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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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°C
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29° | 29° | 29° | 28° | 26° | 25° | 23° | 22° | 20° |
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N | N | NNW | NNW | N | N | N | N | NNO |
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km/h
|
14-25 | 15-25 | 15-28 | 16-31 | 17-27 | 17-37 | 16-28 | 13-28 | 11-28 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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29° |
30° |
30° |
30° |
29° |
27° |
26° |
24° |
22° |
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
|
N
14-25 |
N
15-25 |
NNW
15-28 |
NNW
16-31 |
N
17-27 |
N
17-37 |
N
16-28 |
N
13-28 |
NNO
11-28 |
|
-
0%
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-
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 12°C | 10º variable 320º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 191230Z AUTO 01007KT 320V040 CAVOK 29/12 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 191200Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/13 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | variable 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 191130Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/13 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 360º variable 300º to 050º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 6000ft | - | "ETAR LFMH 191100Z AUTO 36006KT 300V050 9999 FEW060 29/14 Q1017" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | variable 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 191030Z AUTO VRB05KT CAVOK 28/15 Q1018" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | variable 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 191000Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/15 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | variable 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190930Z AUTO VRB05KT CAVOK 26/15 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | 320º variable 260º to 030º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190900Z AUTO 32004KT 260V030 CAVOK 26/16 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190830Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/15 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 300º variable 250º to 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190800Z AUTO 30005KT 250V340 CAVOK 24/15 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/15 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190600Z AUTO 18003KT CAVOK 20/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190530Z AUTO 17003KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190500Z AUTO 17003KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190430Z AUTO 17004KT CAVOK 16/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190400Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190330Z AUTO 00000KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190300Z AUTO 18002KT CAVOK 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190230Z AUTO 19003KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190200Z AUTO 17002KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 120º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190130Z AUTO 12001KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 190100Z AUTO 18003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
29°C / 12°C
| Wind | 10º variable 320º to 040º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 191230Z AUTO 01007KT 320V040 CAVOK 29/12 Q1017" |
VFR
29°C / 13°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 191200Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/13 Q1017" |
VFR
29°C / 13°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 191130Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/13 Q1017" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | 360º variable 300º to 050º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 6000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 191100Z AUTO 36006KT 300V050 9999 FEW060 29/14 Q1017" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 191030Z AUTO VRB05KT CAVOK 28/15 Q1018" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | variable 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 191000Z AUTO VRB04KT CAVOK 27/15 Q1018" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | variable 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190930Z AUTO VRB05KT CAVOK 26/15 Q1018" |
VFR
26°C / 16°C
| Wind | 320º variable 260º to 030º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190900Z AUTO 32004KT 260V030 CAVOK 26/16 Q1018" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190830Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/15 Q1018" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 300º variable 250º to 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190800Z AUTO 30005KT 250V340 CAVOK 24/15 Q1018" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190730Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1018" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/15 Q1018" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190630Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 180º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190600Z AUTO 18003KT CAVOK 20/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190530Z AUTO 17003KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190500Z AUTO 17003KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190430Z AUTO 17004KT CAVOK 16/14 Q1017" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190400Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190330Z AUTO 00000KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190300Z AUTO 18002KT CAVOK 17/14 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190230Z AUTO 19003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190200Z AUTO 17002KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 120º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190130Z AUTO 12001KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 180º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 190100Z AUTO 18003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.5°N 4.26°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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