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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
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14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
9°
|
9°
|
8°
|
|
°C
|
10° | 10° | 10° | 10° | 9° | 8° | 7° | 6° | 5° |
|
|
NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | NO | ONO | ONO |
|
km/h
|
14-30 | 14-27 | 13-24 | 12-20 | 10-20 | 9-20 | 8-18 | 7-15 | 7-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
14° |
14° |
14° |
13° |
12° |
11° |
9° |
9° |
8° |
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
8°
|
7°
|
6°
|
5°
|
|
NNO
14-30 |
NNO
14-27 |
NNO
13-24 |
NNO
12-20 |
NNO
10-20 |
NO
9-20 |
NO
8-18 |
ONO
7-15 |
ONO
7-14 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 6°C | 10º variable 330º to 040º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 181300Z AUTO 01008KT 330V040 9999 FEW031 14/06 Q1024 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 6°C | 360º variable 330º to 040º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 181230Z AUTO 36007KT 330V040 CAVOK 13/06 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 10º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2400ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 181200Z AUTO 01007KT 320V030 9999 SCT024 13/06 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 6°C | 350º variable 290º to 030º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2100ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 181130Z AUTO 35005KT 290V030 9999 SCT021 12/06 Q1025 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 7°C | 10º variable 320º to 050º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1800ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 181100Z AUTO 01006KT 320V050 9999 BKN018 11/07 Q1025 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 7°C | 350º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1300ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 181030Z AUTO 35006KT 320V030 9999 BKN013 11/07 Q1025 BECMG NSC" | |
| MVFR | 10°C / 7°C | 10º variable 320º to 040º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 181000Z AUTO 01006KT 320V040 9999 BKN010 10/07 Q1025 BECMG NSC" | |
| MVFR | 9°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | Overcast 1000ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 180930Z AUTO 01007KT 340V040 9999 OVC010 09/07 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 7°C | 20º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 180900Z AUTO 02008KT 9999 BKN008 09/07 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 10º 9kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 180830Z AUTO 01009KT 9999 OVC008 08/07 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 8°C / 7°C | 20º 9kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 180800Z AUTO 02009KT 9999 OVC007 08/07 Q1025 NOSIG" | |
| IFR | 7°C / 6°C | 30º 10kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 180730Z AUTO 03010KT 9999 OVC007 07/06 Q1024 NOSIG" | |
| IFR | 7°C / 6°C | 10º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 180700Z AUTO 01007KT 9999 BKN007 07/06 Q1025 NOSIG" | |
| VFR | 6°C / 5°C | 10º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1025 | Temporary: Broken Clouds 600ft. | "ETAR LFBU 180630Z AUTO 01006KT 9999 FEW009 06/05 Q1025 TEMPO BKN006" | |
| VFR | 7°C / 6°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Broken Clouds 600ft. | "ETAR LFBU 180600Z AUTO 01006KT CAVOK 07/06 Q1024 TEMPO BKN006" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Broken Clouds 600ft. | "ETAR LFBU 180530Z AUTO 01006KT CAVOK 07/06 Q1024 TEMPO BKN006" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180500Z AUTO 01007KT CAVOK 07/05 Q1024" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180430Z AUTO 36008KT CAVOK 07/06 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180400Z AUTO 36009KT CAVOK 08/06 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180330Z AUTO 01009KT CAVOK 08/06 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180300Z AUTO 01007KT CAVOK 08/06 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180230Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 08/06 Q1024" | |||
| VFR | 8°C / 5°C | 10º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180200Z AUTO 01008KT CAVOK 08/05 Q1024" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 180130Z AUTO 36009KT CAVOK 09/06 Q1024" |
VFR
14°C / 6°C
| Wind | 10º variable 330º to 040º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 3100ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 181300Z AUTO 01008KT 330V040 9999 FEW031 14/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Wind | 360º variable 330º to 040º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 181230Z AUTO 36007KT 330V040 CAVOK 13/06 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Wind | 10º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 2400ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 181200Z AUTO 01007KT 320V030 9999 SCT024 13/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 350º variable 290º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 2100ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 181130Z AUTO 35005KT 290V030 9999 SCT021 12/06 Q1025 NOSIG" |
MVFR
11°C / 7°C
| Wind | 10º variable 320º to 050º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1800ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 181100Z AUTO 01006KT 320V050 9999 BKN018 11/07 Q1025 NOSIG" |
MVFR
11°C / 7°C
| Wind | 350º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1300ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBU 181030Z AUTO 35006KT 320V030 9999 BKN013 11/07 Q1025 BECMG NSC" |
MVFR
10°C / 7°C
| Wind | 10º variable 320º to 040º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1000ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBU 181000Z AUTO 01006KT 320V040 9999 BKN010 10/07 Q1025 BECMG NSC" |
MVFR
9°C / 7°C
| Wind | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 1000ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBU 180930Z AUTO 01007KT 340V040 9999 OVC010 09/07 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 7°C
| Wind | 20º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 800ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBU 180900Z AUTO 02008KT 9999 BKN008 09/07 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
8°C / 7°C
| Wind | 10º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 800ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFBU 180830Z AUTO 01009KT 9999 OVC008 08/07 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
8°C / 7°C
| Wind | 20º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 700ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 180800Z AUTO 02009KT 9999 OVC007 08/07 Q1025 NOSIG" |
IFR
7°C / 6°C
| Wind | 30º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 700ft |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 180730Z AUTO 03010KT 9999 OVC007 07/06 Q1024 NOSIG" |
IFR
7°C / 6°C
| Wind | 10º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 700ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 180700Z AUTO 01007KT 9999 BKN007 07/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 900ft |
| Druck | 1025 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 600ft. |
| Roh | "ETAR LFBU 180630Z AUTO 01006KT 9999 FEW009 06/05 Q1025 TEMPO BKN006" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 600ft. |
| Roh | "ETAR LFBU 180600Z AUTO 01006KT CAVOK 07/06 Q1024 TEMPO BKN006" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 600ft. |
| Roh | "ETAR LFBU 180530Z AUTO 01006KT CAVOK 07/06 Q1024 TEMPO BKN006" |
VFR
7°C / 5°C
| Wind | 10º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180500Z AUTO 01007KT CAVOK 07/05 Q1024" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 360º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180430Z AUTO 36008KT CAVOK 07/06 Q1024" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180400Z AUTO 36009KT CAVOK 08/06 Q1024" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 10º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180330Z AUTO 01009KT CAVOK 08/06 Q1024" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 10º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180300Z AUTO 01007KT CAVOK 08/06 Q1024" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180230Z AUTO 01008KT 340V040 CAVOK 08/06 Q1024" |
VFR
8°C / 5°C
| Wind | 10º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180200Z AUTO 01008KT CAVOK 08/05 Q1024" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 180130Z AUTO 36009KT CAVOK 09/06 Q1024" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.66°N 0.26°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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