|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
22° | 21° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 16° | 17° |
|
|
NNW | W | N | OSO | O | SSO | SSW | S | S |
|
km/h
|
15-52 | 14-59 | 13-47 | 11-46 | 10-33 | 10-27 | 9-14 | 8-14 | 10-12 |
|
mm
|
0.7 | 2.2 | 0.8 | 1.8 | 2.3 | 1.9 | 0.9 | 0.2 | 0 |
|
%
|
65 | 65 | 66 | 71 | 68 | 61 | 49 | 39 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
21° |
19° |
18° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
|
NNW
15-52 |
W
14-59 |
N
13-47 |
OSO
11-46 |
O
10-33 |
SSO
10-27 |
SSW
9-14 |
S
8-14 |
S
10-12 |
|
< 1 mm
65%
|
2 mm
65%
|
< 1 mm
65%
|
2 mm
70%
|
2 mm
70%
|
2 mm
60%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
40%
|
-
25%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 7kt | 9700m | Light Rain in the Vicinity Thunderstorm 1.00mm precipitation |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFMH 161730Z AUTO 15007KT 9999 -RA VCTS FEW045/// BKN100/// BKN150/// ///CB 22/20 Q1014" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFMH 161700Z AUTO VRB02KT 9999 TS ///CB 22/19 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 330º variable 280º to 030º 9kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 9400ft |
- | "ETAR LFMH 161630Z AUTO 33009KT 280V030 9999 -RA FEW011/// BKN094/// ///CB 21/20 Q1015" | ||
| LIFR | 21°C / 19°C | variable 8kt Gust 18kt | 760m. Runway 17: Visual range is 1500m and increasing. | Thunderstorm Small Hail and/or Snow Fog 3.00mm precipitation |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 6200ft |
- | "ETAR LFMH 161600Z AUTO VRB08G18KT 0750 R17/1500U TSGS FG FEW006/// BKN020/// BKN062/// ///CB 21/19 Q1016" | ||
| VFR | 31°C / 19°C | 70º 12kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFMH 161530Z AUTO 07012KT 9999 TS ///CB 31/19 Q1012" | |||
| VFR | 33°C / 17°C | 90º variable 060º to 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161500Z AUTO 09009KT 060V120 9999 ///CB 33/17 Q1014" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 80º variable 030º to 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161430Z AUTO 08008KT 030V120 CAVOK 35/16 Q1015" | |||
| VFR | 34°C / 13°C | 120º variable 040º to 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161400Z AUTO 12005KT 040V180 CAVOK 34/13 Q1015" | |||
| VFR | 34°C / 14°C | 140º variable 050º to 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161330Z AUTO 14003KT 050V220 9999 NSC 34/14 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 14°C | 180º variable 100º to 250º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161300Z AUTO 18004KT 100V250 CAVOK 33/14 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | 90º variable 010º to 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161230Z AUTO 09004KT 010V130 9999 ///TCU 32/14 Q1017" | |||
| VFR | 31°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161200Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 31/14 Q1018" | |||
| VFR | 31°C / 14°C | 150º variable 090º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161130Z AUTO 15004KT 090V210 CAVOK 31/14 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 200º variable 170º to 240º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161100Z AUTO 20007KT 170V240 9999 ///CB 29/14 Q1018" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 210º variable 150º to 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161030Z AUTO 21005KT 150V260 9999 ///CB 28/18 Q1019" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161000Z AUTO 18005KT 9999 ///CB 30/16 Q1018" | |||
| VFR | 31°C / 17°C | 170º variable 140º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160930Z AUTO 17005KT 140V210 CAVOK 31/17 Q1018" | |||
| VFR | 30°C / 17°C | 160º variable 120º to 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160900Z AUTO 16005KT 120V200 CAVOK 30/17 Q1018" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160830Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 150º variable 120º to 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160800Z AUTO 15004KT 120V190 CAVOK 27/17 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 180º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160730Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 26/17 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160700Z AUTO 16004KT CAVOK 24/18 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160630Z AUTO 00000KT CAVOK 24/18 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160600Z AUTO 00000KT CAVOK 22/17 Q1018" |
VFR
22°C / 20°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Light Rain in the Vicinity Thunderstorm 1.00mm precipitation |
| Wolken |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 15000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161730Z AUTO 15007KT 9999 -RA VCTS FEW045/// BKN100/// BKN150/// ///CB 22/20 Q1014" |
VFR
22°C / 19°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Thunderstorm |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161700Z AUTO VRB02KT 9999 TS ///CB 22/19 Q1014" |
VFR
21°C / 20°C
| Wind | 330º variable 280º to 030º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Wolken |
Few Clouds 1100ft Broken Clouds 9400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161630Z AUTO 33009KT 280V030 9999 -RA FEW011/// BKN094/// ///CB 21/20 Q1015" |
LIFR
21°C / 19°C
| Wind | variable 8kt Gust 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 760m. Runway 17: Visual range is 1500m and increasing. |
| Wetter | Thunderstorm Small Hail and/or Snow Fog 3.00mm precipitation |
| Wolken |
Few Clouds 600ft Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 6200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161600Z AUTO VRB08G18KT 0750 R17/1500U TSGS FG FEW006/// BKN020/// BKN062/// ///CB 21/19 Q1016" |
VFR
31°C / 19°C
| Wind | 70º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Thunderstorm |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161530Z AUTO 07012KT 9999 TS ///CB 31/19 Q1012" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 90º variable 060º to 120º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161500Z AUTO 09009KT 060V120 9999 ///CB 33/17 Q1014" |
VFR
35°C / 16°C
| Wind | 80º variable 030º to 120º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161430Z AUTO 08008KT 030V120 CAVOK 35/16 Q1015" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 120º variable 040º to 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161400Z AUTO 12005KT 040V180 CAVOK 34/13 Q1015" |
VFR
34°C / 14°C
| Wind | 140º variable 050º to 220º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161330Z AUTO 14003KT 050V220 9999 NSC 34/14 Q1016" |
VFR
33°C / 14°C
| Wind | 180º variable 100º to 250º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161300Z AUTO 18004KT 100V250 CAVOK 33/14 Q1016" |
VFR
32°C / 14°C
| Wind | 90º variable 010º to 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161230Z AUTO 09004KT 010V130 9999 ///TCU 32/14 Q1017" |
VFR
31°C / 14°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161200Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 31/14 Q1018" |
VFR
31°C / 14°C
| Wind | 150º variable 090º to 210º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161130Z AUTO 15004KT 090V210 CAVOK 31/14 Q1017" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | 200º variable 170º to 240º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161100Z AUTO 20007KT 170V240 9999 ///CB 29/14 Q1018" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | 210º variable 150º to 260º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161030Z AUTO 21005KT 150V260 9999 ///CB 28/18 Q1019" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 161000Z AUTO 18005KT 9999 ///CB 30/16 Q1018" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 170º variable 140º to 210º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160930Z AUTO 17005KT 140V210 CAVOK 31/17 Q1018" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 160º variable 120º to 200º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160900Z AUTO 16005KT 120V200 CAVOK 30/17 Q1018" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160830Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1018" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | 150º variable 120º to 190º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160800Z AUTO 15004KT 120V190 CAVOK 27/17 Q1018" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | 180º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160730Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 26/17 Q1019" |
VFR
24°C / 18°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160700Z AUTO 16004KT CAVOK 24/18 Q1018" |
VFR
24°C / 18°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160630Z AUTO 00000KT CAVOK 24/18 Q1018" |
VFR
22°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160600Z AUTO 00000KT CAVOK 22/17 Q1018" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.5°N 4.17°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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