO 16006KT CAVOK 20/08 Q1020" |
VFR
21°C / 8°C
| Wind | 150º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 200000Z AUTO 15003KT CAVOK 21/08 Q1020" |
VFR
22°C / 8°C
| Wind | 180º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192330Z AUTO 18006KT CAVOK 22/08 Q1020" |
VFR
21°C / 8°C
| Wind | 160º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192300Z AUTO 16009KT CAVOK 21/08 Q1020" |
VFR
22°C / 8°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192230Z AUTO 17007KT CAVOK 22/08 Q1020" |
VFR
22°C / 8°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192200Z AUTO 16007KT CAVOK 22/08 Q1020" |
VFR
24°C / 8°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192130Z AUTO 16008KT CAVOK 24/08 Q1020" |
VFR
24°C / 8°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192100Z AUTO 15006KT CAVOK 24/08 Q1020" |
VFR
25°C / 9°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 192030Z AUTO 16007KT CAVOK 25/09 Q1019" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.48°N 4.23°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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