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°C
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17° | 18° | 19° | 21° | 23° | 24° | 25° | 26° | 27° |
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SSO | SSO | S | OSO | N | NW | NNW | N | N |
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km/h
|
5-9 | 5-8 | 5-7 | 4-10 | 5-10 | 8-15 | 10-22 | 12-25 | 13-25 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
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19° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
27° |
|
17°
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18°
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19°
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21°
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23°
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24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
|
SSO
5-9 |
SSO
5-8 |
S
5-7 |
OSO
4-10 |
N
5-10 |
NW
8-15 |
NNW
10-22 |
N
12-25 |
N
13-25 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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-
0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 14°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190300Z AUTO 18002KT CAVOK 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190230Z AUTO 19003KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190200Z AUTO 17002KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 120º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190130Z AUTO 12001KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190100Z AUTO 18003KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190000Z AUTO 19003KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182330Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182300Z AUTO 26003KT CAVOK 21/15 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182230Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182200Z AUTO 32003KT CAVOK 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 290º variable 240º to 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182130Z AUTO 29003KT 240V320 CAVOK 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 70º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182030Z AUTO 07001KT CAVOK 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 182000Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/13 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181930Z AUTO 35003KT CAVOK 26/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181900Z AUTO 35005KT CAVOK 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181830Z AUTO 36007KT CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181800Z AUTO 35008KT 320V020 CAVOK 29/12 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º variable 310º to 020º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181730Z AUTO 35007KT 310V020 CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º variable 310º to 030º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181700Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 350º variable 310º to 030º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181630Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 30/13 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 13°C | 10º variable 330º to 070º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181600Z AUTO 01006KT 330V070 CAVOK 31/13 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 12°C | 350º variable 300º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 181530Z AUTO 35007KT 300V040 CAVOK 30/12 Q1015" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190300Z AUTO 18002KT CAVOK 17/14 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190230Z AUTO 19003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190200Z AUTO 17002KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 120º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190130Z AUTO 12001KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 180º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190100Z AUTO 18003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190000Z AUTO 19003KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182330Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1016" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 260º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182300Z AUTO 26003KT CAVOK 21/15 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182230Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182200Z AUTO 32003KT CAVOK 22/14 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 290º variable 240º to 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182130Z AUTO 29003KT 240V320 CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 70º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182030Z AUTO 07001KT CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 182000Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/13 Q1015" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 350º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181930Z AUTO 35003KT CAVOK 26/13 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181900Z AUTO 35005KT CAVOK 28/13 Q1015" |
VFR
29°C / 12°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181830Z AUTO 36007KT CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
29°C / 12°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181800Z AUTO 35008KT 320V020 CAVOK 29/12 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | 350º variable 310º to 020º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181730Z AUTO 35007KT 310V020 CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | 350º variable 310º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181700Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | 350º variable 310º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181630Z AUTO 35005KT 310V030 CAVOK 30/13 Q1015" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | 10º variable 330º to 070º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181600Z AUTO 01006KT 330V070 CAVOK 31/13 Q1015" |
VFR
30°C / 12°C
| Wind | 350º variable 300º to 040º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 181530Z AUTO 35007KT 300V040 CAVOK 30/12 Q1015" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.5°N 4.26°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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