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33°
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34°
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°C
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19° | 22° | 25° | 28° | 32° | 34° | 34° | 35° | 35° |
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SO | SSO | SW | SSW | S | O | O | O | O |
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km/h
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4-8 | 3-8 | 3-7 | 1-6 | 1-8 | 2-11 | 5-15 | 7-17 | 8-19 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
21° |
24° |
27° |
29° |
31° |
32° |
33° |
34° |
|
19°
|
22°
|
25°
|
28°
|
32°
|
34°
|
34°
|
35°
|
35°
|
|
SO
4-8 |
SSO
3-8 |
SW
3-7 |
SSW
1-6 |
S
1-8 |
O
2-11 |
O
5-15 |
O
7-17 |
O
8-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 14°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120500Z AUTO 16003KT CAVOK 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120430Z AUTO 17004KT CAVOK 18/13 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 150º variable 120º to 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120400Z AUTO 15004KT 120V190 CAVOK 18/13 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120330Z AUTO 18002KT CAVOK 18/13 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120300Z AUTO 19005KT CAVOK 20/13 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120230Z AUTO 17003KT CAVOK 19/13 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120200Z AUTO 18005KT CAVOK 19/13 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120130Z AUTO 16006KT CAVOK 19/13 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120100Z AUTO 17006KT CAVOK 19/13 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120030Z AUTO 16005KT CAVOK 20/13 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 120000Z AUTO 17004KT CAVOK 20/13 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112330Z AUTO 17006KT CAVOK 20/13 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112300Z AUTO 15004KT CAVOK 20/13 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112230Z AUTO 16003KT CAVOK 21/12 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112200Z AUTO 16004KT CAVOK 22/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112130Z AUTO 18003KT CAVOK 24/12 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112100Z AUTO 17004KT CAVOK 23/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112030Z AUTO 16007KT CAVOK 24/12 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 13°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112000Z AUTO 14005KT CAVOK 24/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111930Z AUTO 17008KT CAVOK 24/12 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111900Z AUTO 17006KT CAVOK 27/12 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111830Z AUTO 17008KT CAVOK 29/12 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 11°C | 190º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111800Z AUTO 19007KT CAVOK 30/11 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 10°C | 210º variable 180º to 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111730Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 29/10 Q1016" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 160º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120500Z AUTO 16003KT CAVOK 19/14 Q1017" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120430Z AUTO 17004KT CAVOK 18/13 Q1017" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 150º variable 120º to 190º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120400Z AUTO 15004KT 120V190 CAVOK 18/13 Q1017" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120330Z AUTO 18002KT CAVOK 18/13 Q1017" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120300Z AUTO 19005KT CAVOK 20/13 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120230Z AUTO 17003KT CAVOK 19/13 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120200Z AUTO 18005KT CAVOK 19/13 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120130Z AUTO 16006KT CAVOK 19/13 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120100Z AUTO 17006KT CAVOK 19/13 Q1017" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120030Z AUTO 16005KT CAVOK 20/13 Q1017" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 120000Z AUTO 17004KT CAVOK 20/13 Q1017" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112330Z AUTO 17006KT CAVOK 20/13 Q1017" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 150º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112300Z AUTO 15004KT CAVOK 20/13 Q1017" |
VFR
21°C / 12°C
| Wind | 160º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112230Z AUTO 16003KT CAVOK 21/12 Q1017" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112200Z AUTO 16004KT CAVOK 22/13 Q1017" |
VFR
24°C / 12°C
| Wind | 180º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112130Z AUTO 18003KT CAVOK 24/12 Q1017" |
VFR
23°C / 13°C
| Wind | 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112100Z AUTO 17004KT CAVOK 23/13 Q1017" |
VFR
24°C / 12°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112030Z AUTO 16007KT CAVOK 24/12 Q1017" |
VFR
24°C / 13°C
| Wind | 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 112000Z AUTO 14005KT CAVOK 24/13 Q1017" |
VFR
24°C / 12°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 111930Z AUTO 17008KT CAVOK 24/12 Q1017" |
VFR
27°C / 12°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 111900Z AUTO 17006KT CAVOK 27/12 Q1016" |
VFR
29°C / 12°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 111830Z AUTO 17008KT CAVOK 29/12 Q1016" |
VFR
30°C / 11°C
| Wind | 190º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 111800Z AUTO 19007KT CAVOK 30/11 Q1016" |
VFR
29°C / 10°C
| Wind | 210º variable 180º to 250º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFMH 111730Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 29/10 Q1016" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.57°N 4.37°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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