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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
8°
|
10°
|
12°
|
14°
|
15°
|
17°
|
18°
|
20°
|
|
°C
|
6° | 7° | 8° | 11° | 13° | 15° | 18° | 20° | 21° |
|
|
NNO | N | N | N | NNW | N | NO | SO | SSO |
|
km/h
|
4-7 | 4-6 | 3-7 | 3-7 | 3-8 | 3-9 | 3-12 | 4-11 | 5-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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8° |
8° |
10° |
12° |
14° |
15° |
17° |
18° |
20° |
|
6°
|
7°
|
8°
|
11°
|
13°
|
15°
|
18°
|
20°
|
21°
|
|
NNO
4-7 |
N
4-6 |
N
3-7 |
N
3-7 |
NNW
3-8 |
N
3-9 |
NO
3-12 |
SO
4-11 |
SSO
5-13 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / 6°C | 210º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080400Z AUTO 21002KT CAVOK 07/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080330Z AUTO 00000KT CAVOK 07/06 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080300Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080230Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080200Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080130Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080100Z AUTO 34002KT CAVOK 09/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 310º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080030Z AUTO 31002KT CAVOK 09/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 080000Z AUTO 30003KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072330Z AUTO 32004KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072300Z AUTO 33004KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072230Z AUTO 33004KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072200Z AUTO 30003KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072130Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072100Z AUTO 33003KT CAVOK 12/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 072030Z AUTO 32004KT CAVOK 12/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 072000Z AUTO 34003KT CAVOK 13/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071930Z AUTO 34004KT CAVOK 14/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071900Z AUTO 35004KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071830Z AUTO 36005KT CAVOK 17/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071800Z AUTO 35006KT CAVOK 17/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071730Z AUTO 35009KT CAVOK 18/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 350º variable 320º to 040º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071700Z AUTO 35008KT 320V040 CAVOK 18/09 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 071630Z AUTO 36009KT CAVOK 19/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 210º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080400Z AUTO 21002KT CAVOK 07/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080330Z AUTO 00000KT CAVOK 07/06 Q1014 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080300Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080230Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080200Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080130Z AUTO 00000KT CAVOK 08/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wind | 340º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080100Z AUTO 34002KT CAVOK 09/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 310º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080030Z AUTO 31002KT CAVOK 09/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 300º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 080000Z AUTO 30003KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072330Z AUTO 32004KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072300Z AUTO 33004KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072230Z AUTO 33004KT CAVOK 10/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 300º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072200Z AUTO 30003KT CAVOK 10/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072130Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072100Z AUTO 33003KT CAVOK 12/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072030Z AUTO 32004KT CAVOK 12/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wind | 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 072000Z AUTO 34003KT CAVOK 13/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071930Z AUTO 34004KT CAVOK 14/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 350º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071900Z AUTO 35004KT CAVOK 15/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071830Z AUTO 36005KT CAVOK 17/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071800Z AUTO 35006KT CAVOK 17/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071730Z AUTO 35009KT CAVOK 18/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Wind | 350º variable 320º to 040º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071700Z AUTO 35008KT 320V040 CAVOK 18/09 Q1013 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Wind | 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFLY 071630Z AUTO 36009KT CAVOK 19/09 Q1013 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.75°N 4.94°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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