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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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20°
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20°
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20°
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°C
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16° | 15° | 16° | 17° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° |
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N | NNW | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
7-16 | 8-12 | 9-19 | 12-21 | 13-25 | 14-27 | 15-30 | 16-30 | 16-32 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
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17° |
16° |
17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
20° |
20° |
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16°
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15°
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16°
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17°
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18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
N
7-16 |
NNW
8-12 |
N
9-19 |
N
12-21 |
N
13-25 |
N
14-27 |
N
15-30 |
N
16-30 |
N
16-32 |
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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-
0%
|
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0%
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0%
|
-
25%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160430Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/11 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 330º variable 300º to 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160400Z AUTO 33004KT 300V360 CAVOK 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/11 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 40º variable 330º to 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160300Z AUTO 04003KT 330V120 CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160230Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/11 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160200Z AUTO 17004KT CAVOK 16/11 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160130Z AUTO 18002KT CAVOK 20/11 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 150º variable 130º to 220º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160100Z AUTO 15005KT 130V220 CAVOK 20/11 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160030Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/11 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 160000Z AUTO 15003KT CAVOK 19/11 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152330Z AUTO 16005KT CAVOK 20/11 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152300Z AUTO 16005KT CAVOK 20/12 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152230Z AUTO 17005KT CAVOK 20/12 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152200Z AUTO 16004KT 9999 NSC 20/13 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152130Z AUTO 17005KT CAVOK 22/13 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152100Z AUTO 19006KT CAVOK 23/13 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152030Z AUTO 20003KT CAVOK 22/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151930Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 60º variable 350º to 060º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151900Z AUTO 06004KT 350V060 CAVOK 26/14 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151830Z AUTO 19004KT CAVOK 27/14 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151800Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/14 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 90º variable 040º to 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151730Z AUTO 09003KT 040V140 CAVOK 30/13 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 12°C | 340º variable 260º to 060º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 151700Z AUTO 34003KT 260V060 CAVOK 32/12 Q1016" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160430Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/11 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 330º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160400Z AUTO 33004KT 300V360 CAVOK 17/11 Q1018" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/11 Q1018" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 40º variable 330º to 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160300Z AUTO 04003KT 330V120 CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160230Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/11 Q1017" |
VFR
16°C / 11°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160200Z AUTO 17004KT CAVOK 16/11 Q1017" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160130Z AUTO 18002KT CAVOK 20/11 Q1017" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 150º variable 130º to 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160100Z AUTO 15005KT 130V220 CAVOK 20/11 Q1017" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160030Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/11 Q1017" |
VFR
19°C / 11°C
| Wind | 150º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 160000Z AUTO 15003KT CAVOK 19/11 Q1017" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152330Z AUTO 16005KT CAVOK 20/11 Q1017" |
VFR
20°C / 12°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152300Z AUTO 16005KT CAVOK 20/12 Q1017" |
VFR
20°C / 12°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152230Z AUTO 17005KT CAVOK 20/12 Q1017" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152200Z AUTO 16004KT 9999 NSC 20/13 Q1017" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152130Z AUTO 17005KT CAVOK 22/13 Q1017" |
VFR
23°C / 13°C
| Wind | 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152100Z AUTO 19006KT CAVOK 23/13 Q1017" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 200º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152030Z AUTO 20003KT CAVOK 22/13 Q1017" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/14 Q1017" |
VFR
25°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151930Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/14 Q1017" |
VFR
26°C / 14°C
| Wind | 60º variable 350º to 060º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151900Z AUTO 06004KT 350V060 CAVOK 26/14 Q1017" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 190º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151830Z AUTO 19004KT CAVOK 27/14 Q1017" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151800Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/14 Q1017" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | 90º variable 040º to 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151730Z AUTO 09003KT 040V140 CAVOK 30/13 Q1016" |
VFR
32°C / 12°C
| Wind | 340º variable 260º to 060º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 151700Z AUTO 34003KT 260V060 CAVOK 32/12 Q1016" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.57°N 4.3°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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