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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12°
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11°
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11°
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12°
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18°
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20°
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22°
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°C
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11° | 10° | 9° | 9° | 11° | 14° | 17° | 20° | 22° |
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NW | SSO | SSO | SSO | S | SSO | NW | WNW | NW |
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km/h
|
7-20 | 6-16 | 6-14 | 6-14 | 5-12 | 4-10 | 4-10 | 3-10 | 4-10 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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12° |
11° |
11° |
11° |
12° |
15° |
18° |
20° |
22° |
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
11°
|
14°
|
17°
|
20°
|
22°
|
|
NW
7-20 |
SSO
6-16 |
SSO
6-14 |
SSO
6-14 |
S
5-12 |
SSO
4-10 |
NW
4-10 |
WNW
3-10 |
NW
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 10°C | 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160300Z AUTO 19005KT CAVOK 12/10 Q1024" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160230Z AUTO 18006KT CAVOK 11/09 Q1024" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160200Z AUTO 18005KT CAVOK 11/10 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160130Z AUTO 18006KT CAVOK 12/10 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160100Z AUTO 18006KT CAVOK 12/10 Q1024" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160030Z AUTO 18005KT CAVOK 11/10 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160000Z AUTO 20003KT CAVOK 12/11 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152330Z AUTO 18005KT CAVOK 12/11 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152300Z AUTO 18004KT CAVOK 12/11 Q1025" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152230Z AUTO 14002KT CAVOK 11/10 Q1025" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1025" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/11 Q1025" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/10 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152030Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/11 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152000Z AUTO 12002KT CAVOK 13/11 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 160º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151930Z AUTO 16002KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151900Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151830Z AUTO 08002KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151800Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/14 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151730Z AUTO 16003KT CAVOK 18/14 Q1024" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151700Z AUTO 17006KT CAVOK 19/14 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151630Z AUTO 17005KT CAVOK 21/14 Q1024" | |||
| VFR | 25°C / 12°C | 300º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151600Z AUTO 30002KT CAVOK 25/12 Q1024" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 300º variable 240º to 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151530Z AUTO 30003KT 240V340 CAVOK 25/13 Q1024" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160300Z AUTO 19005KT CAVOK 12/10 Q1024" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 180º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160230Z AUTO 18006KT CAVOK 11/09 Q1024" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160200Z AUTO 18005KT CAVOK 11/10 Q1024" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 180º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160130Z AUTO 18006KT CAVOK 12/10 Q1024" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 180º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160100Z AUTO 18006KT CAVOK 12/10 Q1024" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160030Z AUTO 18005KT CAVOK 11/10 Q1024" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 200º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160000Z AUTO 20003KT CAVOK 12/11 Q1024" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152330Z AUTO 18005KT CAVOK 12/11 Q1024" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 180º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152300Z AUTO 18004KT CAVOK 12/11 Q1025" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152230Z AUTO 14002KT CAVOK 11/10 Q1025" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1025" |
VFR
11°C / 11°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/11 Q1025" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152100Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/10 Q1025" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152030Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/11 Q1025" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 120º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152000Z AUTO 12002KT CAVOK 13/11 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Wind | 160º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151930Z AUTO 16002KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151900Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/12 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | 80º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151830Z AUTO 08002KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151800Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/14 Q1025" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 160º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151730Z AUTO 16003KT CAVOK 18/14 Q1024" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151700Z AUTO 17006KT CAVOK 19/14 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151630Z AUTO 17005KT CAVOK 21/14 Q1024" |
VFR
25°C / 12°C
| Wind | 300º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151600Z AUTO 30002KT CAVOK 25/12 Q1024" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 300º variable 240º to 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151530Z AUTO 30003KT 240V340 CAVOK 25/13 Q1024" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.55°N 4.29°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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