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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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°C
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-4° | -3° | -2° | 1° | 4° | 6° | 8° | 10° | 11° |
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SSW | SSW | SW | SSW | SW | W | WNW | NW | NW |
|
km/h
|
8-19 | 7-17 | 7-15 | 6-14 | 6-14 | 6-15 | 6-16 | 7-16 | 8-17 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0° |
0° |
2° |
3° |
6° |
8° |
10° |
12° |
13° |
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-4°
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-3°
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-2°
|
1°
|
4°
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6°
|
8°
|
10°
|
11°
|
|
SSW
8-19 |
SSW
7-17 |
SW
7-15 |
SSW
6-14 |
SW
6-14 |
W
6-15 |
WNW
6-16 |
NW
7-16 |
NW
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 0°C / -1°C | variable 1kt | 800m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFMH 080500Z AUTO VRB01KT 0800 R17/1000U FZFG VV/// M00/M01 Q1022" | |||
| LIFR | 1°C / 0°C | 290º 3kt | 1600m. Runway 17: Visual range is 1300m. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 080430Z AUTO 29003KT 1600 0750 R17/1300N BCFG VV/// 01/00 Q1022" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 190º variable 170º to 280º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 080400Z AUTO 19005KT 170V280 9000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 170º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 080330Z AUTO 17006KT 7000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 160º 8kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 080300Z AUTO 16008KT 7000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 170º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 080230Z AUTO 17007KT 6000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 190º 8kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080200Z AUTO 19008KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 160º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080130Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 160º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMH 080100Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/04 Q1023" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 150º 10kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 080030Z AUTO 15010KT 6000 NSC 05/04 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 120º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 080000Z AUTO 12004KT 6000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 140º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072330Z AUTO 14005KT 6000 NSC 04/04 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072300Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072230Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 120º variable 070º to 180º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072200Z AUTO 12004KT 070V180 6000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 160º 7kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 072130Z AUTO 16007KT 6000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 130º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 072100Z AUTO 13003KT 8000 NSC 03/03 Q1023" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | variable 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 072030Z AUTO VRB03KT 7000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 80º 1kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 072000Z AUTO 08001KT 9000 NSC 04/03 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 071930Z AUTO 17002KT CAVOK 05/04 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 071900Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/04 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 071830Z AUTO 15005KT CAVOK 05/04 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 071800Z AUTO 17005KT CAVOK 05/03 Q1023" | |||
| VFR | 7°C / 5°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 071730Z AUTO 19006KT CAVOK 07/05 Q1023" |
LIFR
0°C / -1°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 800m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. |
| Wetter | freezing Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080500Z AUTO VRB01KT 0800 R17/1000U FZFG VV/// M00/M01 Q1022" |
LIFR
1°C / 0°C
| Wind | 290º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1600m. Runway 17: Visual range is 1300m. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080430Z AUTO 29003KT 1600 0750 R17/1300N BCFG VV/// 01/00 Q1022" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 190º variable 170º to 280º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080400Z AUTO 19005KT 170V280 9000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080330Z AUTO 17006KT 7000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080300Z AUTO 16008KT 7000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080230Z AUTO 17007KT 6000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 190º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080200Z AUTO 19008KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080130Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080100Z AUTO 16007KT 5000 BR NSC 04/04 Q1023" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wind | 150º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080030Z AUTO 15010KT 6000 NSC 05/04 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 080000Z AUTO 12004KT 6000 NSC 04/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072330Z AUTO 14005KT 6000 NSC 04/04 Q1023" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072300Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072230Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 03/02 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 120º variable 070º to 180º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072200Z AUTO 12004KT 070V180 6000 NSC 04/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072130Z AUTO 16007KT 6000 NSC 04/03 Q1023" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072100Z AUTO 13003KT 8000 NSC 03/03 Q1023" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072030Z AUTO VRB03KT 7000 NSC 04/03 Q1023" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 80º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 072000Z AUTO 08001KT 9000 NSC 04/03 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 071930Z AUTO 17002KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 071900Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
5°C / 4°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 071830Z AUTO 15005KT CAVOK 05/04 Q1023" |
VFR
5°C / 3°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 071800Z AUTO 17005KT CAVOK 05/03 Q1023" |
VFR
7°C / 5°C
| Wind | 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 071730Z AUTO 19006KT CAVOK 07/05 Q1023" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.57°N 4.28°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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